Hai Phong közel 2000 milliárd VND-t fektet be 3 fontos közlekedési kereszteződés megépítésébe

Hai Phong város jóváhagyta a Bui Vien - Le Hong Phong utca, a Bui Vien - Vo Nguyen Giap utca, valamint a Nguyen Trai - Le Hong Phong utca különböző szintű kereszteződésének megépítésére irányuló beruházási projektet, amelynek teljes tőkéje közel 2000 milliárd VND.

A Bui Vien és a Le Hong Phong utca kereszteződésének megépítésére irányuló beruházási projekt ( Hai Phong város) teljes beruházása több mint 707 milliárd VND, amelyet a város költségvetéséből finanszíroznak. Ebből egy építési tétel is szerepel a Bui Vien aluljáró építésére. A projekt várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődik.

A Bui Vien és a Le Hong Phong utcák kereszteződésének perspektívája.

A projekt Hai An kerületben valósul meg, 5 hektárnyi meglévő közlekedési infrastrukturális területen. A befektető a Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Beruházási Projektirányító Testület. A megvalósítási időszak 2024-2027.

A projekt keretében egy első emeleti, körforgalom formájában kialakított, 30 méter széles sugárú közlekedési kereszteződés teljes megépítésére kerül sor. A Bui Vien utcán egy aluljáró épül a Bui Vien utca irányába, amely 485 méter hosszú, végleges kialakítású vasbetonból készül (ebből a zárt alagút 125 méter hosszú, 6 sávos, 27,7 méter széles és 70 km/h sebességű).

A Bui Vien utca felé vezető aluljáró 485 m hosszú.

A Le Hong Phong és a Ngo Gia Tu útvonalak esetében a jelenlegi állapot és kialakítás megmarad. Ezenkívül az útvonalon infrastrukturális munkálatokat is végeznek, beleértve a vízelvezető rendszert, az alagút-vízelvezető szivattyúállomást, a világítást, a fákat és a közlekedésbiztonságot.

A projektet a forgalmi torlódások leküzdésének elősegítése és a Bui Vien - Le Hong Phong és Ngo Gia Tu kereszteződésén áthaladó járművek közlekedésbiztonságának garantálása érdekében valósították meg. A projekt segít csökkenteni a forgalmat az 5-ös főúton a belvároson és más útvonalakon keresztül.

Hai Phong városa továbbra is 675 milliárd VND-t különít el a Bui Vien és a Vo Nguyen Giap utcák kereszteződésének megépítésére, hogy leküzdje a forgalmi torlódásokat és konfliktusokat. A projektet An Bien és Le Chan negyedekben valósítják meg, 5 hektáros területen. Ez egy B csoportú, 1. szintű közlekedési projekt, amelyet a 2024 és 2027 közötti időszakban valósítanak meg.

A Bui Vien utca és a Vo Nguyen Giap utca kereszteződésének perspektívája.

A beruházás léptékét tekintve az első emeleti közlekedési kereszteződés körforgalom formájában valósul meg, 30 méteres sugarú körforgalommal. A Bui Vien utca mentén egy 485 méter hosszú, végleges kialakítású vasbeton aluljáró épül. Ebből a zárt alagút 125 méter hosszú, 27 méter széles, 6 sávos, tervezési sebessége pedig 70 km/h.

A Vo Nguyen Giap utca jelenlegi állapotában marad, úgy tervezték, hogy zökkenőmentesen csatlakozzon a körforgalomhoz. Az útvonalon műszaki infrastrukturális munkálatokat végeznek, mint például: vízelvezető rendszer, alagút-vízelvezető szivattyútelep, világítás, fák és közlekedésbiztonság.

Elkészülve a Bui Vien - Le Hong Phong kereszteződés nemcsak a forgalmi torlódásokat csökkenti, hanem a városi építészet kiemelkedő elemét is képezi majd.

A projekt megvalósításának célja az An Bien és Le Chan kerületek közlekedési rendszerének jóváhagyott tervek szerinti kiépítése; a forgalmi torlódások leküzdése és a járművek közlekedésbiztonságának garantálása a Bui Vien utca és a Vo Nguyen Giap utca kereszteződésén való áthaladás során. Ugyanakkor segít csökkenteni a forgalom mennyiségét az 5-ös főúton a belvároson és más útvonalakon keresztül.

A valóságban a Nguyen Trai - Le Hong Phong kereszteződésben nagy a forgalomsűrűség, különösen csúcsforgalomban. Különösen a Nguyen Trai híd projekt befejezése után fog megnőni a forgalom a Nguyen Trai híd irányából a Nguyen Trai - Le Hong Phong irányú főtengely kereszteződése felé, ami fokozott közlekedési konfliktusokhoz, torlódások potenciális kockázatához és forgalmi bizonytalansághoz vezet.

A közlekedési konfliktusok csökkentése, a Nguyen Trai - Le Hong Phong és a Cat Bi repülőtér közötti kereszteződés forgalmi kapacitásának növelése, valamint a környék forgalmának összehangoltságának és zavartalanságának biztosítása érdekében a Városi Népi Bizottság nemrégiben határozatot adott ki az 1. komponensprojekt kiigazításának jóváhagyásáról: a Nguyen Trai hídépítési beruházási projekthez tartozó munkálatok építése és a környező terület városszépítése.

A Nguyễn Trai és a Le Hong Phong utcák kereszteződésében lévő vasúti átjáró perspektívája.

Ennek megfelelően a további építési beruházási lépték a következőket foglalja magában: A Nguyen Trai - Le Hong Phong - Da Nang - Le Loi - Le Lai közötti 6-os útszakaszú kereszteződésénél található különböző szintű kereszteződés felújítása egy közvetlen alagúttal a Nguyen Trai - Le Hong Phong irányban; az alagút mindkét oldalán az útfelület kiszélesítése és a forgalom azonos szinten szervezése egy 40 méter átmérőjű körforgalom formájában. A kereszteződéshez vezető útágak a jelenlegi állapotnak megfelelően vannak összekötve.

Konkrétan a Nguyen Trai - Le Hong Phong utca irányú aluljáró teljes hossza 340 m, beleértve: egy körülbelül 120 m hosszú zárt alagutat, egy körülbelül 100 m hosszú nyitott alagutat a Nguyen Trai utcán és egy körülbelül 120 m hosszú nyitott alagutat a Le Hong Phong utcán. Az alagút keresztmetszete a Nguyen Trai híd keresztmetszetével összhangban van elrendezve, hogy 6 sávos legyen, beleértve 4 sávot a gépjárművek és 2 sávot a vegyes járművek számára. A kereszteződésben a műszaki infrastruktúra elemeinek teljes kiépítése: szivattyútelep rendszer, vízelvezetés, világítás, fák, forgalombiztonsági rendszer...

A projekt Ngo Quyen és Gia Vien kerületekben valósul meg, közel 5 hektárnyi területen. A kereszteződés teljes beruházása 565,2 milliárd VND.

Ezzel a kiigazítással az 1. komponensprojekt – a Nguyen Trai hídépítési beruházási projektjének munkálatai és a környező terület városszépítése – teljes beruházása 4981,4 milliárd VND-re nőtt (ami több mint 565 milliárd VND-val több az előző döntéshez képest). A csomópont várhatóan akkor készül el és kerül üzembe, amikor a Nguyen Trai hidat hivatalosan is megnyitják a forgalom előtt.

A Nguyễn Trai híd beruházási projektjének építési területe és a környező terület városszépítése. Fotó: Dam Thanh

A Nguyễn Trai híd építési beruházási projektje és a környező terület városszépítése teljes beruházási költsége 6235,5 milliárd VND. Szeptember 13-án az építési volumen elérte a szerződéses érték 25,1%-át, beleértve a 2 fő építési csomagot: a 15. csomag (megközelítő hidak, bekötőutak és kereszteződések építése) elérte a 707,4/1435 milliárd VND-t (45,4%); a 14. csomag (fő ferdekábeles híd építése) elérte a 248/2367 milliárd VND-t (10,4%).

Forrás: https://baodautu.vn/hai-phong-dau-tu-gan-2000-ty-dong-xay-dung-3-nut-giao-thong-quan-trong-d386850.html