Hanoiban megkezdődött a közel 16 000 milliárd VND értékű Tran Hung Dao híd építése a Vörös-folyón.

Az alapkőletételi ünnepségen Mai Van Chinh, a Párt Központi Bizottságának tagja és miniszterelnök- helyettes is felszólalt.

A Főváros Felszabadításának Napja (1954. október 10. - 2025. október 10.) 71. évfordulóját köszöntve, és a 18. Hanoi Pártkongresszus és a 14. Pártkongresszus előtt tekintve, október 9-én délután a Hanoi Népi Bizottság megtartotta a Tran Hung Dao híd építési beruházási projektjének - a Vörös-folyón átívelő 7. hídnak - az alapkőletételi ünnepségét.

Az ünnepségen részt vett Mai Van Chinh, a Párt Központi Bizottságának tagja, miniszterelnök-helyettes; Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke; Bui Huyen Mai, a Hanoi Vietnámi Hazafront Bizottságának állandó alelnöke, valamint a központi és helyi minisztériumok képviselői.

A Tran Hung Dao híd egyike annak a nyolc kulcsfontosságú projektnek Hanoiban, amelyek építése ezúttal megkezdődött, teljes beruházása meghaladja a 15,967 milliárd VND-t.

A projekt a Tran Hung Dao és a Tran Thanh Tong kereszteződésénél kezdődik, és a Nguyen Son utcánál (Long Bien kerület) ér véget, teljes hossza körülbelül 4,18 km.

A Vörös-folyó felett átívelő főhíd 870 méter hosszú, 6 nyílású, 43 méteres keresztmetszettel rendelkezik, valamint 6 sávval a gépjárművek, 2 kerékpársávval és 2 gyalogossávval rendelkezik.

A híd mindkét végén található megközelítési utak keresztmetszete 25,5-30 m, teljes hossza körülbelül 1,42 km.

A projekt 3 kereszteződés teljes kiépítésébe fog beruházni, beleértve: egy különálló szintű kereszteződést a Tran Khanh Du és a Nguyen Khoi utcákkal; egy kereszteződést a Vörös-folyó rakpartjával (Long Bien - Xuan Quan utca); és egy azonos szintű kereszteződést a Nguyen Son utcával. A projekt várhatóan 2027-ben fejeződik be.

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan szerint a Tran Hung Dao híd a Vörös-folyón átívelő 18 hídból álló fejlesztési terv része, hozzájárulva a fő közlekedési tengelyek összekapcsolásához, mindkét part urbanizációjának előmozdításához, a központi terület forgalmi torlódásainak csökkentéséhez és a főváros modern fejlesztési terének bővítéséhez.

A kivitelező konzorciumot képviselő Tran Anh Tuan úr, a Dat Phuong Csoport vezérigazgatója elkötelezte magát amellett, hogy a kivitelezést tudományos és műszaki szempontból is megvalósítsa, maximális erőforrásokat mozgósítson, modern berendezéseket használjon, szigorúan ellenőrizze az anyagforrásokat, biztosítsa a minőséget, a haladást, a munkavédelmet és a környezeti higiéniát.

Az ünnepségen felszólaló Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta: „A szinkron infrastruktúra fejlesztése a 13. Nemzeti Pártkongresszus által meghatározott három stratégiai áttörés egyike. A modern közlekedési infrastruktúra fontos alapot teremt új fejlesztési terek megnyitásához és az ország arculatának megváltoztatásához.”

A miniszterelnök-helyettes szerint az utóbbi időben a Párt Központi Bizottsága, a Nemzetgyűlés és a kormány jelentős erőforrásokat összpontosított és helyezett előtérbe a kulcsfontosságú nemzeti közlekedési infrastruktúra, például autópályák, nemzetközi repülőterek, városi vasutak, tengeri kikötők stb. fejlesztésébe való befektetésre, ami fontos hajtóerőt jelent a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, új fejlesztési teret nyit, és egyértelműen megváltoztatja az ország arcát.

A miniszterelnök-helyettes méltatta Hanoi város erőfeszítéseit, és arra kérte az építőipari egységeket, hogy biztosítsák a minőséget, a haladást, az esztétikát, a környezetvédelmet és a munkavédelmet, harmonizálva az állam, a lakosság és a vállalkozások érdekeit, hozzájárulva a beruházások hatékonyságának javításához.

Azt is kérte a várostól, hogy mozdítsa elő az önállóság, az önfejlesztés és az erős decentralizáció szellemét, szüntesse meg a nehézkes adminisztratív eljárásokat, alkalmazza a „6 egyértelmű” elvet az irányításban és a működésben, teremtsen hazafias versenykörnyezetet, és dolgozzon az emberekért és a főváros, Hanoi fejlődéséért.

Elkészültekor a Tran Hung Dao híd nemcsak egy modern közlekedési projekt lesz, hanem a főváros kreatív szellemének és innovációs elszántságának szimbóluma is, hozzájárulva a szinkron és modern infrastruktúra fejlesztésének céljához, megvalósítva a "Hanoi - Zöld, kultúrált, civilizált és modern város" vízióját.

Dan Viet szerint

Forrás: https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html