Javaslat a sávelválasztás és a járműáramlás-elválasztás folytatására 8 autópálya-szakaszon

Szeptember 20-án reggel a Közlekedésrendészeti Osztály (Közbiztonsági Minisztérium) képviselője azt nyilatkozta, hogy küldtek egy dokumentumot, amelyben arra kérték a Vietnami Közútkezelőt, hogy folytassa a sávok és a forgalom felosztását a négysávos autópálya 8 szakaszán folyamatos vészfékezéssel, maximálisan 100-120 km/h sebességgel.

Phan Thiet - Dau Giay gyorsforgalmi szakasz a 25+419 km-nél

Konkrétan a szakaszok és útvonalak a következők: Da Nang - Quang Ngai (0 km - 131+500 km); Hai Phong - Mong Cai (0 km - 175 km); Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay (4. km – 54+983. km); Phan Thiet - Dau Giay (0 km - 99 km); Cau Gie – Cao Bo (211+260 km – 259+200 km); Bac Giang – Lang Son (45+100 km – 109+660 km); Hanoi - Lao Cai (0+400 km - 123 km); Ho Si Minh-város - Trung Luong (10 km - 49+800 km).

A járművek sávfelosztása ezeken az útvonalakon a következő: 1. sávban (a felezősáv mellett) a maximális sebesség 120 km/h, a minimális sebesség 80 km/h, a maximális sebesség 100 km/h, a teherautók, a 7,5 tonna alatti teherautók és a 30 férőhelynél kisebb személygépkocsik esetében a minimális sebesség 80 km/h. 2. sávban (a leállósáv mellett) a maximális sebesség 100 km/h, a vegyes járművek esetében pedig 60 km/h. 7,5 tonnától a nagyobb teherautók és a 30 férőhelynél nagyobb személygépkocsik közlekedhetnek ezen a sávon.

A Közlekedésrendészeti Osztály azt is javasolta, hogy a díjbeszedő állomásokon sávelválasztást alakítsanak ki, elkülönített, fix sávokat a prioritást élvező járművek, személygépkocsik, buszok, teherautók... számára az útvonalon lévő sávelválasztásnak megfelelően. Ugyanakkor útjelző táblákat helyezzenek el a fentiek szerinti sávelválasztás megvalósítása érdekében, és azonnal orvosoljanak néhány meglévő problémát és az ésszerűtlen forgalomszervezést.

A Közlekedésrendészeti Osztály szerint a javaslat a Phap Van - Cau Gie és a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi utakon végzett kezdeti kísérleti eredményeken alapul, amelyek egyértelmű hatékonyságot mutattak, több szabad sávot hoztak létre, elnyerték a lakosság támogatását és csökkentették a közlekedési baleseteket.

Szeptember 18. óta a Közlekedésrendészeti Osztály arra ösztönzi és utasítja az ezeken az autópályákon közlekedő járművezetőket, hogy a 29 férőhelyes személygépkocsikkal és a 7,5 tonnás vagy annál nehezebb teherautókkal közlekedő teherautókat a jármű irányába eső jobb sávba (a kisebb sebességű sávba) irányítsák; a felezősávhoz közeli fennmaradó sávot a személygépkocsik, a 7,5 tonna alatti teherautók és a 29 férőhelyes személygépkocsik számára tartják fenn, hogy megakadályozzák a lassan haladó járművek bal sávba való beragadását, ami forgalmi torlódást okozna és csökkentené az úthasználat hatékonyságát.

PV (szintézis)

Forrás: https://baohaiphong.vn/de-nghi-tiep-tuc-phan-lan-phan-luong-phuong-tien-tren-8-doan-tuyen-cao-toc-521303.html