Várhatóan több mint 694 milliárd VND-t fognak költeni 3,8 millió m3 kotrott anyag Quy Nhon-tengerbe süllyesztésére.

[hirdetés_1]

A fenti terv a Tengerészeti Projektirányító Testület ( Közlekedési Minisztérium ) által finanszírozott, 50 000 DWT hajó szállítására alkalmas Quy Nhon-csatorna felújítási és korszerűsítési projektjéhez tartozik. Ennek megfelelően Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a tervét, amelynek értelmében mintegy 3,8 millió m3 kotrott anyagot süllyesztenek a Quy Nhon kikötői csatornájából a parttól 6 tengeri mérföldre fekvő területre, Quy Nhon város vizeibe.

A Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság véleménye alapvetően egyetért a Tengerészeti Projektirányító Testület (MPB) környezeti hatástanulmányával.

A lerakási helyszínt illetően a Tengerészeti Projektirányító Testület a kotrott anyagot a terv szerint körülbelül 100 hektáron, a tengerterületen kívül, a legalacsonyabb vízvonaltól 6 tengeri mérföldre (tengerterület 6 tengeri mérföldre a parttól) fogja lerakni.

Várhatóan több mint 694 milliárd VND-t fognak költeni 3,8 millió m3 kotrott anyag tengerbe süllyesztésére Quy Nhonban - 1 — A kotrott anyag lerakásának várható helye a projekt környezeti hatásvizsgálati konzultációs dokumentumai szerint. Forrás: Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium

A Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága azonban úgy véli, hogy a kotrás, a kotrott anyagok szállítása és a tengeri területen végzett lerakási tevékenységek a tengeri környezet szennyezésének kockázatával járnak, befolyásolva a kitermelést, az akvakultúrát, a tengeri turizmust , különösen a tengeri ökológiát.

Ezért Binh Dinh azt javasolta, hogy vizsgálják felül és egészítsék ki a projekt környezeti hatását a tartomány tengeri védelmi tervezési területére.

A kotrási tevékenységeket illetően ajánlott, hogy a befektetők felmérjék és konkrétan azonosítsák a kotrási tevékenységek által veszélyeztetett objektumokat, különös figyelmet fordítva a Hai Minh halászfalu (Quy Nhon város) akvakultúra-területére és a Quy Nhon-csatornától 2 km-re található Quy Nhon város turisztikai strandjára, hogy megoldásokat javasoljanak a hatások minimalizálására, és kötelezettséget vállaljanak a károk megtérítésére, ha kár keletkezik.

A csatorna alján 11-13 méter mélyen végzett kotrási folyamat part menti erózió kockázatát hordozza magában, különösen a tengeri kikötők és a Mui Tan töltés területén. Szükséges az erózió kockázatának konkrét felmérése és a minimalizálásra szolgáló megoldások javaslata; a balesetek kockázatának elkerülése érdekében tervvel kell rendelkezni a kikötőbe belépő és onnan induló hajók forgalmának szabályozására a projekt megvalósítása során.

Várhatóan több mint 694 milliárd VND-t fognak költeni 3,8 millió m3 kotrott anyag Quy Nhon-tengerbe süllyesztésére - 2 — Quy Nhon város tengeri kikötője, Binh Dinh.

A kotrott anyagok lerakásával kapcsolatban a Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága azt javasolta, hogy egészítsék ki a lerakóhelyen és a környező területeken található bentikus ökoszisztémák, például korallzátonyok, tengerifűágyak stb. jelenlegi állapotáról szóló felmérés eredményeit. Ezáltal felmérik a kotrott anyagok lerakásának a bentikus élőlényekre gyakorolt hatását, hogy megoldásokat találjanak a hatás minimalizálására...

A mélytengeri hulladéklerakási terület hullámzó, így a lerakott anyag széles körben elterjedhet, különösen októbertől decemberig, amikor északkeleti szél fúj, valamint a dél-közép régióban a viharos időszakban. Ezért a Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága azt javasolja, hogy a befektető gondosan mérje fel a szennyezett anyag különböző időpontokban történő szétszórásának lehetőségét, hogy konkrét megoldásokat találjon.

A befektető környezeti hatásvizsgálati dokumentumának tervezete szerint a kotrott anyagok elsüllyesztésére használt tengeri területet a Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta, és ez a terület a Quy Nhon-csatorna 0. bójától 15,6 km-re, a Hon Kho strandtól körülbelül 11,4 km-re, a Cu Lao Xanh szigettől 11,7 km-re, a Ky Co strandtól pedig 18 km-re található.

A projekt kotrott anyagának szállítását és lerakását szívókotró és önjáró, nyitott fenekű uszály végzi. A lerakó tengeri terület teljes, 100 hektáros területe sok kisebb részre van osztva (ráccsal).

A kotrott anyagot egyenletesen süllyesztik el az egyes rácscellák teljes területén. Minden egyes kis területet a terület középpontjaként határoznak meg, a középpontba érkező hajók 1-3 percen belül kinyitják a kiürítő kaput a kotrott anyag süllyesztéséhez.

A Quy Nhon csatorna 50 000 DWT hajók számára történő kiépítésére és korszerűsítésére irányuló beruházási projektet a Közlekedési Minisztérium hagyta jóvá a 2021. augusztus 13-i 1501/QD-BGTVT számú határozatában, amelyet a 2023. március 22-i 299/QD-BGTVT számú határozattal módosítottak, és a Tengerészeti Projektirányítási Tanácsot jelölte ki befektetőnek.
Ebből a kotrásra és felújításra szoruló csatorna hossza 7030 m, szélessége 140 m, a csatornafenék-magasság -13 m, a becsült kotrási mennyiség pedig körülbelül 3,8 millió köbméter. A projekt várhatóan több mint 694 milliárd VND tőkével rendelkezik, amelyet az állami költségvetésből finanszíroznak.

Nguyễn Gia

Hasznos
Érzelem
Alkotó
Egyedülálló

[hirdetés_2]
Forrás