Nagysebességű vasutat építő magánvállalkozások: „Össze kell hasonlítaniuk az evőpálcikákat” a választáshoz

Ezért létre kell hozni egy Nemzeti Értékelő Tanácsot, amely teljes mértékben értékeli a tudományos és technológiai , tapasztalati, emberi erőforrási és pénzügyi potenciál kritériumait, hogy gondosan és objektíven mérlegelje és értékelje, hogy egy vállalkozás részt vehet-e.

Számos magánvállalkozás jelentkezett az észak-déli nagysebességű vasúti projektben való részvételre. (Illusztrációs fotó)

Pozitív jel

Nguyen Quang Huan ( Binh Duong ) küldött, a Vietnami Magánvállalkozók Szövetségének alelnöke nagyra értékelte a vietnami magánvállalkozások részvételét az észak-déli nagysebességű vasútvonal építésének regisztrációjában.

„Támogatom, hogy a magánvállalkozások is részt vehessenek a nagysebességű vasutak építésében, mert ha minden munkát az államra bízunk, az teher lesz, miközben számos olyan gazdasági kapacitással és tapasztalattal rendelkező magánvállalkozásunk van, amelyek képesek megvalósítani ezt a kulcsfontosságú projektet. Ezenkívül a 68-as rendelet támogatja a magánvállalkozások részvételét a nagyobb állami projektekben, például az észak-déli nagysebességű vasútvonalban” – mondta Huan küldött.

Pham Van Hoa (Dong Thap) küldött azt is elmondta, hogy az a tény, hogy számos magánvállalkozás javasolta részvételét az észak-déli nagysebességű vasúti projekt megvalósításában, pozitív jelzés, amely bizonyítja, hogy a magánszektor készen áll arra, hogy átvegye az ország nagyszerű munkáját. Ugyanakkor ez bizonyítja ezen vállalkozások bátorságát, magabiztosságát és kezdeményezőkészségét a nemzeti fejlődés korszakában.

Hoang Van Cuong küldött (Hanoi), aki szintén kifejezte támogatását e politika iránt, hangsúlyozta azokat az alapvető követelményeket, amelyeknek teljesülniük kell, amikor a magánvállalkozások számára engedélyezik egy olyan fontos nemzeti infrastrukturális projekt megvalósítását, mint az észak-déli nagysebességű vasútvonal.

Cuong úr figyelmeztetett, hogy mivel ez egy kulcsfontosságú projekt, az ország „gerinc” infrastruktúrája, még ha a magánszektor be is fektet pénzt, akkor is meg kell felelnie az állam követelményeinek és előírásainak. „ A fontos nemzeti projektek, formájuktól függetlenül, mind az állami irányítás elvein alapulnak ” – mondta a hanoi delegáció küldöttje.

Cuong úr szerint a legfontosabb kérdés az, hogy valódi hazai befektetővé váljunk, ne pedig olyan hazai befektetővé, aki külföldi termékeket és alkatrészeket importál, majd csak összeszereli és feldolgozza azokat. „Így a cél nem érhető el” – ismerte el Cuong úr.

„Figyelnünk kell arra, hogy a befektető elkötelezi-e magát a lokalizáció mellett, és hogy van-e kapcsolata más hazai vállalkozásokkal és befektetőkkel, hogy külföldi technológián alapuló alkatrészek, tartozékok és berendezések gyártását megkezdjék? Ez a legfontosabb cél és feltétel annak mérlegelésekor, hogy elfogadjuk-e a hazai befektetőket a megvalósításhoz vagy sem?” – javasolta a küldött.

Nem minden magánvállalkozás jogosult rá.

Nguyễn Quang Huan küldött azt javasolta, hogy az észak-déli nagysebességű vasútvonalban részt vevő magánvállalkozások kiválasztásának bizonyos szabványoknak és kritériumoknak kell megfelelnie, és azokat a Nemzeti Tanácsnak kell meghatároznia. Mivel nem minden magánvállalkozás jogosult részt venni ebben a projektben. Ezért, ha hamarosan nyilvános kritériumok lesznek, az korlátozni fogja a tömegesen regisztráló vállalkozások számát, ami időpocsékolást okoz majd maguknak a vállalkozásoknak.

Az észak-déli nagysebességű vasút építésében részt vevő magánvállalkozások kiválasztásának bizonyos szabványoknak és kritériumoknak kell megfelelnie, és azt a Nemzeti Tanácsnak kell meghatároznia. (Illusztrációs fotó)

Huan úr megemlítette, hogy a nemzetközi gyakorlat szerint, ha az országok ki akarják választani, hogy ki valósítsa meg a nagyszabású projekteket, akkor számos kritériumot kell meghatározniuk, mielőtt pályáznának a TOR-ra (Terms of Reference - a pályázati dokumentáció elkészítéséhez, a kért dokumentumokhoz és a kapcsolódó munkákhoz szükséges költségek, amelyeket a hivatalos pályázati eljárás előtt kell elvégezni). Ebből kiindulva az állam tudni fogja, hogy melyik vállalkozót válassza, és mi a célja.

Ezért Huan úr szerint az észak-déli nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban a kormánynak konkrét kritériumokat is meg kellene határoznia, hogy könnyen kiválaszthassa a projektben részt vevő magánvállalkozásokat.

A kérdés megvitatása során Pham Van Hoa küldött elmondta, hogy ahhoz, hogy magánvállalkozásokat lehessen kiválasztani a projektek megvalósításához, olyan vállalatokat kell választani, amelyek elegendő potenciállal és kapacitással rendelkeznek emberi erőforrások és pénzügyi szempontból.

„Bárkit is választunk ki, potenciállal rendelkező vállalkozásoknak kell lenniük. Figyelembe kell vennünk és értékelnünk kell a vállalkozás pénzügyi nagyságrendjét, az építési ütemtervet és a tapasztalatot. Ezek rendkívül fontos feltételek” – mondta Hoa küldött.

Le Dang Doanh közgazdász üdvözli a magángazdaság mozgósítását a nagyobb nemzeti projektekben való részvételre, és nem szabad kizárólag külföldi befektetőkre támaszkodni, ahogy az már régóta megtörtént.

„ Ez azonban egy nagyon jó jelzés, de azt is meg kell vizsgálnunk, hogy a vállalkozás kapacitása megfelelő-e vagy sem. Minden hazai erőforrást mozgósítunk, de egy magasan specializált tanácsra van szükségünk a vállalkozások kapacitásának felméréséhez” – értett egyet Doanh úr.

Eközben Nguyen Xuan Thuy közlekedési szakértő megerősítette, hogy a magánvállalkozások abszolút képesek olyan kulcsfontosságú projekteket megvalósítani, mint az észak-déli nagysebességű vasút. A magánvállalkozásoknak azonban hiányozhat a tapasztalatuk és a technológiájuk. Ezért a projekt legjobb megvalósításához a részt vevő magánvállalkozásoknak kapacitással rendelkező vállalatoknak kell lenniük, nem akármilyen vállalkozásnak.

„Például a VinGroup Corporation VinSpeed nevű vállalata, amely már elég nagy projektet valósított meg. Tudományos és technológiai kutatásokban is tapasztalattal rendelkeznek. Pénzügyileg is elegendő erőforrással rendelkeznek ahhoz, hogy külföldi technológiákhoz férjenek hozzá és vásároljanak. Ezért úgy gondolom, hogy ez a vállalkozás teljes mértékben képes kulcsfontosságú projekteket megvalósítani.”

„Úgy gondolom, hogy amikor a magánvállalkozások részt vesznek a projektekben, nagyon felelősségteljesen bánnak minden egyes elköltött fillérrel. Meg kell azonban jegyezni, hogy bármilyen szintű magánvállalkozás alkalmas lesz az ilyen szintű projektekre. A kulcsfontosságú nemzeti projekteket a legrangosabb vállalatokhoz kell rendelni, nem akármilyenekhez” – mondta Nguyen Xuan Thuy szakértő.

Pham Duy - Duc Thien

Forrás: https://vtcnews.vn/doanh-nghiep-tu-nhan-lam-duong-sat-toc-do-cao-phai-so-bo-dua-de-chon-ar945739.html