Átadták a Mekong-delta 251 km-es nemzeti autópálya-szakaszának korszerűsítését, amelynek tőkéje 9 297,12 milliárd VND.

A Mekong-deltában a régiókat összekötő és az éghajlatváltozáshoz alkalmazkodó 3 nemzeti autópálya (53, 62, 91B) projekt a Világbank hiteleit és a vietnami kormány társfinanszírozását használja fel.

A 62-es főút egy szakasza Long Anon (ma Tay Ninh) keresztül. Fotó: Long An újság.

Az építésügyi miniszter a közelmúltban írta alá az 1052/QD-BXD számú határozatot, amely a Mekong-delta régiójában régiókat összekötő és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást célzó 3 országos autópálya (53, 62, 91B) projekt beruházói feladatát bízta meg.

Ennek megfelelően az Építési Minisztérium a Vietnami Közútigazgatást bízta meg a Mekong-delta régiójában a régiókat összekötő és az éghajlatváltozáshoz alkalmazkodó 3 nemzeti autópálya (53, 62, 91B) projekt befektetőjével; a megvalósítási időszak a 2021-2025 közötti középtávú, illetve a 2026-2030 közötti időszak.

Az Építésügyi Minisztérium felkérte a Vietnami Közútkezelőt, hogy sürgősen készítsen megvalósíthatósági tanulmányt, és a szabályozásnak megfelelően nyújtsa be azt az Építésügyi Minisztériumnak jóváhagyásra, ami a Világbankkal kötendő hitelszerződés alapját képezi.

Ez az egység felelős a befektető feladatainak és funkcióinak ellátásáért a törvényi rendelkezéseknek megfelelően; koordinálja az illetékes egységekkel a közberuházási tőketervek törvényi rendelkezéseknek megfelelő nyilvántartásba vételi eljárásainak végrehajtását; proaktívan együttműködik az illetékes ügynökségekkel és egységekkel az összes meglévő kutatási eredmény (ha van ilyen) beérkezése és a Projekt megvalósítása során történő maximális kihasználása érdekében.

Korábban, 2025 júniusának végén a miniszterelnök aláírta a 1445/QD-TTg számú határozatot, amely jóváhagyta a Mekong-delta régióban a régiókat összekötő és az éghajlatváltozáshoz alkalmazkodó 3 nemzeti autópálya (53, 62, 91B) projekt beruházási politikáját, amelynek irányító ügynöksége az Építésügyi Minisztérium; a támogató a Világbank.

Konkrétan az 53-as nemzeti autópálya egy 41 km-es, Vinh Long tartományon áthaladó szakaszt korszerűsít, hogy megfeleljen a III. osztályú síkút előírásainak, 80 km/h tervezési sebességgel, 12 m széles úttest-keresztmetszettel és 11 m széles útfelülettel.

A 62-es számú főút mintegy 69 km-es szakaszát korszerűsítik Tay Ninh tartományban, hogy megfeleljen a III. fokozatú síkút előírásainak, 80 km/h tervezési sebességgel; az úttest keresztmetszete 12 m széles, az útfelület 11 m széles; a méretaránynak megfelelő szakaszok változatlanok maradnak, az útfelületet pedig megerősítik.

A 91B jelű nemzeti autópálya beruházási hossza Can Tho városában és Ca Mau tartományban körülbelül 141 km; a korszerűsítés és felújítás mértéke megfelel a III. fokozatú síkút szabványainak, 80 km/h tervezési sebességgel; az úttest keresztmetszete 12 m széles, az útfelület 11 m széles; a méretaránynak megfelelő szakaszok a jelenlegi állapotukban maradnak, az útfelületet pedig megerősítik.

A projekt teljes beruházási tőkéje 9 297,12 milliárd VND, ami 385,66 millió USD-nek felel meg, amelyből a Világbank-hitel 262,22 millió USD, a partnertőke pedig 2 975,75 milliárd VND, ami 123,44 millió USD-nek felel meg. A hazai pénzügyi mechanizmus a Világbank-hitel, a partnertőkét 100%-ban a központi költségvetés biztosítja.

A projekt befejezését követően fokozatosan kiépítik a régiót összekötő közúti közlekedési hálózatot a jóváhagyott tervezési lépték szerint, hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához, valamint a nemzetvédelem és a biztonság garantálásához a Mekong-delta régióban.

A projekt közvetlenül javítja három országos autópálya (53, 62, 91B) hatékonyságát, közlekedésbiztonságát és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást, amelyek Tay Ninh, Vinh Long és Ca Mau tartományokat, valamint a Mekong-delta régióban található Can Tho városát kötik össze.

Forrás: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html