Bár a globális új befektetési trend lelassult, Vietnam továbbra is élénken vonzza a külföldi közvetlentőke-befektetéseket. Számos befektető hozzászólása a 2024-es Vietnami Üzleti Fórumon.
Vietnam jelenleg több mint 39 500 érvényes külföldi közvetlentőke-projekttel rendelkezik, összesen több mint 473 milliárd USD befektetési tőkével. Bár a globális új befektetési trend lelassult, Vietnam továbbra is élénk színt képvisel a külföldi közvetlentőke-befektetések vonzásában. Ezt a véleményt nyilvánította számos befektető a 2024-es Vietnami Üzleti Fórumon.
Vietnam egyik versenyelőnye e tőkeáramlás vonzásában, hogy számos kulcsfontosságú, nagyszabású infrastrukturális projektet indítottak el, ezáltal szinkronizációt teremtve és segítve a közlekedési és logisztikai infrastruktúra régóta fennálló szűk keresztmetszeteinek megszüntetését.
Ez nagy lendületet adott a vállalkozásoknak, a településeknek és a régióknak a külföldi közvetlentőke-befektetések vonzására szolgáló lehetőségek és előnyök kiaknázásában.
A Soc Trang tartományban található 160 hektáros Tran De Ipari Park az infrastruktúra kiépítésének utolsó szakaszában van. Ez az egyik potenciális ipari park, amely befektetőket vonz a tartományba, mivel a Chau Doc-Can Tho-Soc Trang gyorsforgalmi út végén található.
„A Soc Trang számára a mezőgazdasági és vízi ágazat nagyon előnyös. Az utóbbi időben a partnerek érdeklődtek az infrastruktúra, a klaszterek és az ipari övezetek iránt a tengeri kikötőkben és a logisztikában” – mondta Tran Khac Tam úr, a Soc Trang Tartományi Üzleti Szövetség elnöke.
Amikor a közlekedési infrastruktúra szűk keresztmetszeteit megszüntetik, a Mekong-delta számos nagy ipari parkja régiók közötti növekedési pólussá válik. A Can Tho városában található VSIP Ipari Park, amelynek építése a tavalyi év harmadik negyedévében kezdődött, várhatóan új fejlesztési lehetőségeket nyit meg az egész régió számára.
Tran Viet Truong úr, a Can Tho Városi Népi Bizottság elnöke a következőket mondta: „Dolgozzunk együtt az ipari park építési területén felmerülő jogi nehézségek és akadályok, valamint a megvalósítással kapcsolatos nehézségek elhárításán, hogy az ipari park mielőbb elkészülhessen.”
Az infrastruktúra, a közlekedés és az emberi erőforrások szükséges feltételek, míg a rugalmasság és a proaktív befektetésvonzó mechanizmusok, valamint a befektetési és üzleti környezet minőségének javítása elegendő feltételeket jelentenek ahhoz, hogy a települések potenciáljukat külföldi közvetlentőke-befektetési projektekké alakítsák.
Lam Hoang Nghiep úr, a Szoc Trang tartomány Népi Bizottságának állandó alelnöke hangsúlyozta: „Le kell rövidíteni az eljárásokat, a lehető leggyorsabban le kell folytatni az adminisztratív eljárásokat, el kell kerülni a vállalkozások és a befektetők kellemetlenségeit. Jelölni kell a kapcsolattartó pontot, a Tervezési és Beruházási Osztályra kell összpontosítani, közvetlenül a Befektetésösztönzési és Támogatási Központra.”
Kenneth Atkinson úr, a Vietnámi Brit Üzleti Szövetség (Britcham) igazgatótanácsának tagja elmondta: „Befektetőink nagyra értékelik, hogy a településeket összekötő infrastruktúra minősége jelentősen javult az elmúlt években, különösen a COVID-19 után. Az autópálya-szakaszok hatalmas lendületet adnak a gazdaságnak, a 2025-re befejezendő, zökkenőmentes közlekedési infrastruktúra megteremtésére irányuló kötelezettségvállalás révén, ezáltal javítva a logisztikai hatékonyságot és a régiók közötti összeköttetést.”
A VTV szerint
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)