Egy billió dolláros közlekedési projekt késik a tervezettel a töltésekhez való homok hiánya miatt.

A Hai Phong és Thai Binh közötti tengerparti út hatékonyságának javítása, a befektetések vonzása, valamint a városközpont nyugati és délnyugati irányú bejáratainál a forgalmi torlódások csökkentéséhez való hozzájárulás érdekében Hai Phong városa több mint 920 milliárd VND költségvetést különített el a 354-es tartományi utat a Kien Thuy Ipari Parkon keresztül a Kien Thuy kerület Doan Xa községében található tengerparti úttal összekötő út építésének projektjébe való beruházásra (A 354-es tartományi utat a tengerparti úttal összekötő projekt).

A projekt 2020. május 10-én kezdődött, a befektető a Hai Phong város Kien Thuy kerületének Népi Bizottsága volt, és várhatóan 2024-ben fejeződik be. Az építőipari kivitelező egy 4 egységből álló konzorcium: Viet Uc Group Joint Stock Company - Hoang Loc Construction Company Limited - Phuong Dong Technical Trading Company Limited - Hai Nam Investment and Trading Joint Stock Company.

A 354-es tartományi utat a tengerparti úttal összekötő projekt 14,8 km hosszú, a III. fokozatú, 4 sávos, gépjárművek számára kialakított sík út szabványai szerint. Az építési terület 6 községben található: Ngu Phuc, Kien Quoc, Tan Trao, Dai Ha, Ngu Doan, Doan Xa (Kien Thuy kerület, Hai Phong város) és 2 községben: An Tho, My Duc (An Lao kerület, Hai Phong város).

A 354-es tartományi utat a Hai Phong város Kien Thuy kerületében a tengerparti úttal összekötő útépítési projekt jelenleg csúszásban van a feltöltéshez szükséges homok hiánya miatt (Fotó: Thai Phan).

A Nguoi Dua Tinnel folytatott beszélgetés során Do Van Dinh úr, a Kien Thuy Kerületi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatója – a Kerületi Népi Bizottság által a befektető képviseletére kijelölt egység – elmondta, hogy 2024 április közepéig alapvetően megoldódtak a terület megtisztításával kapcsolatos nehézségek és problémák.

An Lao kerületben befejeződtek a terület megtisztítási munkálatai. Kien Thuy kerületben, Tan Trao községben még mindig van egy háztartás, amely még nem adta át a területet. Eközben az An Lao kerületi Földalap Fejlesztési Központ befejezte a Nam Son 2 szivattyútelep megépítésére és felújítására szakosodott kivitelező kiválasztását. A kivitelező 2024. április 12-én megkezdte az építkezést.

A 354-es tartományi utat a tengerparti úttal összekötő projekt előrehaladásával kapcsolatban, 2024. április közepéig a kivitelezők befejezték a 4/4-es hidak, az 51/58-as kör alakú átereszek építését, és az alapozáson dolgoztak.

A projekt előrehaladása alapján a Kien Thuy Kerületi Építési Beruházási Projektirányító Testület együttműködött az illetékes ügynökségekkel a beruházási tőke kifizetésének támogatása érdekében. Ebből 2023-ban közel 540 milliárd VND-t folyósítottak, ami az éves tőketerv 100%-át tette ki. 2024 április közepéig több mint 66 milliárd VND-t folyósítottak, ami az éves tőketerv több mint 30%-át tette ki.

A Kien Thuy Kerületi Beruházási és Építési Projektirányító Tanács tájékoztatása szerint a 354-es tartományi utat a tengerparti úttal összekötő projekt átlagosan több mint 1,5 hónappal van elmaradva a tervtől. Ebből a Viet Uc Vállalat (a projekt 6820 m-es szakaszának építése) több mint 40 nappal, a Hoang Loc Vállalat (a projekt 5400 m-es szakaszának építése) közel 50 nappal, a Phuong Dong Vállalat (a projekt 1640 m-es szakaszának építése) több mint 40 nappal, a Hai Nam Vállalat (1460 m-es szakasz) pedig több mint 60 nappal van elmaradva.

A fenti késedelem fő oka a töltésekhez szükséges homok hiánya. A 330 000 m3 eddig hiányzó homokból a Viet Uc Company 70 000 m3-t, a Hoang Loc Company 150 000 m3-et, a Phuong Dong Company 49 000 m3-et, a Hai Nam Company pedig 61 000 m3-et hiányol.

Nguyen Duc Tho úr (jobbról a második) - a Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke - megtekintette a 354-es tartományi utat a Kien Thuy kerület tengerparti útjával összekötő projekt előrehaladását (Fotó: Közreműködő).

A projekt lassú előrehaladásával szembesülve a Hai Phong Városi Népi Bizottság vezetői többször is ellenőrizték a helyszínt a nehézségek és akadályok elhárítása érdekében, valamint sürgették a vállalkozókat, hogy gondoskodjanak a felszerelésről, az építőipari személyzetről, és találjanak további homokforrásokat a feltöltéshez.

Legutóbb, a 354-es tartományi utat a tengerparti úttal összekötő projekt előrehaladási ellenőrzésén, 2024. március végén, Nguyen Duc Tho úr, a Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke arra kérte a befektetőt, a Kien Thuy Kerületi Népi Bizottságot, hogy utasítsa a Kerületi Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet, hogy sürgesse a kivitelezőt a haladás felgyorsítására. Abban az esetben, ha a kivitelező nem teljesíti a szerződéses kötelezettségeit, és továbbra is késik az építkezés megvalósításával, jelentse a Városi Népi Bizottságnak a szabályozásnak megfelelő rendezés érdekében.

Do Van Dinh úr, a Hai Phong város Kien Thuy kerületének Építési Beruházási Projektirányítási Tanácsának igazgatója tájékoztatta Nguoi Dua Tint , hogy ha a lassú előrehaladás folytatódik, nehéz lesz a projektet 2024-re befejezni.

A Hai Phong Városi Népi Bizottság iránymutatása alapján az egység előírja a kivitelező számára, hogy írásban kötelezettséget vállaljon a további rakodási projekt részletes előrehaladási ellentételezésére (egyértelműen feltüntetve az átlagos napi homokimport mennyiségét).

A kötelezettségvállalást követően, ha a kivitelező szándékosan nem orvosolja a helyzetet az aláírt szerződéses feltételek, a jóváhagyott részletes ütemterv és a helyszíni megvalósítás eredményei alapján, a Kien Thuy Kerületi Népi Bizottság személyzeti egysége jelentést tesz a Hai Phong Városi Népi Bizottságnak, amely a szabályozásnak megfelelően intézkedik .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-du-an-giao-thong-nghin-ty-cham-tien-do-vi-thieu-cat-san-lap-a660093.html