Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Ford Everest eladásai több mint 1000 járművel haladták meg a Toyota Fortunerét 2025 októberében.

2025 októberében a Ford Everest továbbra is vezető szerepet töltött be az eladásokban a szegmensben. A Toyota Fortuner és az Isuzu mu-X javulást mutatott, de nem jelentősen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống20/11/2025

Videó : Tekintse meg a Ford Everest 2025 különkiadás részleteit Vietnámban.

A Vietnami Autógyártók Szövetségének (VAMA) jelentése szerint 2025 októberének végéig a D méretű SUV-csoport összesen mintegy 2317 járművet értékesített, ami 493 járművel (körülbelül 43%-kal) több az előző hónaphoz képest. Figyelemre méltó, hogy a Mitsubishi Pajero Sport kivételével a szegmens többi modellje kismértékben növelte az eladásokat.

A Ford Everest továbbra is elsöprő pozíciót mutat, októberben 1415 járművet értékesített, ami 346 járművel több az előző hónaphoz képest. Ez az eredmény nemcsak abban segít a Ford Everestnek, hogy megőrizze vezető pozícióját a 7 személyes SUV szegmensben, hanem abban is, hogy növelje a hátrányát szoros riválisával, a Toyota Fortunerrel szemben.

2.jpg
A Ford Everest uralja a D méretű SUV szegmenst Vietnámban 2025 októberében

A Toyota Fortuner 300 autót adott el, ami 67 autóval több, mint 2025 szeptemberében. A Ford Everesthez képest azonban a Fortuner eladásai csak körülbelül az egyötödét tették ki. A Fortunert a Mazda CX-8 követte 288 eladott autóval (94 autóval több), a Hyundai SantaFe 208 eladott autóval (6 autóval több) és a Kia Sorento 133 autóval (22 autóval több).

A fennmaradó csoportban az Isuzu mu-X, bár piacra dobott egy számos fejlesztéssel ellátott, továbbfejlesztett, középkategóriás változatot, az értékesítési eredmények továbbra sem mutatnak nagy áttörést. 2025 októberében az Isuzu kereskedők mindössze 33 mu-X autót adtak el, ami 18 autóval több az előző hónaphoz képest (még a Ford Everest páratlan számú példánya sem).

3.jpg
A Toyota Fortuner 300 autót adott el, ami 67 autóval több, mint 2025 szeptemberében.

A Mitsubishi Pajero Sport szinte teljesen elfogyott a kereskedésekben, az eladások a becslések szerint 2025 októberére 0 lesz. A japán autógyártó egyelőre nem jelentette be, hogy leállítja-e a modell értékesítését a vietnami piacon vagy sem. Az előrejelzések szerint decemberben a Pajero Sportot a Mitsubishi Destinator váltja fel meglehetősen kedvező áron, körülbelül 800 millió vietnami dong alatt.

Látható, hogy a Ford Everest jelenlegi sikere nemcsak magából a termékből fakad, hanem a piaci kontextusból is, amikor ebben a szegmensben nincsenek elég erős versenytársak ahhoz, hogy valódi versenynyomást teremtsenek.

5.jpg
Bár az Isuzu mu-X piacra dobott egy számos fejlesztéssel ellátott, továbbfejlesztett, középkategóriás változatot, az értékesítési eredmények továbbra sem mutatnak sok áttörést.

Pontosabban, a Hyundai SantaFe szorosan követte az Everestet 2024-ben, de nem tartotta meg az aranykorában (2021-2022) mutatott formáját. Különösen az új generáció 2024 szeptemberi bevezetése óta ennek a koreai autómodellnek az eladásai meredeken visszaestek.

Ami a Toyota Fortunert illeti, ez a modell sok évnyi megújulás után elvesztette a lendületét. A Mazda CX-8 szintén egy „érdekes” versenytárs, de a kényelemre és a városi élményre összpontosít, nem erős a teherbírás vagy a terepjáró képesség terén. Ami a Kia Sorentót illeti, 2025 szeptember közepén jelent meg egy továbbfejlesztett változat, amely benzin-, dízel- és hibrid motorokkal (régi generáció) is elérhető, de az eladási ár meglehetősen magas, 1,249-1,469 milliárd VND között mozog, és a média sem igazán népszerűsítette... ami a felhasználókat is habozásra készteti, mielőtt „letennék a pénzt”.

1.jpg
A Ford Everest biztosan megtartja „szegmenskirály” státuszát 2025 végéig.

Az előrejelzések szerint a Ford Everest 2025 végéig mindenképpen megtartja „szegmenskirály” státuszát. Ahhoz pedig, hogy ezt a D-méretű SUV-t le tudják győzni, a megmaradt autógyártóknak drasztikus változtatásokat kell végrehajtaniuk mind a termékekben, mind a stratégiákban, ha nem akarják tovább veszíteni piaci részesedésüket az amerikai márka javára 2026-ra.

A VAMA jelentése szerint 2025 októberének végére a vietnami ügyfeleknek leszállított Everest autók száma elérte a 9760 darabot. Messze megelőzte a Toyota Fortunert (2555 darab), a Hyundai Santa Fe-t (2179 darab), a Mazda CX-8-at (2017 darab), a KIA Sorentót (831 darab), az Isuzu Mu-X-et (219 darab), a Mitsubishi Pajero Sportot (48 darab),...

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/ford-everest-dat-doanh-so-vuot-toyota-fortuner-hon-1000-xe-thang-102025-post2149070232.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Negyedszer láttam tisztán és ritkán a Ba Den-hegyet Ho Si Minh-városból
Gyönyörködj Vietnam gyönyörű tájaiban Soobin Muc Ha Vo Nhan nevű hajóján!
A korai karácsonyi díszekkel díszített kávézók felpörgetik az eladásokat, sok fiatalt vonzva
Mi a különleges a kínai tengeri határ közelében fekvő szigeten?

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálják a 2025-ös Miss International szépségversenyen részt vevő 80 szépség nemzeti viseletét Japánban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék