A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út projekt befektetője, a Vietnam Expressway Corporation (VEC) szerint a teljes útvonal 264 km hosszú, az Észak-Thang Long - Noi Bai kereszteződésnél (Hanoi) kezdődik és Bat Xat községnél (Lao Cai) ér véget. Az útvonal különösen fontos szerepet játszik a Kunming - Hanoi - Hai Phong gazdasági folyosóban, közvetlenül kapcsolódik a Kunming - Hekou gyorsforgalmi úthoz (Kína).
A Hanoi gyorsforgalmi utat 2014-ben helyezték üzembe, két szakaszból állva: Noi Bai - Yen Bai és Yen Bai - Lao Cai. A projekt 1. fázisa fordulópontot hozott a közlekedési ágazatban azáltal, hogy a Hanoi és Lao Cai határátkelőhely közötti menetidőt a korábbi 7 óráról mindössze 3,5 órára csökkentette. Az útvonal nagyszerű lehetőségeket nyitott a kereskedelem, a befektetések és a turizmus számára az északnyugati régióban.

Jelenleg a Noi Bai - Yen Bai szakasz 4 sávos, 100 km/h sebességgel közlekedik, míg a Yen Bai - Lao Cai szakasz csak 2 sávos, 80 km/h sebességgel. Ez a különbség, valamint az átlagos forgalom évi 10%-os növekedése miatt az útvonal 2027-re túlterheltségnek van kitéve.
A VEC hozzátette, hogy a Yen Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út Km123+080 - Km244+155 szakaszán jelenleg sok helyen nincs elválasztó sáv, ami potenciális biztonsági kockázatot jelent. A 2030-ig tartó tervezés kontextusában, amelynek célja a teljes útvonal befejezése, a Yen Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út bővítése sürgős megoldásnak tekinthető, három fő céllal.
Konkrétan a gyorsforgalmi útszakasz bővítésének célja a Noi Bai - Yen Bai szakasszal való összhang megteremtése; a növekvő forgalmi igények kielégítése; a gazdasági, társadalmi és turisztikai fejlődéshez való hozzájárulás, valamint a nemzetvédelem és a biztonság garantálása a határ menti térségben.
A beruházási döntés szerint a Yen Bai - Lao Cai szakasz bővítési projektje több mint 121 km hosszú. Ebből az út 2 sávosról 4 sávosra bővül, az útpálya 24 m széles lesz, és egy felezősávot is kiépítenek. A megvalósítási időszak 2025-2027, a projekt várhatóan október 1-jén indul, és a miniszterelnök iránymutatása szerint alapvetően 2026-ban fejeződik be.

A projekt keretében új hídegységeket is építenek az útvonal bal oldalán, a meglévő híddal szinkronizálva; a Dai Viet hidat és a Van Xuan hidat a megközelítési alagút léptékének megfelelően bővítik. Másrészt a VEC egy új alagutat is épít a 186-os kilométernél, körülbelül 530 méter hosszú, 3 sávos/irányban haladó, a jelenlegi alagúttal párhuzamosan.
„A Yen Bai–Lao Cai gyorsforgalmi út bővítési projektje egy T alakú kereszteződéssel bővíti a Km165+690-et. Ezzel egyidejűleg egy szinkron ITS intelligens forgalmi rendszerbe is beruháznak a teljes útvonalon, beleértve a térfigyelő kamerákat, az adatközpontokat és az ETC díjbeszedő rendszereket” – mondta a VEC képviselője, hozzátéve, hogy a projekt épületinformációs modellezést (BIM) és digitális technológiai megoldásokat alkalmaz az irányításban, az építésben és az üzemeltetésben.
Amikor a Yen Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út „korszerűsítése” befejeződik, a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út teljes útvonalán 4 sávos lesz, ami hozzájárul a szállítási kapacitás növeléséhez és a 70-es és 32C-s főutak terhelésének csökkentéséhez. Elősegíti a határ menti kereskedelmet, különösen Kínával. Ezenkívül a projekt hozzájárul az északnyugati régió turizmusának fejlődéséhez is, gyorsan és biztonságosan összekötve Hanoit, Sa Pa-t, Y Ty-t és Bac Ha-t.
Forrás: https://tienphong.vn/hon-7600-ty-dong-xoa-nut-that-co-chai-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1782091.tpo
Hozzászólás (0)