A New York Post szerint Kanada legnagyobb fapados légitársasága bejelentette, hogy változtat az ülésszabályzatán. Ennek megfelelően az utasoknak felár ellenében dönteni szeretnék az üléseiket.
A WestJet közölte, hogy átalakítja teljes Boeing 737-8 MAX és 737-800 repülőgépflottáját, a cél egy „modernebb kabinélmény” megteremtése új, többszintű ülésosztályokkal, ahol csak a prémium üléseket választó utasok dönthetnek hátra.
A légitársaság a lépést az utasok „hely- és kényelemoptimalizálása” érdekében tett lépésnek nevezte, de a döntés vitatott.
Évtizedek óta megosztó téma a repülőgépen az ülés hátradöntése, egyesek jogosnak tartják, mások pedig durvának és sértőnek.
A New York Post példákat hozott fel olyan verekedésekre, amelyek csak azért törtek ki, mert az utasok túlságosan hátradöntötték az üléseiket a hosszú repülőutak során.

A turistaosztályú ülések fix dőlésszöggel rendelkeznek, és nem testreszabhatók (illusztráció: Westjet).
Az új terv szerint a WestJet három kategóriába sorolja az utaskabinokat: Prémium kabinok tágas, kényelmes, dönthető ülésekkel; Extended Comfort kabinok extra lábtérrel és néhány kényelmi felszereléssel, de korlátozott dőlésszöggel; Standard Economy kabinok dönthető ülések nélkül, kivéve, ha az utasok felminősítik és felár ellenében igénybe veszik.
Egy WestJet képviselő azt nyilatkozta, hogy a változtatás célja „az egyenlő kényelem biztosítása és az utasok közötti konfliktusok csökkentése”. Sokan azonban felháborodtak, mondván, hogy a légitársaság „egy alapvető jogot fizetős szolgáltatássá alakít”.
Néhányan az X-en (régi Twitteren) ezt kommentelték: „Szóval most fizetnünk kell azért, hogy kinyújtóztassuk magunkat?”. „A légitársaságok nap mint nap egyre több módszert találnak ki, hogy drágábbá tegyék az utazást” – írta egy másik személy.
A WestJet már megkezdte az új konfiguráció bevezetését néhány belföldi járatán, mielőtt jövőre teljesen bevezetné.
Forrás: https://dantri.com.vn/du-lich/hang-bay-gia-re-thu-tien-hanh-khach-khi-nga-ghe-gay-tranh-cai-20251012113744568.htm
Hozzászólás (0)