Az elektromos motorkerékpárok eladásai közel 200%-kal nőttek a zöld átalakításnak köszönhetően.

Vietnam motorkerékpár-piaca várhatóan 15,2%-kal fog növekedni 2025 augusztusában, az elektromos motoroké közel 200%-kal. A VinFast vezet, a Honda és a Yamaha stagnál a zöld átalakulás trendjében.

Videó : Honda ICON e: Vietnámban - elektromos motorkerékpár diákoknak.

A Motorcycles Data statisztikái azt mutatják, hogy a vietnami motorkerékpár-piac figyelemre méltó növekedést mutat 2025-ben. Csak augusztusban az eladások 17,4%-kal nőttek, így az év első 8 hónapjában az összesített eladások 2,08 millió darabra emelkedtek, ami 15,2%-kal magasabb, mint 2024 azonos időszakában.

Minden szegmens növekedett: a robogók eladásai 14,8%-kal, a manuális sebességváltós motorkerékpárok 65,6%-kal nőttek. Különösen az elektromos motorkerékpárok robbantak be, 89%-os növekedéssel az L1 szegmensben (50 cm³ alatt) és 197%-kal az L3 szegmensben (50 cm³ felett).

Az elektromos motorkerékpár-eladások fellendülése, közel 200%-os növekedés a zöld átalakításnak köszönhetően.

Az elektromos motorkerékpárok áttörése a zöld fogyasztás trendjével, a kormányzati ösztönző politikákkal és a vállalatok stratégiáival függ össze. Hanoi és Ho Si Minh-város bejelentette a benzinüzemű járművek korlátozására és végül betiltására vonatkozó ütemtervét, lendületet adva az elektromos járművekre való átállásnak.

A márkák közül a VinFast lenyűgöző, 447%-os növekedést ért el 2025 augusztusának végére, és továbbra is az első helyen áll a piacon. A vállalat folyamatosan bővíti termékportfólióját, a 2 akkumulátorral felszerelt autóktól a nagyméretű akkumulátorcserélő rendszerekig.

A Yadea a második helyen végzett 41,5%-os növekedési ütemmel, amit kiemeltek a beszámítási programok és az iskolakezdési szezonra vonatkozó elektromos járművekre vonatkozó kedvezmények. Emellett a Dibao és a Pega is pozitív eredményeket könyvelhetett el, hozzájárulva a piac izgalmához.

A Honda eladásai mindössze 6,3%-kal nőttek, míg a Yamaha 8,6%-kal csökkentek.

Az elektromos járművek térnyerésével ellentétben a hagyományos benzinüzemű autógyártók nehézségekkel kezdenek szembesülni. A Honda eladásai mindössze 6,3%-kal nőttek, míg a Yamaháé 8,6%-kal csökkentek. 2025 augusztusában a Honda 154 599 járművet adott el, ami több mint 21%-os csökkenést jelent júliushoz képest, és 13,4%-os csökkenést 2024 azonos időszakához képest.

A Honda jelenleg két elektromos motorkerékpár-modellt forgalmaz: az Icon e-t diákoknak és a CUV e-t a felső kategóriás szegmensben, bérlés formájában, havi 1,5 millió VND/hó áron, ingyenes akkumulátorcsere-szolgáltatással. A terv szerint a 2026-os pénzügyi évtől kezdődően a Honda bővíti elektromos motorkerékpár-portfólióját, hogy lépést tartson a trenddel.

Vietnam jelenleg a világ harmadik legnagyobb elektromos motorkerékpár-fogyasztói piaca.

Lenyűgöző növekedési ütemének köszönhetően Vietnam jelenleg a világ harmadik legnagyobb elektromos motorkerékpár-fogyasztási piaca. A szakértők szerint az elektromos trend továbbra is domináns marad, különösen akkor, ha a töltőállomások és az akkumulátorcsere-állomások infrastruktúrája egyre teljesebb lesz. Ez egyben nagyszerű lehetőség és kihívás a hagyományos autógyártók számára az új versenyben.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html