A New York Post szerint a 40 éves Cuong Tran azt mondta, hogy a január 5-i járaton egy barátjával akart szunyókálni, amikor a baleset röviddel a felszállás után történt.
„A kapitány azt mondta, hogy átléptük a 3000 métert. De aztán az űr elsodort minket. Emlékszem, hogy a testemet felemelték, majd az egész alsótestemet lehúzta az erős szél” – mondta.
„Életemben először éreztem úgy, hogy semmi felett nincs kontrollom. Nem tudtam elhinni az egész helyzetet” – mondta, és az „kontroll hiányának érzését” „annyira ijesztőnek” nevezte.
Cuong Tran a levegőben felrobbant repülőgép ajtaja mellett ült.
„Olyan erős volt a szívás, hogy megpróbáltam túlélni” – emlékezett vissza, hozzátéve, hogy mindkét cipőjét végül kiszívta a szél annak ellenére, hogy elég szoros volt, és a telefonja is eltűnt.
A teljes rémisztő megpróbáltatás körülbelül fél órán át tartott, mielőtt a gép kényszerleszállást hajtott végre a Portland Nemzetközi Repülőtéren, de Cuong szerint sokkal hosszabbnak tűnt.
„Nem volt nálam a telefonom, így nem tudtam, mennyi az idő, ezért csak ültem ott, bámultam a hiányzó ablakot, és reméltem, hogy nem lesz még nagyobb kár benne. Ez volt a várakozás legfélelmetesebb pillanata” – mondta.
Amikor a gép biztonságban visszatért a portlandi repülőtérre, Cuongot, hat másik utast és egy légiutas-kísérőt ellátták sérüléseik miatt.
Egy nagy sebbel a lábán gyógyul, ami heget is hagyhat.
Sok kisebb és nagyobb seb Cuong Tran lábán és ülésén a repülőgépen
Cuong azon utasok egyike, akik az Alaska Airlines, a Boeing és a Spirit Aerosystems légitársaságokat perelték a rémálomszerű repülés során elszenvedett sérüléseik miatt.
A washingtoni King megyei legfelsőbb bíróságon benyújtott keresetükben azt állítják, hogy a baleset "súlyos szenvedést, félelmet és szorongást" okozott nekik.
A per kártérítést, büntetőjogi kártérítést és általános kártérítést követel az állítólagos gondatlanság, a termékhibák miatti felelősség és az utasok védelmének elmulasztása miatt.
„Ügyfeleink – és potenciálisan a járat minden utasa – szükségtelen traumát szenvedett el a Boeing, a Spirit AeroSystems és az Alaska Airlines azon mulasztása miatt, hogy a repülőgép biztonságos és repülésre alkalmas állapotban legyen” – mondta Timothy Loranger ügyvéd.
„Cuong Tran lábait majdnem kiszippantotta a gép. Ijesztő volt” – tette hozzá.
Cuong Tran a baleset előtti képen
Január 5-én egy amerikai Alaska Airlines légitársaság Boeing 737 MAX 9 típusú repülőgépe felszállt Portlandből, és a kaliforniai Ontario felé tartott, amikor a törzs hirtelen felrobbant, ami miatt a pilóta kényszerleszállást hajtott végre. Mind a 171 utas és a 6 fős személyzet biztonságban volt.
A lerobbant oldalsó ajtót később egy Bob nevű portland-i tanár kertjében találták meg. Az ajtó egyik oldala limezöld, a másik fehér, mérete 66 cm x 121 cm, súlya pedig 28,5 kg. Az ajtó megtalálása várhatóan segít a nyomozóknak kideríteni, mi okozta a repülőgép nyomásvesztését ilyen gyorsan.
Azóta a Boeing számos súlyos incidenst szenvedett el a világ számos pontján, ami miatt az amerikai légiközlekedési óriásnak nehézségei adódnak.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)