Ms. Tran Ngoc Trinh sertés-belsőségkását árul a Thu Ba Marketen, An Bien kommunában. Fotó: BAO TRAN
Éjszakai buszok
Este 6-kor Pham Van Men, a Kien Giang Egyetem építőmérnök hallgatója megkezdi fuvarszervezői műszakját. Men felveszi az egyenruháját, beállítja a telefonját a műszerfalon, és megnyitja az alkalmazást, hogy fuvart fogadjon. Néhány perccel később egy fuvarigénylésről szóló értesítés hallatszik a Rach Gia kerület forgalmában. „Általában este 6 és 23 óra között dolgozom Rach Gia kerületben, Vinh Thong kerületben, és néha Thanh Loc és Chau Thanh községeken keresztül. Mivel napközben órákra járok, csak éjszaka van időm dolgozni” – mondja Men.
Mến családjában van egy súlyos szájpadhasadékkal küzdő családtag, aki gyakori orvosi kezelésre szorul. Ezért Mến gyorsan felismerte, milyen fontos, hogy önerőből finanszírozza tanulmányait, hogy enyhítse szülei terheit. Korábban bárokban és kávézókban dolgozott, de a munka nehéz volt, a jövedelem alacsony, a fix munkaidő pedig megnehezítette a tanulmányai egyensúlyban tartását. Miután online kutatást végzett, Mến regisztrált, hogy fuvarszervező sofőrként dolgozzon. A munka megkezdéséhez több mint 600 000 VND-t kellett költenie egy kabátra, sisakra és szállítódobozra, és további 500 000 VND-t kellett befizetnie az alkalmazásban.
Mến munkája főként az étel kiszállításából, az ivászat utáni vendégek hazaszállításából, vagy a munka utáni alkalmazottak elhozatalából áll. A legforgalmasabb időszakok este 7 és 9 óra között vannak, amikor Mến telefonja folyamatosan csörög a fuvarigénylésekkel. Mến azt mondja, hogy éjszaka kevésbé megerőltető vezetni, mint nappal, mert nem kell elviselnie a forró, párás időjárást. De e hűvösség mögött jelentős kockázat rejlik. Heves esőzések idején szűk, sötét és elhagyatott utakon kell árut kézbesítenie. Sokszor találkozott már ittas ügyfelekkel, némelyikük még rá is hányt. Néhány ügyfél azért nem hajlandó sisakot viselni, mert fél, hogy tönkreteszi a hajukat, vagy hogy a sisak nem tiszta, ezért Mếnnek meg kell tagadnia a fuvarozásukat a biztonságuk érdekében.
Késő este erős szél fújt, magával hozva a tengerparti régió sós hidegét. A járdán néhány fuvarmegosztó sofőr ült a járművének támaszkodva, gyorsan kortyolgatták a kávéjukat és szendvicseket ettek. Mến sem volt kivétel, a szemében a fáradtság jelei mutatkoztak a sok órányi úton töltött idő után. „Vannak éjszakák, amikor kevés az ügyfél, csak néhány tízezer dongot keresek több óra vezetés után. De vannak napok, amikor sok a rendelés, 200 000 és 300 000 dong között is elmegyek. Ha elérem az alkalmazás célját, bónuszt kapok, ezért megpróbálok plusz pénzt keresni, hogy segítsek a szüleimnek” – mondta Mến, és szorosabbra húzta a gallérját, ahogy az éjszakai szél hidegebbé vált.
Ébren maradni a piacon
Éjfélkor, miközben sokan aludtak, Tran Ngoc Trinh asszony sertésbelsőség-kása standja a Thu Ba piacon, An Bien községben még mindig pezsgett. Egy régi törzsvásárló, miután leparkolta a motorját, felkiáltott: „Adja ide a szokásos tálat, kérem!” A hűvös levegőben gőz szállt fel a kásából, illatos hagyma- és korianderillata betöltötte a csendes, kihalt piacot éjszaka. Közel 10 éve ez a kásastand Trinh asszony családjának fő bevételi forrása. Ahogy alkonyodik, amikor a piac előtti élelmiszerbolt és gyógyszertár sorra bezár, Trinh asszony felállítja a standját, és másnap hajnalig árul. „Annyi élelmiszerárus van a piacon napközben, hogy nem tudok versenyezni. A sofőrök és a friss termékeket szállítók gyakran késő este dolgoznak, és szükségük van egy meleg helyre, ahol enhetnek az éjszaka közepén” – mondta Trinh asszony.
Trinh asszony és férje korábban külföldön, Malajziában dolgoztak, ahol némi tőkét félretettek, mielőtt visszatértek szülővárosukba, hogy folytassák édesanyjuk több mint 30 éve öröklődő családi vállalkozását. Voltak napok, amikor jól ment az üzlet, és Trinh még hajnal előtt megpakolta a standját, így több százezer dongot keresett. De voltak olyan napok is, amikor kevés volt a vevő, és majdnem félúton be kellett zárnia a zabkását. A sertésbelsőségkása éjszakai árusításának legnehezebb része az állandó késő esti órákban töltött idő és a belsőség előkészítése. Trinh asszony szerint ahhoz, hogy finom és tiszta zabkását készítsenek, az árusoknak közvetlenül a vágóhídról kell vásárolniuk az alapanyagokat, majd sok időt kell tölteniük a belek, a gyomor, a máj, a szív stb. tisztításával.
Hajnali 3 órakor a kinti piac nyüzsögni kezdett az egymás után érkező teherautók zajától. A teherautók motorjainak ropogása, a kézikocsik csörömpölése és az áruikat átvevő árusok kiáltásai megtörték a csendes éjszakát. A pislákoló sárga fények alatt Nguyen Quoc Toan, An Bien község lakója, görnyedten cipelte a gyümölcsládákat a teherautóról a standjára. A nehéz ládák vékony vállára nehezedtek, ingét sötétre festették az izzadságtól a közeledő hűvös levegő ellenére is.
Toan elmondta, hogy éjszakai műszakban hordárként havonta több mint 6 millió vietnami dongot keres. Bár a munka fáradságos, kulcsfontosságú bevételi forrás számára, hogy eltartsa családját. „Ez a munka minden hónap 15-én vagy 30-án a legnehezebb. Ilyenkor sok áru érkezik, ezért korábban kell kelnem és gyorsan kell dolgoznom, hogy felkészüljek a reggeli piacra. Normál napokon ez csak néhány órát vesz igénybe. Hogy erős és éber maradjak, gyorsan iszom egy csésze feketekávét vagy eszem egy tál forró zabkását, mielőtt elkezdem cipelni a terheket” – mondta Toan.
Napközben Toan telefonokat javít egy kis üzletben a háza közelében. Nincs sok vásárló, ezért plusz munkát vállal hordárként, hogy több bevételre tegyen szert. A háza a piac közelében van, így könnyű az ingázás. Általában hajnali 3 óra körül érkezik az áru átvételére, addig dolgozik, amíg befejezi a felpakolását és elrendezését, mielőtt hazamegy néhány órát aludni, majd visszamegy a boltba dolgozni. „Egy kicsit nehéz, de megszoktam. Amíg van erőm, addig dolgozom tovább, amíg pénzt tudok keresni a családom eltartására” – mondta Toan gyengéd mosollyal.
Hajnalhasadáskor adásvétel zaja töltötte be a piacot. A napjukat kezdő nyüzsgő tömegben olyanok is akadtak, akik éppen egy hosszú, kereső éjszakát fejeztek be.
Forrás: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html
Hozzászólás (0)