Xa Mat határkapu (Fotó: Minh Phu)
Közlekedési infrastruktúra kiépítése a határátkelőhelyeken
A Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa szerint a Xa Mat Nemzetközi Határátkelő Tay Ninh két kulcsfontosságú határátkelőjének egyike, amely különösen fontos szerepet játszik a Vietnam és Kambodzsa közötti árukereskedelemben, turizmusban és határ menti együttműködésben. A kelet-nyugati gazdasági folyosó és a Go Dau - Xa Mat gyorsforgalmi út fejlesztésének összefüggésében a határátkelőhelyet összekötő közlekedési infrastruktúra befejezésébe való befektetés sürgető követelménygé vált a Xa Mat Határátkelő Gazdasági Övezet közlekedési tengelyének jóváhagyott terv szerinti befejezéséhez.
A projekt célja a 22B és a 14C autópálya, valamint a Go Dau–Xa Mat gyorsforgalmi út szinkron összekapcsolása, kedvező feltételeket teremtve a logisztikai szolgáltató területek, a kereskedelem, a lakóövezetek és a határ menti városi területek fejlesztéséhez; egyidejűleg növelve az áruszállítás kapacitását, hozzájárulva a határ menti területek biztonságának, védelmének és rendjének biztosításához.
A projekt célja a Xa Mat Határkapu Gazdasági Övezet fő közlekedési infrastruktúrájának kiépítése, egy szinkron közlekedési útvonal kialakítása, amely összeköti a Xa Mat Nemzetközi Határkapu-t a tervezett funkcionális területekkel, mint például a szolgáltató területek, ipari övezetek, lakóövezetek és logisztikai területek. Ezáltal megteremtve az alapot egy modern, civilizált, zöld és fenntartható határkapu városi terület kialakulásához.
A javaslat szerint az „Xa Mat határátkelőt összekötő közlekedési infrastruktúra fejlesztése 2030-ig” projekt két új fő közlekedési útvonalat, az N1-et és a D3-at építi ki, amelyek a Xa Mat határátkelő gazdasági övezetének központi tengelyútvonalai, és közvetlenül a határátkelőhelyről kapcsolódnak a szolgáltatások, a kereskedelem, a logisztika és a lakóövezetek funkcionális területeihez. A teljes hossza körülbelül 3,57 km, a földhasználati terület körülbelül 20,9 ha (a megvalósíthatósági tanulmány elkészítésének szakaszában kerül konkrét meghatározásra).
Elkészülve az útvonalak egy zárt közlekedési hálózatot alkotnak majd, amely összeköti a határátkelőhelyet, az adminisztratív-kereskedelmi központot és a logisztikai szolgáltató területet, biztosítva az áruk, járművek és utasok zökkenőmentes, biztonságos és hatékony áramlását.
Lendületet adni a határ menti területek gazdasági fejlődésének
A Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának javasolt jelentése szerint a projekt teljes beruházása várhatóan közel 200 milliárd VND lesz, beleértve a kompenzációt, a terület megtisztítását, az építési, tanácsadási és tartalékköltségeket. A megvalósítás tőkéjét várhatóan a helyi költségvetésből biztosítják, főként a határ menti gazdasági övezet infrastrukturális munkálatainak használati díjaiból származó bevételekből, a Tay Ninh Tartományi Népi Tanács 2024. szeptember 25-i 188/NQ-HDND számú határozata szerint.
A projekt két szakaszra oszlik: az előkészítési szakasz (2025-2026) a projekt megalapozására, értékelésére és jóváhagyására, a kártérítés megszervezésére és a terület megtisztítására; a megvalósítási szakasz (2027-2030) az építési elemek megépítésére és a szinkron műszaki infrastruktúra kiépítésére.
Az értékelés szerint, amennyiben a projekt megvalósul és üzembe kerül, egy stratégiai közlekedési tengelyt képez, amely összeköti a Xa Mat határátkelőt a külföldi közlekedési útvonalakkal, közvetlenül szolgálva az áruk importját és exportját, a szállítást és a határ menti turizmust ; egyúttal megalapozza a határ menti kereskedelmi gazdaság, a logisztika, a kereskedelem és a szolgáltatások fejlesztését, csökkenti a szállítási költségeket és javítja a vállalkozások versenyképességét.
A projekt nemcsak gazdasági jelentőséggel bír, hanem hozzájárul a határ menti terület biztonságának, nemzetvédelmének és rendjének biztosításához, a népesség stabilitásának előmozdításához, valamint a határátkelőhelyen élő emberek anyagi és lelki életének javításához is. Ez egyben egy konkrét lépés a Xa Mat modellértékű, modern és fenntartható határvárossá alakításának ütemtervében, amely összekapcsolja a gazdasági fejlődést a nemzeti területi szuverenitás határozott védelmével.
A Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa megerősítette, hogy a projekt összhangban van a Xa Mat Határkapu Gazdasági Övezet Városrendezési Tervével és a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervvel. Ugyanakkor megfelel a közberuházásokra, az építésre és a pályáztatásra vonatkozó jelenlegi jogszabályoknak.
Le Duc
Forrás: https://baolongan.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-cua-khau-xa-mat-a206103.html






Hozzászólás (0)