Egy utas bedobta a laptopját a raktérbe, a gépnek meg kellett fordulnia, hogy megtalálja, mert attól tartott, hogy felrobban

(Dan Tri) - Egy utas véletlenül beejtette laptopját az utastér fala mögötti kis résbe a United Airlines (USA) járatán, ami miatt a pilótának meg kellett fordulnia és leszállnia.

Egy Washington D.C.-ből Rómába tartó United Airlines járat kénytelen volt visszafordulni repülés közben, miután egy utas egy laptopot dobott az utastérben egy válaszfal mögötti kis résbe. A készülék ezután az alatta lévő raktérbe esett.

A FlightAware adatai szerint a United 126-os járat október 15-én este 22:22-kor (helyi idő szerint) indult a Dulles nemzetközi repülőtérről (Washington, DC).

Amikor a gép Bostontól körülbelül 160 kilométerre délkeletre felszállt, a pilóta felvette a kapcsolatot a helyi légiforgalmi irányítással, hogy engedélyt kérjen a felszállási pontra való visszatérésre.

Az utas a raktérben ejtette a laptopját, a gépnek vissza kellett térnie az indulási pontra (Fotó: Hírek).

„Sajnos engedélyre van szükségünk, hogy visszatérhessünk Dulles-ra. Van egy apró helyzetünk. A gép egyik utasa leejtett egy laptopot (ami még mindig a gépen volt) a kabin oldala fölött. A laptop most a repülőgép alatti raktérben van” – mondta a pilóta a felvételen.

Mivel a pilóta nem ismerte a számítógép állapotát, és nem tudta visszaszerezni, úgy döntött, hogy visszatér a géppel a kiindulópontjára, hogy megkeresse a készüléket, mielőtt átrepülne az Atlanti-óceánon.

A jóváhagyás után a gép visszafordult Washingtonba. A légiforgalmi irányító megkérdezte a pilótát, hogy vészhelyzetet kíván-e bejelenteni, vagy segítségre van-e szüksége a leszálláshoz, de a pilóta mindkettőt elutasította.

A kapitány szerint a gép eredeti indulási pontjára való visszatérése csak óvintézkedés és óvatosság volt, mivel a laptop lítium akkumulátort tartalmazott. A raktér eközben nem volt felszerelve tűzoltó rendszerrel.

Egy United Airlines képviselő nemrég megerősítette, hogy az incidens az egyik járatukon történt. Az utas laptopja, amely még működött, a raktérbe vezető kis résen keresztül a kabin fala mögé esett.

A gép leszállása után a műszaki csapat megtalálta a laptopot, és ellenőrizte annak biztonságát. A járat ezután folytatta útját Rómába, körülbelül 4,5 órával később a tervezettnél.

A légitársaság képviselője hozzátette, hogy a kapitány a maximális biztonság érdekében kezelte a helyzetet.

Október 18-án egy Hangcsouból (Kína) Incshonba (Dél-Korea) tartó járaton egy utas kézipoggyászában kigyulladt lítium akkumulátor, ami a tűz és a robbanás lehetséges kockázatát mutatta. A lítium akkumulátorokat gyakran használják telefonokban, laptopokban és hordozható akkumulátorokban.

Lítium akkumulátor kigyulladt egy kínai légitársaság járatán ( videóból kivágott kép).

A Reuters szerint a kínai légügyi hatóság 2014 óta azt tanácsolja az utasoknak, hogy ne használjanak tartalék akkumulátorokat repülés közben.

Október 1-jétől az Emirates (Egyesült Arab Emírségek) légitársaság rendeletet adott ki, amely előírja, hogy minden utas csak 1 db, 100 Wh (27 000 mAh) alatti tartalék akkumulátort vihet magával. Az utasok repülés közben nem használhatják az akkumulátort, és nem hagyhatják azt a felső csomagtérben.

A lítium akkumulátorok meghibásodása ritka, de gyakran súlyos és kiszámíthatatlan következményekkel jár. A tartalék akkumulátorok gyúlékony anyagokat használnak, és a régi, ismeretlen eredetű vagy gyártási hibás akkumulátorok használata növelheti a tűz vagy robbanás kockázatát.

A CNN az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatalának (FAA) információira hivatkozva azt írta, hogy az elmúlt 20 évben több mint 500 olyan eset fordult elő, amikor lítium akkumulátorok füstöt, tüzet vagy magas hőmérsékletet okoztak a repülőgépeken.

Forrás: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm