Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A forgalmi áttörés lendületet ad a fiatal városoknak

Việt NamViệt Nam25/06/2024


A közlekedés adja meg az erőt az északkeleti kulcsfontosságú gazdasági régió összekapcsolásához.

1. lecke: Regionális közlekedési összeköttetések – a fenntartható fejlődés alapja

2. lecke: Hai Phong úttörő közlekedési stratégiával

3. lecke: Thuy Nguyen - a jövő városa és az áttörésre vonatkozó elvárások

4. lecke: Kulcsfontosságú közlekedési projektek segítik Quang Ninh városát a fellendülésben

5. lecke: Bányaváros tör előre a modern közlekedésnek köszönhetően

6. lecke: Nam Dinh: Az „oázis” státusz megszüntetése, befektetések vonzása

7. lecke: A tengerparti kerület a közlekedési „zsákutcából” a csatlakozó „kapu” felé

8. lecke: Thai Binh: A forgalom összekapcsolása áttörést hoz a fejlesztésben

Fókuszban a városi tér és a fejlesztési vízió

Az elmúlt években számos beruházásnak köszönhetően Chi Linh város közlekedési infrastruktúráját szinkron léptékben felújították és korszerűsítették, áttörést jelentve az összeköttetések javításában. A falusi utakat és sikátorokat a városi kritériumoknak megfelelően bővítették.

Chí Linh: Đột phá giao thông tạo sức bật cho thành phố trẻ- Ảnh 1.

Az építőipari egység sietve fejezi be és hamarosan üzembe helyezi a 37-es nemzeti autópálya projektjét, a Con Son - Kiep Bac ereklyehelyhez vezető szakaszt.

Chi Linh városában eddig nem ritka, hogy belvárosi utakat vagy tágas, jól karbantartott útvonalakat látunk, amelyek a város különböző településeit kötik össze.

A Sao Do kerületben, a Nguyen Trai 1 lakóövezetben található Nguyen Hue utca jellemzően egy kicsi és keskeny utca volt, ahol viszonylag sok jármű haladt el, ami kellemetlenségeket okozott mind a közlekedőknek, mind az út mindkét oldalán közlekedőknek, és potenciális balesetveszélyt okozott.

Felújítás és korszerűsítés után ez az útvonal civilizált utcává vált, világítással, fákkal és járdákkal a szabványoknak megfelelően.

Vagy mint a Hai Duong tartománybeli Chi Linh város által tervezett és megvalósított regionális közlekedési projektek, mint például az új utak fejlesztése a 398B tartományi út elkerülésére; a 18-as főutat a Nam Sach kerületben található Han hídhoz vezető úttal összekötő út.

Az út a 37-es főút kereszteződésétől a Con Son ereklyehely közelében nyugat felé a Dong Viet hídig; az út a 37-es főútról Cong Hoa kerületen, Hoang Tienen keresztül Quang Ninh tartományba; az út, amely a 398B főutat összeköti Hoang Hoa Tham községen keresztül, és csatlakozik Quang Ninh tartomány 345-ös főútjához; az utak a Kinh Thay folyó és a Thuong folyó mentén...

Különösen a 398-as számú tartományi út Con Son ága, amely a 37-es országutat a Con Son pagodán keresztül köti össze, játszik fontos szerepet Chi Linh városának, mint a Hai Duong, Bac Ninh, Bac Giang és Quang Ninh spirituális turisztikai területeit összekötő örökségvédelmi úti célnak az építésében. Ez egyben létfontosságú közlekedési útvonal is, amely fontos szerepet játszik Chi Linh város kereskedelmének és turisztikai fejlődésének bővítésében.

Köztudott, hogy Chi Linh város befejezte a kiigazítást, és bejelentette a város 2040-ig tartó főtervét, amely egyértelmű iránymutatást ad a városi térszervezés és a Chi Linh új fejlesztési víziója terén.

A módosított rendezési terv szerint a város fejlesztési területe 3 zónára oszlik: az I. zóna (magzóna) a Con Son - Kiep Bac Nemzeti Különleges Emlékhely (7510 hektáros) kulturális örökségének megőrzésével kapcsolatos spirituális, ökológiai és üdülőturizmust fejleszti.

A II. zóna (a 18-as főúttól északra fekvő terület) üdülőhelyekkel kapcsolatos ökológiai mezőgazdaságot fejleszt (10 132 hektáros terület). A III. zóna (a 18-as főúttól délre fekvő terület) új városi területeket, kereskedelmi szolgáltatásokat és high-tech ipart fejleszt (10 650,72 hektáros terület).

Ezen felül a Chi Linh 4 gazdasági pillérre fog összpontosítani, beleértve: ökoturizmus, üdülőhelyek, magas színvonalú sport, spirituális turizmus; zöld, dinamikus, modern városi terület, amely spirituális és ökológiai szolgáltatások fejlesztéséhez kapcsolódik; high-tech ipar, modern ipar, támogató ipar; high-tech alkalmazott mezőgazdaság...

2030-ra II-es típusú városi területté válik, amely Hai Duong tartomány és az ország városrendszerében az I-es típusú városi terület felé orientálódik; fontos szerepet tölt be a biztonság és a nemzetvédelem szempontjából.

A közlekedési projektek földterület-kiürítésének legfontosabb jellemzői

A Chi Linh város közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésének egyik kiemelkedő pontja a területrendezés. Jó és kreatív módszerekkel számos közlekedési projekt Chi Linh városában a tervezettnél korábban befejeződött a területrendezés, csökkentve a projekt beruházási költségeit.

Chí Linh: Đột phá giao thông tạo sức bật cho thành phố trẻ- Ảnh 2.

Chi Linh város városi és közlekedési infrastruktúrájába szinkronban fektetnek be.

Jelenleg Hai Duong tartomány, Bac Giang tartomány és az illetékes ügynökségek 3, a 37-es főúthoz kapcsolódó közlekedési projekt befejezésére összpontosítanak, beleértve a következőket: a Dong Viet híd projektje a Thuong folyón a Bac Giang és Hai Duong között, amely összeköttetésben áll az 1-es főúttal és a Hanoi - Bac Giang gyorsforgalmi úttal, összesen 1500 milliárd VND beruházással; a 37-es főút (An Linh kereszteződésénél) és a Kiep Bac templom közötti útvonal, összesen 1218 milliárd VND beruházással; valamint a 37-es főút és a Con Son pagodája közötti út bővítésének projektje, összesen 279 milliárd VND beruházással.

A három projekt megvalósításának kezdetén a területrendezési munkálatok nehézségekbe ütköztek, mivel az emberek nem értettek egyet a föld eredetével, árával stb. kapcsolatos problémák miatt. Ezzel a helyzettel szembesülve Chi Linh város vezetői felkeresték a háztartásokat, felmérték a kívánságaikat, és világosan elmagyarázták a politikát, hogy az emberek jobban megértsék és hamarosan megegyezhessenek a végrehajtási politikában.

Ezzel egyidejűleg rögzítse a lakosság ajánlásait, és javasolja, hogy a Városi Telekrendezési Tanács készítsen tervet a problémák megoldására az emberek érdekeinek harmóniája és a jogszabályok betartásának elve szerint.

Amellett, hogy felülvizsgálja és feldolgozza az összes olyan esetet, ahol az emberek továbbra is ajánlásokat tesznek a befogadásra és magyarázatra, Chi Linh város erősíti a propagandát, a mozgósítást és az emberek meggyőzését. A város hozzáértő és tapasztalt személyzetet biztosít a kártérítési és helyszíni megtisztítási munkálatok elvégzésére.

A földszerzés és -kiürítés szakaszait szigorúan a szabályoknak megfelelően hajtják végre, határozott fellépéssel a szándékos halogatás eseteivel szemben. A községek és kerületek népi bizottságai jól teljesítenek a földhasználat eredetének és idejének, valamint a földterületen lévő vagyon létrehozásának felülvizsgálatában; haladéktalanul észlelik a nem megfelelő tartalmakat, ajánlásokat tesznek és kiigazításokat hajtanak végre a szabályoknak megfelelően, elkerülve az állam, a szervezetek és az egyének kárát...

Ezen projektek megvalósításához Chi Linh városnak több mint 350 földterületet kell visszaszereznie, amelyek több mint 300 szervezet, család és magánszemély tulajdonában vannak.

Ugyanezzel a megközelítéssel, 2023-ban Chi Linh város 17 projekt gyors lezárására fog összpontosítani, hogy biztosítsa a jogi eljárásokat és elnyerje a lakosság konszenzusát. Chi Linh város közel 500 milliárd VND-t fizetett kártérítésként és támogatásként több mint 1600 érintett háztartásnak.

A nagy mennyiségű munka és a rövid idő ellenére sem volt szükség építési támogatási intézkedésekre vagy kényszerhelyreállításra, és az emberek jogai garantáltak voltak... A helyi önkormányzat biztosította a terület átadásának előrehaladását a befektetőknek, hogy projekteket és munkálatokat valósítsanak meg a területen...

„A helyszíni megtisztítási munkálatok hatékony folytatása érdekében a helyi önkormányzat továbbra is mozgósítja a teljes politikai rendszer részvételét; ugyanakkor aktívan terjeszti és mozgósítja az embereket a párt és az állam politikájának és irányelveinek hatékony végrehajtása, a szolidaritás erősítése, a demokrácia előmozdítása, valamint a lakosság jogos érdekeinek biztosítása érdekében a helyszíni megtisztítási munkálatok során” – mondta Nguyễn Van Huến, a Chi Linh Városi Népi Bizottság elnöke.

A városi térfejlesztési orientációban Chi Linh városát a következő társadalmi-gazdasági pillérek szerint fejlesztik: Először is, ökoturizmus, üdülőhelyek, magas színvonalú sport; spirituális turizmus a város lehetőségeinek és inherens előnyeinek kiaknázása és népszerűsítése érdekében. Másodszor, egy zöld, dinamikus, modern városi terület orientációja, amely az ökológiai szolgáltatások, a high-tech ipar, a modern ipar fejlesztésével jár...

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chi-linh-dot-pha-giao-thong-tao-suc-bat-cho-thanh-pho-tre-192240625115119421.htm


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A sárgabarack fővárosa a központi régióban súlyos veszteségeket szenvedett el kettős természeti katasztrófa után
Lázatot keltett egy hanoi kávézó európai hangulatú karácsonyi hangulatával
Egy dalati kávézó vendégeinek száma 300%-kal nőtt, mert a tulajdonos egy harcművészeti filmbeli szerepet játszott.
Vitát kavart a 100 000 VND/tál árát szállító Pho „repülő” járata, de még mindig tele van vásárlókkal.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Nom Dao írás - A dao nép tudásának forrása

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék