
Építőipari vállalkozók dolgoztak egész éjjel a Chi Thanh-Van Phong gyorsforgalmi úton - Fotó: Construction Newspaper
December 15-én Le Anh Tuan építésügyi miniszterhelyettes munkamegbeszélést tartott a Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út projekt árvizek okozta súlyos kárainak kezeléséről, azzal a céllal, hogy december 31-ig a teljes útvonalat megnyissák a műszaki forgalom számára.
Súlyos földcsuszamlások, árvizek által elsodort anyagok.
A 7. számú Projektirányítási Testület – a befektető – szerint a Chi Thanh – Van Phong gyorsforgalmi út projektnek két fő ajánlattételi csomagja van. Az XL01 ajánlattételi csomag a mai napig elérte a szerződéses érték több mint 96%-át; az XL02 ajánlattételi csomag pedig a szerződéses érték közel 83%-át. A 2025 elejétől napjainkig kifizetett összeg meghaladta az 53%-ot. A várakozások szerint 2025 végére a kifizetett érték eléri a körülbelül 2575 milliárd VND-t, ami a kiosztott tőketerv közel 91%-ának felel meg.
November végén a Chi Thanh–Van Phong gyorsforgalmi út projektjét súlyosan érintették a természeti katasztrófák. Építőipari gépek és járművek sérültek meg (köztük 139 jármű és különféle típusú építőipari berendezések; 4 aszfaltbeton üzem; 2 cementbeton üzem; és 3 kőzúzó üzem).
Az árvíz által elsodort anyagok és tüzelőanyagok mennyisége (28 100 m³ különféle kő az alapozáshoz és aszfaltbeton útépítéshez; 4500 m³ homok; 6000 m³ föld; 57 000 liter olaj; 60 tonna aszfalt) miatt a kivitelezők proaktívan együttműködtek és szerződéseket kötöttek a beszállítókkal, valamint az építési ütemtervnek megfelelően szervezik a további anyagok és tüzelőanyagok felhalmozását.
A Km11-es dombnál (Km10+740 – Km11+300 szakasz) található földcsuszamlási területtel kapcsolatban az illetékes egységek jelenleg topográfiai, geológiai és geofizikai felméréseket végeznek. A kezdeti felmérési adatok alapján a tervező tanácsadó előzetes kármentesítési tervet javasolt megfontolásra. Ez a terv magában foglalhatja bizonyos építési elemek (földmunkák a terhelés csökkentése érdekében) azonnali megvalósítását a folyamatban lévő részletes felmérési és tervezési folyamattal párhuzamosan, biztosítva a biztonságot és a hatékonyságot.
„A 2025 novemberi árvizek okozta súlyos károk, különösen a Km11-es dombvidéken (Km10+740 – Km11+300 szakasz) bekövetkezett földcsuszamlások alapos kármentesítésének szükségessége miatt, amely időt és alapvető műszaki megoldásokat igényel a szerkezet hosszú távú stabilitásának biztosítása érdekében, nem lehetséges a teljes projektet a tervek szerint december 19-ig befejezni.”
„Ennek alapján a 7. számú Projektirányítási Testület azt javasolja, hogy az Építési Minisztérium fontolja meg és hagyja jóvá a projekt befejezési idejének következő módosítását: December 19-ig várhatóan a fő útvonalnak csak mintegy 23,2 km-e készül el a tervek szerint, beleértve a Km0-tól Km10+740-ig, valamint a Km11+300-tól Km21+500-ig tartó szakaszt (a Tuy An alagút bejáratának kivételével); a fennmaradó szakaszoknak 2026 januárjáig kell elkészülniük” – javasolta Ho Xuan Thang úr, a 7. számú Projektirányítási Testület igazgatóhelyettese.

Zúzott kőadalékanyagot fektetnek le a vállalkozók a Chi Thanh - Van Phong gyorsforgalmi út 33+200-as kilométerénél - Fotó: Construction Newspaper.
A Da Nangtól Van Phongig tartó teljes útvonal december 31-én nyílik meg a forgalom előtt.
Elismerve a befektető, a kivitelezők és a kapcsolódó egységek proaktív szellemét és erőfeszítéseit a nehézségek leküzdésében az elmúlt időszakban, Le Anh Tuan építésügyi miniszterhelyettes felkérte a 7. számú Projektirányítási Testületet, a kivitelezőket és a tanácsadó egységeket, hogy továbbra is intenzíven összpontosítsanak az építkezés irányítására, lebonyolítására és szervezésére, biztosítva a gyorsforgalmi út megnyitásához szükséges előrehaladási mérföldkövek teljesítését, a miniszterelnök által előírtak szerint. A legfőbb cél a gyorsforgalmi út megnyitása Da Nang - Quang Ngai és Chi Thanh - Van Phong szakasz között.
Le Anh Tuan miniszterhelyettes szerint december 19. különösen fontos dátum, mivel várhatóan ekkor adja ki a miniszterelnök az út forgalomnak való megnyitásáról szóló rendeletet. Ezért az egységeknek sürgősen meg kell szervezniük az építkezést és el kell végezniük a szükséges tételeket annak érdekében, hogy az emberek a főúton közlekedhessenek, megfelelve a biztonság és a zavartalan forgalom követelményeinek.
„A következő határidő december 31., amely megköveteli, hogy a teljes gyorsforgalmi utat Da Nangtól Van Phongig teljesen megnyitják a forgalom előtt. A teljes útvonal megnyitása megkönnyíti az infrastruktúra-elemek egyidejű megvalósítását és a projekt későbbi fázisokban történő befejezését. A befektetőnek, a kivitelezőnek és a tanácsadó egységnek gondosan felül kell vizsgálnia az általános előrehaladást, egyértelműen meg kell határoznia a kulcsfontosságú feladatokat, és el kell kerülnie a késedelmeket, amelyek befolyásolhatják az átfogó cél elérését” – utasította a miniszterhelyettes.
A földcsuszamlás sújtotta, körülbelül 560 méteres szakasz (a 10+740 km-től) tekintetében Le Anh Tuan miniszterhelyettes gondos műszaki megoldások kiválasztását és döntéshozatalát kérte a projekt minőségének, stabilitásának és hosszú távú fenntarthatóságának biztosítása érdekében, különös tekintettel a geológiai és alapozási tényezőkre. Az Építésügyi Gazdasági és Befektetésirányítási Minisztérium fogja átvenni a vezető szerepet, együttműködve a befektetővel a tanácsadó egységek véleményének teljes körű beépítése, átfogó felülvizsgálat és értékelés elvégzése, valamint az optimális műszaki megoldás javaslata a mielőbbi megállapodás és megvalósítás érdekében.
Ezenfelül a miniszterhelyettes arra kérte a befektetőt és az illetékes egységeket, hogy továbbra is szorosan kísérjék figyelemmel a helyzetet, rendszeresen vizsgálják felül a haladás mérföldköveit, és értékeljék az egyes tételek befejezésének megvalósíthatóságát. Nehézségek vagy akadályok esetén proaktívan tegyenek javaslatokat a megfelelő kiigazítási megoldásokra annak érdekében, hogy a miniszterelnök által előírt módon megnyíljon a teljes útvonal a forgalom előtt, miközben biztosítják a projekt fenntarthatóságát, az építési biztonságot és a közlekedők biztonságát.
A gyorsforgalmi út projekt Chi Thanh - Van Phong szakasza, amely Dak Lak tartományon halad át, teljes hossza meghaladja a 48 km-t.
Az útvonal a Chi Thanh kereszteződésnél kezdődik (Tuy An Bac községben), ahonnan csatlakozik a Quy Nhon - Chi Thanh gyorsforgalmi úthoz. Az útvonal az 1-es főút kereszteződésénél ér véget (Hoa Xuan községben), ahonnan csatlakozik a Deo Ca alagút északi bekötőútjához és a Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi úthoz.
A projekt teljes beruházása közel 11 000 milliárd VND, 2023 elején kezdődött és várhatóan 2025 negyedik negyedévében fejeződik be.
Phan Trang
Forrás: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm






Hozzászólás (0)