Beruházási terv Ho Si Minh-város korszerűsítésére - Trung Luong autópálya

Beruházási terv Ho Si Minh-város korszerűsítésére - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út

A projekt fő kutatási területe a Ho Si Minh-várostól My Thuanig tartó teljes 91 km hosszú gyorsforgalmi út, beleértve a kereszteződéseket, az útvonalon végzett munkálatokat, az intelligens közlekedési rendszert és a díjbeszedési rendszert.

A Ho Si Minh-város - Trung Luong autópálya egy szakasza.

A 7. számú Projektirányítási Testület ( Közlekedési Minisztérium ) nemrégiben elküldte Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a Ho Si Minh-város - Trung Luong és a Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi útszakaszok építésére és bővítésére irányuló beruházási projekttel kapcsolatos dokumentumot.

Ennek megfelelően a Közlekedési Minisztérium által a Projekt Megvalósíthatósági Előtanulmányának elkészítésével megbízott egység felkérte a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy vizsgálja meg és hamarosan alakítson ki egységes véleményt a Ho Si Minh-város – Trung Luong és a Trung Luong – My Thuan gyorsforgalmi utak építésébe és bővítésébe történő beruházásokkal kapcsolatos számos tartalomról.

Konkrétan a projekt kiindulópontja a Cho Dem kereszteződésnél lesz (a 9+325-ös km-nél); a Ho Si Minh-várostól (beleértve a Cho Dem kereszteződést is) Trung Luongig tartó szakaszon 8 teljes sávból és 2 vészsávból álló léptékű szakasz lesz.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megfelelő beruházási módszerekkel beruház a Tan Tao - Cho Dem és a Binh Thuan - Cho Dem két útvonal nyolcsávos kiépítésébe, és a 2024-2028 közötti időszakban fejezi be azokat a szinkron összeköttetés biztosítása és a projekt beruházási hatékonyságának elősegítése érdekében.

Ismert, hogy ezt a projektet a Deo Ca Group Joint Stock Company - Ho Si Minh-város Műszaki Infrastruktúra Befektetési Részvénytársaság - Tasco Joint Stock Company konzorciuma javasolta befektetésre.

A fő kutatási terület a Ho Si Minh-várostól My Thuanig tartó teljes 91 km hosszú gyorsforgalmi út, a kereszteződések (összekötő és közvetlen), az útvonalon végzett munkálatok (hidak, átereszek stb.), az intelligens forgalmi rendszer, az útdíjszedési rendszer és a tartalom Ho Si Minh-város, Long An tartomány, Tien Giang tartomány és a Vietnami Közútigazgatás véleménye szerint.

A 7. számú Projektirányítási Tanács elmondta, hogy a befektetés mértékére vonatkozó kutatás eredményei alapján a befektetői konzorcium a Projekt jogi alapja alapján befektetési forgatókönyveket számított és készített a Ho Si Minh-város - Trung Luong és Trung Luong - My Thuan szakaszokra vonatkozóan az optimális befektetési lehetőség kiválasztása érdekében (minden szakaszba külön befektetés, 2 szakasz egyesítése egy projektbe, befektetés a közberuházási módszerrel, befektetés a PPP módszerrel).

A befektető optimális megoldásként a teljes, 91 km hosszú Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan autópálya kibővítésébe való befektetést javasolta a 2024-2028 közötti időszakban PPP módszerrel, BOT szerződéses formában, állami költségvetési tőke részvétele nélkül.

A projekt kiindulópontja a Cho Dem kereszteződés (9+325 km) lesz Ho Si Minh-városban; végpontja pedig az An Thai Trung kereszteződés (101+126 km) lesz Tien Giang tartományban.

Ebből a Ho Si Minh-várostól (beleértve a Cho Dem kereszteződést is) Trung Luongig tartó szakasz 8 teljes sávos és 2 leállósávos (ebből körülbelül 1,2 km halad át Ho Si Minh-városon); a Trung Luongtól My Thuanig (Thai Trung kereszteződés) tartó szakasz 6 teljes sávos és 2 leállósávos.

A projekt teljes előzetes beruházása körülbelül 32 270 milliárd VND, a díjbeszedési időszak pedig a tőke megtérüléséhez körülbelül 17 év és 4 hónap; a megvalósítási időszak 2024 és 2028 között van.

A befektető kutatási eredményei szerint a Tan Tao - Cho Dem és a Binh Thuan - Cho Dem útvonalak 8 sávos kiépítésébe való beruházás szükséges a helyi tervezéssel, valamint a forgalmi igények előrejelzésének eredményeivel összhangban, és a beruházás hatékonyságának elősegítése érdekében a projekt megvalósításával szinkronban kell befejezni.

Mindkét útvonalat azonban a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kezeli és hasznosítja, és városi utak.

A PPP módszer szerinti beruházásokról szóló 64/2020/QH14 számú törvény és a 2025. január 1-jétől hatályos 35/2024/QH15 számú közúti törvény értelmében a fenti két összekötő útvonal PPP módszer szerinti bővítésére irányuló beruházás nem felel meg a szabályozásnak.

Ezenkívül a 2024. augusztus 23-i 86/TB-BGTVT számú közleményben Nguyen Van Thang közlekedési miniszter kérte „a projekt keretein belüli építési beruházások kutatását a projekt befektetési módszerének és pénzügyi tervének megvalósíthatóságának és hatékonyságának biztosítása érdekében”.

Ezért a befektető azt javasolja, hogy Ho Si Minh-város Népi Bizottsága fontolja meg a Tan Tao - Cho Dem és a Binh Thuan - Cho Dem két útvonal befejezésébe történő befektetést megfelelő befektetési módszerekkel, és a projekt megvalósítási idejének szinkronban történő befejezését a befektetési hatékonyság elősegítése érdekében.

Forrás: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-nang-cap-tuyen-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d226502.html