BTO – Ez Nguyễn Hồng Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnökének egyik iránymutatása a Tartományi Irányító Bizottság illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni online ülésén, február 26-án délután. Az ülésen részt vettek a Tartományi Irányító Bizottság IUU halászat elleni online ülésén részt vevő ügynökségek vezetői; tartományi szintű szakmai csapatok és csoportok az Interszektorális Munkacsoport keretében, valamint online kapcsolat a part menti kerületekkel, városokkal és településekkel.
A Tartományi IUU-halászat Elleni Irányító Bizottság jelentése szerint az év eleje óta az IUU-halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos törvények és rendeletek terjesztése, népszerűsítése és népszerűsítése továbbra is figyelmet kapott, és az ágazatok és a települések rendszeresen végrehajtják azt. Ugyanakkor szoros koordináció és aktív támogatás folyik az erők, az ágazatok és a települések között az őrjáratok, az ellenőrzések, az ellenőrzések és a jogsértések kezelése terén, ezáltal szigorúan ellenőrizve a magas kockázatú halászhajókat és megakadályozva, hogy a halászhajók megsértsék a külföldi vizeket. 2023 februárja óta Binh Thuan tartományban egyetlen halászhajót sem észleltek külföldi vizek megsértése esetén.
Ezenkívül a halászhajók 06/2024/TT-BNNPTNT számú körlevél szerinti regisztrációja a körlevélben előírt határidőn belül (2024. december 31.) befejeződött. A bejelentés szerint az egész tartományban 2804 „3 nem” minősítésű halászhajó található, amelyek hossza 6 méter vagy annál nagyobb. A mai napig 2710 halászhajót regisztráltak a 06-os körlevél szerint, ami eléri a minősített halászhajók 100%-át (Tuy Phong 769 hajó; Bac Binh 6 hajó; Phan Thiet 478 hajó; Ham Thuan Nam 101 hajó; La Gi 827 hajó, Ham Tan 212 hajó és Phu Quy 317 hajó). A fennmaradó 94 felülvizsgált hajóból már csak 5 „3 nem” minősítésű halászhajó létezik, de a tulajdonosok még nem regisztráltak (Tuy Phong 4 hajó; Phan Thiet 1 hajó).
Emellett komolyan vették a kikötőkbe belépő és onnan kilépő halászhajók ellenőrzését, a kikötőkben kibocsátott mennyiség ellenőrzését, valamint az elektronikus tengeri nyomonkövethetőségi rendszer (eCDT) bevezetését. A hónap folyamán a funkcionális erők és a helyi hatóságok komolyan járőröztek, ellenőriztek, kontrolláltak és kezeltek a halászati ágazatban szabálysértő, különösen az IUU-halászatot szabálytalanul elkövető halászhajókat. Az év elejétől napjainkig összesen 20 adminisztratív szabálysértési esetet büntettek meg/több mint 195 millió VND...
A találkozón az Irányító Bizottság tagjai, valamint a helyi vezetők részletesen elemezték a meglévő problémákat és nehézségeket, hangsúlyozva, hogy továbbra is magas a regisztrált, de még nem kapott/újra kiadott halászati engedélyt halászhajók száma. A mai napig 1481 halászhajó nem fejezte be az engedélyek megadására vagy újbóli megadására vonatkozó eljárásokat, de az irányítási és ellenőrzési munka nem szigorú. A tengeri VMS-sel kapcsolatot elvesztő halászhajók kezelését nem végezték komolyan és szigorúan. Számos projekt van építés alatt, amelyek a halászkikötői infrastruktúra, a kotrási csatornák javítására és a halászkikötői területeken a környezetszennyezés kezelésére irányulnak, és még nem fejeződtek be, ami jelentősen befolyásolja a halászhajók belépését, lehorgonyzását, dokkolását, be- és kirakodását...
A találkozón elhangzott véleményeket meghallgatva Nguyen Hong Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke hangsúlyozta, hogy az EK Ellenőrző Delegációjának követelményeinek és ajánlásainak teljesítése érdekében Binh Thuannak nagyobb erőfeszítéseket kell tennie, és a kulcsfontosságú megoldások és feladatok végrehajtására kell összpontosítania az egész országgal, hogy az 5. ellenőrzés során eltávolítsák az IUU "sárga lapot".
Különösen a legfontosabb feladat a halászhajók idegen vizekre vonatkozó szabályok megsértésének határozott megakadályozása, a szabálysértő halászhajók szigorú kezelése; a magas kockázatú hajócsoportok ellenőrzésének és felügyeletének megerősítése. Ezenkívül csúcsidőszak bevezetése a minősített halászhajók regisztrációjának, ellenőrzésének és halászati engedélyeinek kiadására, biztosítva az időszerűséget, a szinkronizációt és a pontosságot. A nem minősített vagy az együttműködést nem tanúsító tulajdonosok hajóinak listáját felügyelet céljából meg kell küldeni a Tartományi Határőrség Parancsnokságnak, és nem engedélyezett számukra a kikötő elhagyása halászat céljából.
A Tartományi Népi Bizottság alelnöke kérte, hogy a 15 méternél hosszabb halászhajók esetében, amelyek 2024. december 31. előtt elveszítik a VMS-kapcsolatot, a településeknek külön ellenőrizniük kell, és nyilvántartást kell vezetniük az egyes esetek nyomon követésére. A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumot felkérik, hogy tanulmányozza és hirdesse ki az egyidejű és szigorú nyilvántartási eljárást. Ezenkívül szigorúan végre kell hajtani a statisztikai munkát, a kikötőkbe belépő és onnan induló halászhajók ellenőrzését, a mólónál történő kibocsátás nyomon követését és a vízi termékek eredetének nyomon követését az előírásoknak megfelelően. Az engedélyek újbóli kiadásának, a halászhajók regisztrációjának és ellenőrzésének végrehajtásával párhuzamosan a Tartományi Határőrség Parancsnokságának és a Halászati Alosztálynak összehangoltan kell kezelnie a jogsértéseket.
Ezenkívül a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumot felkérik, hogy gyorsítsa fel a sérült és leromlott állapotú 200-400 CV móló La Gi halászkikötőjének helyreállítását és helyreállítását; sürgősen kotorja a La Gi torkolatát; szorosan kövesse nyomon a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium javaslatát, amely Phu Quy kikötőjét a nyílt tengerről a kikötőbe közlekedő halászhajók számára kijelölt kikötővé kívánja tenni, hozzájárulva az IUU-halászat elleni munka hatékonyabb végrehajtásához...
[hirdetés_2]
Forrás: https://baobinhthuan.com.vn/don-suc-thuc-hien-cac-giai-phap-nhiem-vu-trong-tam-de-go-the-vang-iuu-trong-dot-thanh-tra-lan-5-128195.html
Hozzászólás (0)