Ho Van Ha, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság alelnöke aláírta a 8524/UBND-KTN számú dokumentumot, amely jóváhagyja a 4 befektetőből álló konzorcium létrehozását az 51-es főút mentén (a Vung Tau kereszteződéstől a Vo Nguyễn Giap utca és a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig) futó magasított útprojekt beruházási javaslatainak elkészítésére.
Az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány jelentésének elkészítésére kijelölt konzorcium tagjai: Ho Si Minh-város Műszaki Infrastruktúra Beruházási Részvénytársaság; CII Infrastruktúra Szolgáltatások Részvénytársaság Korlátolt Felelősségű Társaság; IMIC Infrastruktúra Építőipari Részvénytársaság; Ho Si Minh-város Külkereskedelmi és Beruházásfejlesztési Részvénytársaság (CII - CII Szolgáltatás - IMIC - FIDECO Konzorcium).
| A 3-as körgyűrű egy szakaszát, amely Ho Si Minh-várost Dong Nai-val köti össze, magasított irányban építik. |
A befektetői konzorcium felelős az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány elkészítéséért és a pályázat benyújtásáért 2025 júliusában. A Dong Nai tartomány Pénzügyminisztériuma az a szerv, amely a pályázatok fogadásáért és a befektető további eljárások lebonyolításáért felelős.
A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság megjegyezte, hogy a dokumentumok elkészítésekor a Befektetői Konzorciumnak teljes mértékben be kell tartania az építési törvényeket és egyéb vonatkozó előírásokat.
A dokumentumban a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága egyértelműen kijelentette, hogy a projektet javasló befektetőnek kell viselnie az összes költséget és kockázatot, ha a kérelmet nem hagyják jóvá.
Korábban a befektetői konzorciumot képviselő Ho Si Minh-városi Infrastruktúra-befektetési Részvénytársaság (CII) előzetes javaslatot tett, és számos alkalommal együttműködött a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság osztályaival és fiókjaival a terv elkészítése érdekében.
A CII által javasolt előzetes terv szerint az 5,5 km hosszú magasított útvonal az 51-es főúton halad, a Vung Tau kereszteződésétől a Vo Nguyễn Giap utca és a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út kereszteződéséig.
A magasított út várhatóan 6 sávos lesz, míg az alsó út megtartja jelenlegi 8 sávját, így a sávok teljes száma 14-re emelkedik.
A CII értékelése szerint a magasított út építési opciója az optimális, mivel minimalizálja a terület megtisztításának szükségességét és megkönnyíti az építkezést. A magasított útba való befektetés mellett a befektető számos fontos kereszteződésbe is beruház az útvonalon.
A befektető PPP, BOT szerződés formájában javasolja a projekt megvalósítását, a teljes becsült beruházási összeg meghaladja a 14 700 milliárd VND-t.
Forrás: https://baodautu.vn/dong-nai-chap-thuan-cho-doanh-nghiep-lap-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-d319573.html






Hozzászólás (0)