A Long Thanh repülőtér városi területe méltó a maga nemében

A Long Thanh repülőtér városának a teljes Nhon Trach területre való kiterjesztésére irányuló törekvéssel, módszeres tervezéssel és különféle közlekedési eszközökbe való beruházással ez egy regionális rangot képviselő gazdasági központ lesz.

A nagyobb nyitott tér, valamint a csatlakozó közlekedési módok teljes skálája lendületet ad nemcsak Dong Nai , hanem az egész délkeleti régió számára is.

5 közlekedési mód konvergenciája

Az év utolsó napjaiban újságírók ellátogattak Long Thanh és Nhon Trach kerületekbe (Dong Nai) és a szomszédos területekre, ahol a repülőtér városrendezését hajtják végre.

A települések fokozatosan építik ki az infrastruktúrát, korszerűsítik a kerületeken belüli és a tartományok közötti forgalmat... hogy megfeleljenek a repülőtéri városokká válás kritériumainak.

Long Thanh kerület felülről. A jövőben ez lesz az ország első repülőtér-városa, amely összeköttetésben áll a Long Thanh szuperrepülőtérrel.

Long Thanh közlekedési szempontból előnyös helyen áll, mivel az 51-es főút, a Ho Si Minh-város - Long Thanh, a Bien Hoa - Vung Tau, valamint a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utak haladnak át rajta.

Emellett számos tartományon belüli útvonal is közlekedik, mint például a DT769, 25B, valamint a repülőtérre csatlakozó útvonalak, mint például a 770B, 769E...

Különösen a befektetésre vizsgált észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal fog áthaladni a Long Thanh repülőtéren, és Ho Si Minh-városban, Thu Thiemben fog végállomásozni.

Ezen a területen további városi vasútvonalak is találhatók a tartományon belül, amelyeket a tervek szerint a Long Thanh repülőtérhez fognak csatlakozni.

Nhon Trach Long Thanh mellett található, Ho Si Minh-várostól csak a Dong Nai folyó választja el. 2025-re, amikor a Nhon Trach híd, a Phuoc Khanh híd és a 3-as körgyűrű elkészül, Nhon Trach és Ho Si Minh-város közelebb lesz egymáshoz.

Ritkán található olyan város, amely mind az 5 közlekedési módot egyesíti. A Long Thanh repülőtér és a nagysebességű vasút mellett a jövőben ott lesz a Long Thanh - Thu Thiem vasútvonal és a Bien Hoa - Vung Tau vasútvonal is.

Három gyorsforgalmi utat építettek és építenek, amelyek összekötik az északot, a középpontot és a déli országrészt. A Dong Nai folyó a régiók közötti vízi közlekedés egyik erőssége, Binh Duongtól Cai Mepig. A Phuocban nemrégiben helyeztek üzembe egy tengeri kikötőt, amely 100 000 tonnás hajók fogadására képes.

Nemzetközi ötletverseny

A Giao Thong újságnak adott interjújában Vo Tan Duc úr, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság elnöke elmondta, hogy a repülőtéri városi modellt sikeresen alkalmazzák világszerte, számos áttörést hozva, mint például a Dubai, a Frankfurt (Németország) és a Changi (Szingapúr) repülőtér esetében.

Duc úr szerint a miniszterelnök jóváhagyta Dong Nai tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó tervét, amely a Long Thanh repülőtér városi területét, beleértve a Long Thanh kerületet is, a repülőtér délnyugati részén fejlesztendő városi területként jelöli meg;

Ipari és logisztikai klaszterek fejlesztése a repülőtér délkeleti részén, összekapcsolva azokat a Cai Mep - Thi Vai tengeri kikötő ipari-logisztikai szolgáltatási rendszerével; városi-ipari-szolgáltatási lánc fejlesztése a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, az 51-es főút és a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűje mentén.

A Nhon Trach kerület városi, szolgáltató és high-tech ipari láncot fejleszt, amely szinkronban összeköti az infrastruktúrát és a logisztikai szolgáltatásokat a Cai Mep - Thi Vai kikötői rendszerrel, a Phuoc An kikötővel és Ho Si Minh-város központjával. Szolgáltatási és turisztikai útvonalat fejlesztenek, amely összeköti a Long Thanh nemzetközi repülőteret a Can Gio bioszféra rezervátummal.

„A Dong Nai nemzetközi pályázatot hirdet, hogy ötleteket találjon Long Thanh és a környező területek városrendezéséhez. Amikor a végeredmények elérhetővé válnak, kiválasztanak egy egységet a főterv megszervezésére” – mondta Duc úr.

Nagy várakozások

Nguyen Hong Linh, a Dong Nai Tartományi Pártbizottság titkára szerint a Long Thanh repülőtér városrendezési munkálatait a tartomány felgyorsítja, hogy a repülőtér üzembe helyezésekor összehangolják azokat.

Linh úr elmondta, hogy a Long Thanh repülőtéren kívüli, nagy szolgáltatási területek fejlesztése lendületet ad a gazdasági fejlődés előmozdításának.

Fokozatosan beruháznak a közlekedési infrastruktúrába, hogy Long Thanh méltó legyen a repülőtéri város szerepére (a képen: Ho Si Minh-város - Long Thanh gyorsforgalmi út csomópontja az 51-es főúttal. Ezt a gyorsforgalmi utat 8-10 sávosra tervezik bővíteni).

„A Dong Nai nemcsak egy nemzetközi repülőtér, hanem egy repülőtéri város megépítését is célul tűzte ki a délkeleti régió fejlesztése érdekében” – tette hozzá Linh úr.

Dr. Ngo Viet Nam Son építész szerint a repülőtér-város egy olyan repülőteret jelent, amely szinkronikus és átfogó módon kapcsolódik a városhoz.

A közlekedési infrastruktúrának nemcsak a városi területen belüli több közlekedési módot kell összekapcsolnia, hanem kényelmes kapcsolatokat is kell biztosítania a repülőtéren belül és kívül.

„A régi módszer az volt, hogy a repülőteret elválasztották a városi területtől, ami nem segítette elő egy valódi repülőtéri városi terület hatékonyságát.

A városi területeken a repülőtereknek 5-10 km-es körzetben elegendő kereskedelmi irodai és szórakoztató szolgáltatással kell rendelkezniük, hogy kielégítsék a lakosok és a turisták igényeit a repülőtérre való utazás során.

„A Long Thanh repülőtér városának Nhon Trach teljes területére történő kiterjesztésével, szisztematikus tervezéssel és a különféle közlekedési eszközökbe történő beruházásokkal hiszem, hogy Long Thanh egy regionális rangot megérdemlő gazdasági központtá válik” – mondta Son úr.

2024. december 3-án, a Dong Nai tartománnyal és a Vietnam Airports Corporation - ACV-vel tartott, a Long Thanh repülőtér építésének előrehaladásáról szóló munkamegbeszélésen Pham Minh Chinh miniszterelnök felkérte Dong Nait, hogy mielőbb fejezze be a tervezést, indítsa el a Long Thanh repülőtérváros építését, és mozdítsa elő a repülőtér körüli szinkron ökoszisztéma kialakítását. A Long Thanh repülőtérváros bővítésére irányuló célkitűzés magában foglalja a Long Thanh kerületet és Nhon Trach kerület egy részét.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-xung-tam-dang-cap-192250121103345866.htm