A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt összeköti a régiókat és elősegíti a nemzetközi kereskedelmet.

A régió és az egész ország stratégiai közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésére irányuló igényekre reagálva Hai Phong város egyértelműen felismeri nagy felelősségét a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt megvalósításában. Ez egy kulcsfontosságú projekt, amely összeköti a régiót, elősegíti a nemzetközi kereskedelmet és lendületet ad a társadalmi-gazdasági fejlődésnek az északi régióban.

A Hai Phong városon áthaladó Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal teljes hossza körülbelül 89,88 km (Nyugat-Hai Phong 40,96 km; Kelet-Hai Phong 48,92 km) és 2 db 20,57 km hosszú szárnyvonallal rendelkezik (Nam Hai Phong állomástól Nam Do Son állomásig és Nam Dinh Vu Műszaki Üzemeltetési Állomástól Dinh Vu állomásig); 23 községen, kerületen és különleges övezeten halad át (többek között: Cam Giang, Ke Sat, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, An Khanh, An Lao, An Hung, Kien Thuy, Kien Minh, Duong Kinh kerület, Hai An kerület, Dong Hai kerület, Cat Hai különleges övezet, Nam Do Son kerület, Kien Hai község). A projekt 6 állomást és üzemi állomást foglal magában.

Hai Phong város területmegtisztítást végez, a városon áthaladó, összesen mintegy 624,13 hektáros földterülettel (Nyugat-Hai Phong terület 218,2 hektár; Kelet-Hai Phong terület 405,93 hektár); az érintett háztartások teljes száma körülbelül 6096 háztartás (Nyugat-Hai Phong terület 3296 háztartás, Kelet-Hai Phong terület 2800 háztartás), ami a területmegtisztítás költségét tekintve körülbelül 11 218 milliárd VND (Nyugat-Hai Phong terület 3893 milliárd VND, Kelet-Hai Phong terület 7325 milliárd VND).

A Nam Do Son-i (12 km) ágba történő telephely-megtisztítás és beruházás finanszírozási forrását illetően: Hai Phong keleti részén (Hai Phong város területe az egyesülés előtt) a város 10 960 milliárd VND-val járult hozzá a városi költségvetésből a telephely-megtisztításhoz (körülbelül 5 860 milliárd VND) és a Nam Do Son-i ág beruházási költségéhez (körülbelül 5 100 milliárd VND). Hai Phong nyugati részén ( Hai Duong tartomány területe az egyesülés előtt) a telephely-megtisztítás költsége a projekt tőkéjéből származik, a település megelőlegezte a tőkét, amelyet aztán visszatérítettek.

Bui Van Thang úr, a Hai Phong város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatója és a Projekt Irányító Bizottságának tagja szerint a Hai Phong város felelősségi körébe tartozó munkacsoportok végrehajtásának eredményeivel kapcsolatban az Irányító Bizottság kiegészült a Városi Pártbizottság titkárának vezetésével, és a területmentesítési tervet úgy módosították, hogy az a teljes politikai rendszer minden szintjén történő irányítására és mozgósítására összpontosítson a területmentesítési munka megszervezése és végrehajtása érdekében.

Hai Phong megkapta a Tartományi Népi Bizottságtól a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal irányáról jóváhagyást nyújtó dokumentumot (az Előzetes Megvalósíthatósági Tanulmány Jelentése szerint, amely a megvalósításhoz szükséges előzetes telekhatár átadásának alapjául szolgál).

A város elvégezte a földfelmérést, a földterületek kitermelését és a tulajdonjog átruházását is, hogy előkészítse a 23 település, kerület és különleges övezet fő útvonalának föld-visszanyerési nyilvántartásait. 2025. június 16. óta ideiglenes jelzőtáblákat helyeztek el a terület kezelésére. A letelepített háztartások száma körülbelül 1749 háztartás (407 háztartás Nyugat-Hai Phongban, 1342 háztartás Kelet-Hai Phongban). Befejeződött az érintett közlekedési, mezőgazdasági és villamosenergia-ellátási infrastrukturális munkálatok felülvizsgálata. Meghatározták a projekthez biztosítható anyagtartalékok forrását.

A fő projektet és az áttelepítési projekt úttörő helyszíneit illetően a miniszterelnök iránymutatását követve a város 2025. augusztus 19-én megkezdte a projekt áttelepítési területének építését (Duong Kinh terület).

Ezzel egyidejűleg a projekt kiindulási helyszínének felülvizsgálata 2025. december 19-én (várhatóan az 1. komponensprojekt építésének megkezdése - Befektetés az útvonalon lévő állomásokat és az állomási teret összekötő útszakaszban a Hai Duong Nam állomást összekötő útszakaszban).

A területrendezési munkálatokat illetően a város 2025. november 6-ig 6/23 községgel, kerülettel és különleges övezettel fejezte be a földterületekhez kapcsolódó vagyon leltározását; további 17/23 község és kerület végzi a földterületekhez kapcsolódó vagyon leltározását.

A Hai Phong városon keresztülhaladó Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt területmegtisztítása érdekében a Városi Népi Bizottság 14 projekt megvalósítását rendelte el a következő községekben és kerületekben található újratelepítési területek kialakítására: An Khanh (2 terület); An Hung (1 terület); Kien Thuy (3 terület); Kien Hai (2 terület); Duong Kinh (1 terület); Cam Giang (1 terület); Duong An (1 terület); Tan Ky (1 terület); Chi Minh (2 terület); Ha Dong (2 terület); Yet Kieu (3 terület); Gia Loc (2 terület); Gia Phuc (1 terület).

Eddig a pontig Hai Phong város Népi Bizottsága 12/14 áttelepítési projektet hagyott jóvá. 2 áttelepítési terület maradt (Luong Xa falu, Huyen Bua, Yet Kieu község) és (Cham falu, Gia Loc község).

Jelenleg a projekt területrendezési munkálatai nem haladnak a tervek szerint (körülbelül 1 hónapos késésben vannak) számos nehézség és probléma miatt, például a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt útvonaltervével és állomásának elhelyezkedésével kapcsolatos megállapodás hiánya, a Hai Phong városon áthaladó szakaszon, ami a települések lassú területrendezéséhez vezet (a Nam Hai Duong állomásra vezető út határjelzőit 2025. október 30-án adják át). A projekt előrehaladása nagyon sürgős, a területrendezési terület nagy és sokféle földterületet érint.

Ezenkívül az áttelepítési projektek létrehozása és a helyszínek megtisztítása az áttelepítési területeken továbbra is lassú (az áttelepítési projekteket: Cham falu, Gia Loc község; Luong Xa falu, Huyen Bua, Yet Kieu község még nem hagyták jóvá), ami befolyásolja a fő projekt kompenzációs és támogatási terveinek kidolgozását.

Továbbá a földgazdálkodási nyilvántartási rendszer hiányos, miközben a földváltozások helyi földadatbázisba történő bejegyzése továbbra is folyamatosan történik. Ezért a kataszteri kivonat mérése során számos eltérés mutatkozik a helyben tárolt kataszteri nyilvántartásokhoz képest, ami befolyásolja a föld eredetének meghatározását, valamint a projekt megvalósításához szükséges kártalanítási, támogatási és áttelepítési tervek elkészítésének előrehaladását.

További nehézséget jelent, hogy a városnak nincsenek földalapjai arra, hogy a földterületeket a földszerzés után bérbe adhassa termelési és üzleti tevékenységet folytató vállalkozásoknak, háztartásoknak és magánszemélyeknek. A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt megvalósításakor lakóövezetek jöttek létre a projekt és a korábban befejezett projektek között, például Cat Haiban, amelyet a Tan Vu - Lach Huyen útprojekt tarkít; An Khanh és Kien Thuy községekben, amelyet a Hanoi - Hai Phong gyorsforgalmi útprojekt tarkít, így még nem alakult ki konszenzus a lakosság körében.

Ennek a „szűk keresztmetszetnek” a megszüntetése érdekében a Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projektirányító Testülete, valamint a Nyugat-Hai Phong Építési Beruházási Projektirányító Testülete sürgősen megszervezte és végrehajtotta azt a beruházási projektet, amelynek célja a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vasútépítési beruházási projekt keretében visszaszerzett földterületek háztartásainak letelepedési területeinek megtisztítása; koordinálta a kártérítések végrehajtását, a terület megtisztítását és a letelepedési területek építésébe való beruházásokat az előrelépés biztosítása érdekében.

Az Építési Minisztérium haladéktalanul benyújtja jóváhagyásra a Hai Phong Város Népi Bizottságának a következő letelepedési területek építésére vonatkozó Beruházási Projektet: Cham falu, Gia Loc község; Luong Xa és Huyen Bua falvak, Yet Kieu község, amely alapján a települések jóváhagyhatják a kártalanítási és területrendezési terveket a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében; valamint egyéb kapcsolódó tartalmakat.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ket-noi-vung-thuc-day-giao-thuong-quoc-te-20251117214524881.htm