Hai Phong megkezdte a Nguyễn Trai híd építését a Cam folyón, amely több mint 6235 milliárd VND értékű.
December 18-án délután a Hai Phong város Népi Bizottsága megtartotta a Nguyen Trai híd építési beruházási projektjének és a környező terület városszépítésének alapkőletételi ünnepségét, hozzájárulva a közlekedési infrastruktúra rendszerének befejezéséhez, szépítéséhez és új fejlesztési terek megnyitásához.
A projekttel kapcsolatban Do Tuan Anh úr, a Hai Phong Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület – a projekt befektetője – vezérigazgatója elmondta, hogy a Cam folyón átívelő Nguyen Trai híd állandó szerkezetű, 1476,4 m hosszú; az 550,6 m hosszú főhíd egy kábelhíd, a Thuy Nguyen kerület felőli oldali megközelítő híd hossza 459 m, a Ngo Quyen kerület felőli oldali megközelítő híd hossza 466,8 m; a főhíd szélessége 26,5 m, a megközelítő híd 23,5 m, beleértve 4 sávot a gépjárművek és 2 sávot a vegyes járművek számára. A főhíd tervezési sebessége 80 km/h.
Projektperspektíva |
Ezzel egyidejűleg egy kereszteződés építése is megtörténik, amely összeköti a főhidat a Le Thanh Tong utcával, kör alakú csatlakozó rámpaágakkal, beleértve 2 kör alakú ágat, a rámpaágak egyirányú forgalomra vannak kialakítva. Az egyes ágak szélessége 10 m, amelyből a jobb oldali rámpaág 675,7 m, a bal oldali rámpaág 447,8 m hosszú.
A híd megépítése mellett a város kibővítette a Nguyen Trai utca jelenlegi 18 m széles szakaszát 43,5-50,5 méterre, összekötve azt a Le Hong Phong utca kereszteződésénél lévő jelenlegi szakasszal. Egy 2,27 km hosszú, 28-40 m széles Cam folyó menti utat építenek, amely összeköti a Ngo Quyen utcát a Hoang Van Thu híd lábánál lévő folyóparti úttal, valamint egy 20-21 m széles utat, amely összeköti a projekthez tartozó Cam folyó menti utat a Hoang Dieu utcával. Ezzel egyidejűleg a Hoang Dieu kikötő területének áthelyezése és megtisztítása a Hoang Dieu utca és a Le Thanh Tong utca hatóköréből a Cam folyó partjára és a kikötő előtti vasútállomás területére.
Projektperspektíva |
A projekt teljes beruházási tőkéje meghaladja a 6235,5 milliárd VND-t, amelyet a központi és a városi költségvetés finanszíroz, és várhatóan 2027-re fejeződik be.
Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke és Hai Phong város vezetői megnyomták a gombot a Nguyễn Trai híd építésébe való befektetés és a környező városi terület szépítésének projektjének elindítása érdekében. |
Nguyen Van Tung úr, a Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke elmondta: „Most jött el a legkedvezőbb időpont a projekt megvalósítására, mivel 2025. január 1-jétől Thuy Nguyen járás hivatalosan is Hai Phong város része lesz a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának a járási és községi szintű közigazgatási egységek 2023-2025 közötti időszakra vonatkozó elrendezéséről szóló 1232. számú határozata értelmében.”
Nguyen Van Tung úr, a Hai Phong Városi Népi Bizottság elnöke beszédet mondott az alapkőletételi ünnepségen. |
A város közigazgatási központjának a Cam folyótól északra történő áthelyezésének előkészítéseként a város számos munkálatot és projektet valósított meg, például a Hoang Van Thu hidat, amelynek teljes beruházása 2173 milliárd VND volt, és amelyet 2019 óta helyeztek üzembe. Különösen a Politikai-Adminisztratív Központ és a Konferencia-Előadóközpont a város két nagy projektje, amelyek teljes beruházása közel 5000 milliárd VND, és amelyeket sürgősen építenek, hogy a Hai Phong felszabadulásának napján (1955. május 13. - 2025. május 13.) avathassák fel. Ez egy építészeti kiemelkedő építmény, a kikötőváros szimbóluma az új fejlesztési időszakban.
„A projektnek nagyszerű küldetése van, fontos összeköttetést biztosít a meglévő városi terület és a Cam folyótól északra fekvő új városi terület között. Üzembe helyezése után a Nguyễn Trai híd szinkron összekötő tengelyt hoz létre a város fontos ipari övezetei, mint például a VSIP Hai Phong Ipari Park, a Pha Rung, a Minh Duc, a Dinh Vu - Cat Hai Gazdasági Övezet között. Ami még fontosabb, a projekt lerövidíti az utazási távolságot, és lehetővé teszi az áruk szállítását a Cat Bi Nemzetközi Repülőtérről, valamint a Hai Phong Nemzetközi Kikötőből, a Hanoi - Hai Phong Autópályáról, a 10-es és a 18-as főútról, új fejlesztési teret nyitva meg, növelve a régiók közötti összeköttetést az áttörést jelentő fejlesztésekhez, hozzájárulva a kikötőváros törekvéseinek megvalósításához” – erősítette meg Tung úr.
Projekt kezdőterület |
A Nguyễn Trai híd Hai Phong város hatodik hídja a Cam folyón a Kiễn híd, a Binh híd, a Hoang Van Thu híd, a May Chai híd és a Bach Dang híd után.
Hozzászólás (0)