Hanoi város célja, hogy a 4-es körgyűrűvel párhuzamos utat a Városi Pártbizottság 2025 októberére tervezett 18. kongresszusára időben befejezze.
December 26-án reggel Dinh Tien Dung, a 4-es körgyűrű – Fővárosi Régió – építésére irányuló beruházási projekt irányítóbizottságának vezetője megvizsgálta a projekt előrehaladását, és együttműködött az érintett felekkel.
Dung úr dicsérte az ügynökségek sürgős és felelősségteljes munkaszellemét, és elmondta, hogy a Vörös-folyótól északra fekvő 13 km-es párhuzamos út (városi út, alacsony szint) 2024 végére elkészülhet; a Hoai Duc kerületen átvezető 19 km-es szakasz várhatóan szintén ekkor készül el.
„A többi szakasz kivitelezői is hasonló előrehaladásra törekszenek, így a projekt párhuzamos útszakasza legkésőbb 2025 harmadik negyedévére elkészül” – mondta Dung úr, üdvözölve a kerületek kötelezettségvállalását, hogy 2024. március 30. előtt befejezik a terület megtisztítását, hogy átadják a kivitelezőnek.
Dinh Tien Dung, a hanoi párttitkár december 26-án ellenőrzi a 4-es körgyűrű építését. Fotó: Hoang Phong
A kitűzött előrelépés biztosítása érdekében Hanoi titkára felkérte az illetékes egységeket, hogy hárítsák el az összes akadályt, gyorsítsák fel az eljárásokat, és alkalmazzák a lakosság számára legelőnyösebb mechanizmusokat és politikákat. A Városi Népi Bizottság vezetői fokozták a helyi közösségekhez tett látogatásaikat, közvetlenül meghallgatták a helyi önkormányzatok és a vállalkozók ajánlásait a gyakorlati problémák megoldása érdekében, és minden napot kihasználtak a projektek megvalósításának felgyorsítására.
„A Városi Népi Bizottságot felkérjük, hogy folytassa a Hanoi keleti részén található anyagbányák felülvizsgálatát, hogy szükség esetén támogatni tudja a Bac Ninh és a Hung Yen bányákat” – mondta Dung úr. A közeljövőben az Irányító Bizottság megvizsgálja és sürgeti a projekt előrehaladását Hung Yen és Bac Ninh tartományokban.
A 3. komponensű projektet – a köz-magán partnerség modelljében megvalósuló gyorsforgalmi útépítésbe történő beruházást – a Városi Népi Bizottság december 20-án hagyta jóvá. A teljes útvonal közel 113 km hosszú, 8 teljes csomóponttal, egy gyorsforgalmi úti szabványoknak megfelelő magasított úttal és 100 km/h sebességgel. A jelenlegi fázisban 4 sávos, 17 m széles úttestet és 17,5 m széles hidakat építenek (a Vörös-folyó és a Duong folyó felett átívelő hidak 24,5 m szélesek, hogy további 2 sávot tudjanak elhelyezni a motorkerékpárok és a kezdetleges járművek számára).
Duong Duc Tuan, a város alelnöke azt javasolta, hogy 2024 júniusa előtt véglegesítsék a befektető kiválasztásának határidejét, hogy körülbelül 2,5 évük legyen több mint 100 km autópálya megépítésére és a határidőre történő befejezésére.
Grafika: Do Nam
A terület megtisztításával és az áttelepítéssel kapcsolatos intézkedésekkel kapcsolatban Nguyen Chi Cuong, a Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Igazgatótanács igazgatója elmondta, hogy Hanoiban a terület megtisztítása több mint 96%-os előrehaladásban van. Azok a kerületek, amelyeken a projekt áthalad, lényegében befejezték a lakóterületek mérését, számlálását és eredetének megerősítését, amelyben a Soc Son és Thuong Tin kerületek jóváhagyták a lakóterület-rendezési tervet.
A kerületekben 12/13 letelepítési terület épül, összesen 32,5 hektáron. Ezek közül Dan Phuong befejezte a Hong Ha községben található letelepítési terület építését, a Ha Mo körzetben pedig várhatóan 2024 februárjában készül el. Hoai Ducban két terület építése várhatóan 2024 márciusában történik. Thanh Oai egy olyan területet alakít ki Tam Hung községben, amely a Ha Dong körzet háztartásainak letelepítését szolgálja, és várhatóan 2024 márciusában készül el. Thuong Tin lényegében mind a 4 letelepítési területet befejezte, és lottót szervezett 137 jogosult háztartás számára, akik közül sokan házat építenek.
Cuong úr elmondta, hogy az építéshez szükséges talajjal és homokkal kapcsolatos nehézségeket alapvetően megoldották, bár a projekthez 1,8 millió köbméter töltőföldre és 5,8 millió köbméter homokra van szükség az alapozáshoz, valamint homokra a gyenge talaj kezeléséhez. Miután a területet átadták a párhuzamos útépítéshez, 600 mérnököt és munkást mozgósítottak a teljes útvonalon 32 építőipari csapattal, amelyek közül 23 csapat útépítésre és 9 csapat hídépítésre szakosodott.
A 4-es körgyűrűvel párhuzamos (lassú sebességű) út várhatóan 2025-ben készül el. Forrás: Hanoi Népi Bizottsága
A fővárosi régió 4. körgyűrűje Hanoin, Hung Yenen és Bac Ninhen halad keresztül, összeköttetésben áll a Hanoi-Lao Cai és a Noi Bai-Ha Long gyorsforgalmi utakkal, teljes beruházása meghaladja a 85 000 milliárd VND-t. A projekt 2022-ben indul, a fő cél a 2026-os befejezés és a 2027-es üzembe helyezés.
A projekt 7, egymástól függetlenül működtetett komponensprojektben valósul meg. Hanoi három komponensprojektet valósít meg: Kompenzáció, támogatás, újratelepítés; párhuzamos utak építése Hanoiban és beruházás gyorsforgalmi úthálózat kiépítésébe PPP módszerrel. Hung Yen és Bac Ninh tartományok egyenként két komponensprojektért felelősek: Kompenzáció, támogatás, újratelepítés és párhuzamos utak (városi utak) építése mindkét tartományban.
A Noi Bai - Ha Long kereszteződés perspektívája. Forrás: Hanoi Népi Bizottsága.
A fővárosi régió 4. körgyűrűjének befejezése hozzájárul a forgalmi torlódások enyhítéséhez, a tartományok összekapcsolásához és új fejlesztési területek létrehozásához az egész fővárosi régió számára, beleértve Hanoit, Hung Yent és Bac Ninhet is.
Vo Hai
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)