A Cao Bangtól Ca Mauig tartó teljes gyorsforgalmi út üzembe helyezése 2025-ben

Képaláírás — Pham Minh Chinh miniszterelnök lezárta a Nemzeti Kulcsfontosságú Projektek Irányító Bizottságának 21. ülését. Fotó: Duong Giang/VNA

November 8-án délután, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú nemzeti projektek és munkálatok állami irányító bizottságának (Irányító bizottság) 21. ülésének lezárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök, az irányító bizottság elnöke úgy vélte, hogy a „semmit valamivé, a nehézt könnyűvé, a lehetetlent lehetségessé” szellemében az ország 2025-re teljesíti a 3000 km-es gyorsforgalmi út, az 1700 km-es tengerparti út megépítésére és a Cao Bang - Ca Mau közötti gyorsforgalmi út 2025. december 19-i felavatására kitűzött célokat.

A kormány nevében a miniszterelnök és az Irányító Bizottság vezetője melegen méltatta az Irányító Bizottság tagjainak, a minisztériumoknak, a fióktelepeknek, a településeknek, a kádereknek, a köztisztviselőknek, a mérnököknek és a munkásoknak az erőfeszítéseit, pozitivitását és a nehézségek iránti közömbösségét; megköszönte a lakosság egyetértését, támogatását és segítségét a 2021–2025 közötti teljes időszakban; ez bizonyítja, hogy a projektben részt vevő alanyok önállóságának szellemében a lehetetlenből is lehetségest lehet teremteni.

Hangsúlyozva azt a nézőpontot, hogy „a Párt vezetett, a Kormány egyetértett, a Nemzetgyűlés kísérte, a Nép támogatta, a Haza elvárta, aztán csak vitatkozni és cselekedni, nem hátrálni”, a miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, ágazatokat, településeket, építési vállalkozókat, felügyeleti tanácsadókat és a kapcsolódó szervezeteket, hogy az ország fejlesztése érdekében támogassák a projektek megvalósítását a „nap legyőzése, az eső megnyerése, nem a vesztés; a nappali munka nem elég, az éjszakai munka kihasználása, a plusz szabadnapok kivvétele; a gyors evés, a sürgős alvás” szellemében. Ha bármilyen probléma vagy nehézség merül fel, azokat azonnal fel kell terjeszteni megoldásra, a „bárhol is legyen a probléma, ott szüntessék meg, melyik szinten, melyik szerv, az a szint, az a szerv fogja megoldani” szellemében. Különösen a 24 útvonalon lévő problémák megoldását kell alkalmazni, ha azokban a településeken, ahol ez a 24 útvonal található, a problémákat nem oldották meg, akkor nem jelölnek ki új beruházási projekteket.

Megismételve a 3000 km-nyi gyorsforgalmi út és mintegy 1700 km-nyi tengerparti út 2025-re történő üzembe helyezésének célját, a miniszterelnök kérte az egyidejű avatást, és javaslatot tett a 2025. december 19-én megkezdendő építkezésre, lendületet adva a 2026-os évbe való belépéshez a kétszámjegyű növekedés céljával, üdvözölve a 14. Nemzeti Pártkongresszust, kiszolgálva az emberek utazási igényeit a 2026-os újévben és a Ló évében.

Nagy elszántságot, nagy erőfeszítéseket, drasztikus intézkedéseket, minden feladat megfelelő elvégzését és befejezését; az emberek, a feladatok, az idő, az eredmények, a hatáskörök és a felelősségek egyértelmű kiosztását igényli. A miniszterelnök miniszterelnök-helyetteseket bízott meg a delegáció vezetésével, hogy folytassák a kulcsfontosságú közlekedési projektekkel kapcsolatos ellenőrzést, felülvizsgálatot és a nehézségek és akadályok elhárítását számos nagy volumenű projekt esetében, mint például (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang), hogy biztosítsák a 2025-re történő befejezést és a 3000 km-es gyorsforgalmi útcél elérését.

Az Építésügyi Minisztérium továbbra is felügyeli, szintetizálja és ösztönzi a településeket, hogy összpontosítsanak a tengerparti útrendszer megvalósítására; haladéktalanul jelentést kell tennie a miniszterelnöknek a hatáskörén túlmutató tartalmakról, hogy biztosítsa a 2025 végére országszerte mintegy 1700 km-es úthálózat elérését célul kitűzött cél elérését.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisával kapcsolatban a miniszterelnök megjegyezte, hogy ez egy különösen fontos és jelentős projekt. Azonban mivel 2025-ből már csak körülbelül 2 hónap van hátra, a fennmaradó mennyiség nagyon nagy, és fennáll a veszélye annak, hogy nem készül el a tervek szerint. Ezért a minisztériumoknak, ügynökségeknek, irányító testületeknek és befektetőknek sürgősen megfelelő megoldásokat kell találniuk a telephely építési volumenének növelésére, havi 20% feletti céllal, szigorúan ellenőrizniük kell a minőséget, a munkavédelmet, valamint ésszerűen és tudományosan kell megszervezniük az építkezést, különösen a 4. komponensprojekt - utasterminál és a 4. komponensprojekt - szervizmunkák esetében.

Az illetékes minisztériumok és ügynökségek a Pártnak, a Kormánynak, a Miniszterelnöknek és a Népnek felelősek a Projekt megvalósításának előrehaladásáért, a 2025. december 19-i műszaki repülés kiszolgálásáért; biztosítani kell a központi munkálatok, például az utasterminál, a légiforgalmi irányító torony, a kiszolgáló munkálatok és a csatlakozó utak szinkronizációját.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest bízták meg azzal, hogy közvetlenül ellenőrizze és sürgesse az ügynökségeket a nehézségek mielőbbi megoldására a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében, miközben biztosítja a minőséget, a biztonságot, az árvíz- és viharmegelőzést, valamint a környezetvédelmet.

A miniszterelnök megjegyezte, hogy fontos a projektek előrehaladásának felgyorsítása, de a minőséget, a környezethigiéniát és a munkavédelmet az előírásoknak megfelelően kell biztosítani. Az előrelépés érdekében nem szabad figyelmen kívül hagyni vagy lerövidíteni a technológiai folyamatokat és eljárásokat, olyan anyagokat választani, amelyek nem felelnek meg a szabványoknak, és környezethigiéniát és munkavédelmet okozni az építkezésen.

A miniszterelnök utasította, hogy fel kell gyorsítani a projektek beruházás-előkészítési eljárásait, hogy megalapozzák a 2026-2030-as időszak megvalósítását. Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai és Cao Bang tartományok proaktívan együttműködnek a Kormányhivatallal a megvalósíthatósági tanulmányok végrehajtásában és elkészítésében, amelyeket az illetékes hatóságoknak kell benyújtani jóváhagyásra a Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum és Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útprojektekre vonatkozó beruházási politikák tekintetében, amelyek várhatóan 2025 decemberében fejeződnek be. Hanoi város, valamint Bac Ninh és Gia Lai tartományok felgyorsítják a Gia Binh repülőtér összekötő út projektjének és a Quy Nhon - Pleiku projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését és jóváhagyását, amelyek várhatóan 2025 decemberében fejeződnek be.

A VNA szerint

Forrás: https://baohaiphong.vn/dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-trong-nam-2025-526059.html