
Az Építési Minisztérium tájékoztatta Quang Nam választópolgárait a 14E főút építésének felgyorsítására irányuló javaslatról, és közölte, hogy a Quang Nam tartomány 14E főútjának km15+270 - km89+700 szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet a Közlekedési Minisztérium (ma Építési Minisztérium) 2022. augusztus 4-i 1070. számú határozatával jóváhagyta, és a Vietnami Közútigazgatást bízta meg befektetőként, a 4. számú Projektirányítási Tanácsot pedig a projektmenedzsment megszervezésével.
A projekt megvalósítása során az Építésügyi Minisztérium helyszíni ellenőrzéseket szervezett, sürgette a befektetőket és a kivitelezőket, hogy szorosan működjenek együtt a helyi önkormányzatokkal a kompenzáció, a támogatás és az áttelepítés folyamatában; ugyanakkor az emberi erőforrásokat, a felszerelést és a pénzügyi forrásokat az építési folyamat felgyorsítása, az egyes tételek, különösen a hidak, átereszek és a megvalósításhoz elegendő földterülettel rendelkező szakaszok befejezése érdekében összpontosította, biztosítva a projekt ütemterv szerinti befejezését.
A térségben a közelmúltban tomboló esős évszak, valamint a befejezetlen helyszíni takarítás és a műszaki infrastrukturális munkálatok áthelyezése azonban befolyásolta a projekt előrehaladását.
A projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében az Építési Minisztérium felkérte Quang Nam tartomány Nemzetgyűlési Küldöttségét, hogy konzultáljon a Tartományi Népi Bizottsággal, és utasítsa a minisztériumokat, fiókhivatalokat, helyi hatóságokat és az illetékes ügynökségeket és egységeket a helyszín megtisztításának befejezésére, hogy a teljes területet hamarosan átadhassák a projektnek.
Az Építésügyi Minisztérium utasítani fogja a Vietnami Közútigazgatást és a Projektirányítási Testületet 4, hogy szorosan működjenek együtt a helyi önkormányzatokkal a fennmaradó helyszínek és szakaszok tereprendezési folyamatában; ugyanakkor gyorsítsák fel az építési folyamatot a projekt mielőbbi befejezése és üzembe helyezése, használatba vétele érdekében, valamint támogassák a beruházások hatékonyságát.
A 4. számú Projektirányítási Testület 2025. március 24-i jelentése szerint a települések 65 658/71,38 km földterületet adtak át (elérve a 92%-ot). Ebből a Phuoc Son kerület gyakorlatilag a teljes földterületet átadta; Thang Binh kerület 15 048/17,4 km-t (elérve a 86,4%-ot); Hiep Duc kerület pedig 26,83/30,2 km-t (elérve a 88,8%-ot) adott át.
Quang Nam szavazói azt is javasolták, hogy fontolják meg a 14E nemzeti autópálya további aszfaltbeton réteggel való lerakásának tervének módosítását, hogy biztosítsák az áruszállítási igények stabilitását, összekötve a Nam Giang nemzetközi határátkelőt a régió tengeri kikötőivel (jelenleg csak egy aszfaltréteg sérülhet könnyen, amikor a forgalom, különösen a nehézgépjárművek forgalma növekszik).
Ugyanakkor ajánlott a vasúti felüljáró két oldalát összekötő út (Binh Quy községen, Thang Binh kerületen átvezető szakasz) 3,5 méterről 5,5 méterre történő bővítésére, valamint a területen található egyéb infrastruktúrára, például elektromos áramra és fákra vonatkozó beruházási politika mielőbbi jóváhagyása.
Az aszfaltbeton további rétegének hozzáadásával kapcsolatos tervmódosítás tartalmával kapcsolatban az Építésügyi Minisztérium közölte, hogy Quang Nam tartomány Népi Bizottságának javaslata alapján a minisztérium utasította a Vietnami Közútkezelő Igazgatóságot, a 4. számú Projektirányítási Testületet és a kapcsolódó egységeket, hogy a számítás alapjául szolgáló járműszámlálási adatokat, a tengelyterhelést (a felmérés időpontja, a járműösszetétel, különösen az építést kiszolgáló járművek...) újraértékeljék, figyelembe véve az útfelület szerkezetének kiegészítésének szükségességét.
A Vietnami Közútigazgatás és a kapcsolódó egységek eddig áttekintették az adatokat, kiszámították és javaslatot tettek egy két aszfaltbeton rétegből álló burkolatszerkezetre a helyi ajánlásoknak megfelelően. A jelentés, a befektető javaslata és a tanácsadó ügynökségek véleménye alapján az Építésügyi Minisztérium mérlegeli és dönt egy megfelelő beruházási tervről, biztosítva a szabályozások és a beruházási eljárások betartását, valamint a projekt gazdasági-műszaki és általános előrehaladását.
A vasúti felüljáró mindkét oldalán (Binh Quy községen átvezető szakasz) található kiszolgálóút 3,5 méterről 5,5 méterre történő megépítésével kapcsolatos beruházásokkal kapcsolatban az Építési Minisztérium szerint egy 5,5 méteres léptékű kiszolgálóútba való beruházás szükséges, hogy kielégítse a lakosság utazási igényeit, és a Minisztérium egyetért a választók ajánlásával. A Vietnami Közútkezelő, a Projektirányítási Tanács 4 és a tervezési tanácsadók tanulmányozták, módosították a tervet, és a helyi ajánlásoknak megfelelően kiegyensúlyozták a további kiigazítási tételek megvalósításához szükséges tőkét.
A projekt előrehaladásának biztosítása érdekében azonban az Építési Minisztérium felkérte Quang Nam tartomány Nemzetgyűlési Küldöttségét, hogy konzultáljon a Tartományi Népi Bizottsággal és a helyi önkormányzatokkal a jóváhagyott léptékű (3,5 m) tereprendezési munkálatok folytatása érdekében, a kiszolgáló út bővítését (beleértve a tereprendezési munkálatokat is) a vasúti felüljáró építése során szervezik meg és hajtják végre.
A zöld fákba és világítási rendszerekbe történő befektetésekkel kapcsolatban az Építési Minisztérium közölte, hogy ezek a tételek nem szerepelnek a projekt befektetési portfóliójában; ugyanakkor a Vietnami Közútkezelő 2025. február 11-i 739. számú jelentése szerint a települések világítási rendszerekbe fektetnek be a 14E főút mentén.
Ezért az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy Quang Nam tartomány Nemzetgyűlési Küldöttsége konzultáljon a Tartományi Népi Bizottsággal a zöld fák és világítási rendszerek kutatásának megszervezése és a helyi tőke felhasználásával történő beruházások megvalósítása érdekében.
2023. március 7-én a Közlekedési Minisztérium (jelenlegi nevén Építési Minisztérium) Quang Nam tartománnyal együttműködve ünnepségsorozatot szervezett a 14E nemzeti autópálya km15+270 - km89+700 szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt építésének megnyitójára, amely Thang Binh, Hiep Duc és Phuoc Son 3 kerületén halad keresztül.
A projekt több mint 71 km hosszan húzódik, 9 m széles útfelülettel, amelyből 7 m az útfelület. Az észak-déli vasúti kereszteződésen áthaladó, a km15+270 - km16+054 (Binh Quy község, Thang Binh kerület) szakasz útfelületének szélessége 12 m.
Ez egy IV. szintű sík autópálya, 60 km/h tervezési sebességgel, az észak-déli vasúti kereszteződés tervezési sebessége pedig 80 km/h. A projekt teljes beruházása meghaladja az 1,848 milliárd VND-t. A megvalósítás előrehaladása 5 év (2021-2025).
Forrás: https://baoquangnam.vn/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-thi-cong-quoc-lo-14e-3151862.html
Hozzászólás (0)