
A Tervezési és Beruházási Minisztérium jelentése szerint az 5-ös számú nemzeti autópálya kiszolgálóút-projektjének a fennmaradó szakaszokon a Ghe kereszteződéstől a Lai Cach kereszteződésig (40+240-43+870 km), valamint a Lai Cach kereskedelmi városi területtől a Cam Binh Cipőgyár végéig kell futnia az útvonal bal oldalán (44+205-44+795 km).

A projekt beruházási célja a Cam Giang kerület bekötőút-szakaszainak szinkron összekapcsolása, a kihasználtság növelése, a közlekedésbiztonság garantálása, az utazási körülmények javítása, a forgalmi torlódások és balesetek minimalizálása az 5-ös főúton; a térségben élők és vállalkozások számára kényelmesebbé tenni az életet, a termelést és az üzleti tevékenységet; fokozatosan befejezni a bekötőút-rendszert az 5-ös főút mindkét oldalán Cam Giang kerületen és Hai Duong tartományon keresztül; hozzájárulni a befektetések vonzásához és a Cam Giang kerület, valamint általában a Hai Duong tartomány társadalmi-gazdaságának fejlesztéséhez.

Ennek megfelelően az 5-ös autópálya jobb oldala a Ghe kereszteződéstől (40+240 km) a Lai Cach kereszteződésig (43+870 km) 4 szakaszból áll.
Az 1. szakasz kiindulópontja keresztezi a 195B kerületi utat (az 5-ös főút 40+240-es km-nél található kereszteződési terület); végpontja az 5-ös főút 40+655-ös km-énél csatlakozik a Tan Truong Ipari Parkon átvezető kiszolgálóúthoz; hossza körülbelül 419,5 m.
A 2. szakasz kiindulópontja a Tan Truong kiszolgálóúthoz csatlakozik (ami az 5-ös főút 41+815-ös km-jének felel meg). A végpontja a Tan Truong Ipari Park kiszolgálóútjához csatlakozik (ami az 5-ös főút 42-es km-jének felel meg). Az útvonal hossza körülbelül 178,5 m.

A 3. szakasz kiindulópontja a Tan Truong kiszolgálóúthoz csatlakozik (ami az 5-ös főútnak felel meg a 42+142-es km-nél). A végpont a Cam Giang kerületi kincstáron keresztül csatlakozik a kiszolgálóúthoz (ami az 5-ös főút 43+120-as km-nél felel meg). Az útvonal hossza körülbelül 985 m.
A 4. szakasz kiindulópontja a Nguyễn Danh Nho utca és a Cam Giang kerületi kincstáron áthaladó út kereszteződésében található (ami az 5-ös főút 43+525-ös km-jének felel meg). A végpontja Lai Cach város kereszteződésében van (ami az 5-ös főút 43+870-es km-jének felel meg). A szakasz hossza körülbelül 301,65 m.

A Lai Cach kereskedelmi városi területtől a Cam Binh Cipőgyár végállomásáig vezető bal oldali kiszolgálóút (44+205 km - 44+795 km 5-ös főút). Az útvonal kiindulópontja keresztezi a Lai Cach kereskedelmi városi területen található Hoa Binh utcát (ami a 44+190 km 5-ös főútnak felel meg). A végpont a Cam Binh Cipőgyár területének végén található (ami a 44+786 km 5-ös főútnak felel meg). Az útvonal hossza körülbelül 593,5 m.
A fenti szakaszok teljes hossza körülbelül 2,48 km (hosszúság szerint), a kiszolgáló út a TCVN 4054:2005 szabvány szerint épült (egyenértékű a IV. szintű - sík úttal) a jóváhagyott tervezési léptéknek megfelelően. A projekt mintegy 3,22 hektárnyi területet foglal magában a Cam Giang kerületben.
A projekt teljes beruházása várhatóan meghaladja a 345 milliárd VND-t; a megvalósítási időszak 2024-2026.
Le Ngoc Chau, a Tartományi Népi Bizottság elnöke záróbeszédében kijelentette, hogy a Tartományi Népi Bizottság egyetértett a fenti projekt beruházási politikájával, felkérte a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, a Közlekedési Minisztériumot és Cam Giang kerületet, hogy a találkozón fogadják el a Tartományi Népi Bizottság vezetőinek, osztályainak és fiókjainak véleményét, folytassák a teljes beruházás, különösen a terület megtisztításának költségeinek felülvizsgálatát, és becsüljék meg, hogy ha felmerül a költség, az továbbra is a tartalékban lesz. A Tartományi Népi Bizottság Irodáját bízzák meg a tervezet elkészítésével, jelentést tesznek róla a Pártbizottságnak, és benyújtják a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának.
Az ülésen Hai Duong tartomány Népi Bizottsága megvizsgálta a Hai Duong Egészségügyi Minisztérium által a Tartományi Népi Tanácsnak benyújtott, a Hai Duong tartomány községeiben, kerületeiben és városaiban élő falvakban és lakóövezetekben élő egészségügyi személyzet havi támogatásának mennyiségéről és szintjéről szóló rendelettervezetet is. Áttekintette a Tervezési és Beruházási Minisztérium jelentéseit a Hai Duong tartományban földet használó befektetők kiválasztása céljából árverésre bocsátandó földterületek listájáról szóló határozat kiadására vonatkozó javaslatról; beszámolt a következő projektek beruházási politikájának kiigazítására vonatkozó javaslatról: Beruházás a Chi Linh város 37-es főútját a Kinh Mon város Trieu hídjának bekötőútjával összekötő út és Van híd építésébe; Beruházás a 396-os tartományi út meghosszabbításának (a 391-es és a 390-es tartományi út közötti összekötő szakasz) építésébe; A 391-es tartományi út korszerűsítése és bővítése Hai Duong várostól a Hai Duong tartomány kelet-nyugati tengelyútjáig tartó projekt javasolt beruházási politikájáról; beszámolt a Hai Duong tartomány Polgári Ítélkezési Ügynökségének új bizonyítékraktárának építésére irányuló projekt javasolt beruházási politikájáról. Tekintse át az Építési Minisztérium Gia Loc kerületben található Hoang Dieu Ipari Park építésére vonatkozó övezeti tervről szóló jelentését, 1/2000 méretarányban.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/de-xuat-dau-tu-hon-345-ty-dong-xay-dung-duong-gom-quoc-lo-5-qua-cam-giang-395219.html






Hozzászólás (0)