Az Építési Minisztérium felkérte a Vietnami Közúti Igazgatóságot, hogy irányítsa és szervezze meg a projekttulajdonosok és a befektetők útmutatását az olyan részprojektek útvonaltábláinak kihelyezését, amelyek korszerűsítési és bővítési beruházási politikával rendelkeznek.
Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben elküldte a Vietnami Útigazgatásnak és a 2., 6., 7., 85. számú Projektirányítási Testületeknek (PMU-knak), a My Thuannak és a Thang Longnak, valamint a Ho Si Minh- út irányító egységeinek a teljes észak-déli gyorsforgalmi út keleti szakaszának folyamatos kiigazításáról szóló dokumentumot.
Sürgősen ki kell helyezni az útvonaljelző táblákat
E dokumentum szerint az Építési Minisztérium felkéri a Vietnami Közútkezelőt, hogy irányítsa és irányítsa a befektetőket és a fejlesztőket az útvonaljelző táblák kihelyezésének megszervezésében azoknál a részprojekteknél, amelyek fejlesztési és bővítési beruházási politikával rendelkeznek. A befektetőknek proaktívan kell együttműködniük a Közútkezelővel az útvonal meghatározásában és a projekt megvalósításának megszervezésében.
A beruházás alatt álló projektek esetében az Építésügyi Minisztérium előírja a Projektirányítási Testületek és a befektetők számára, hogy egyeztessenek a Vietnami Közútigazgatás alá tartozó Útgazdálkodási Területekkel és Útügyi Műszaki Központokkal a tervdokumentumok felülvizsgálata érdekében, biztosítva a megvalósítás alatt álló és az üzemeltetésre átadott projektek ütemtervének összhangját.
Ez a beállítás segít a táblák kihelyezésében és az útvonal szinkronizálásában, amikor a projektek üzembe helyezésre kerülnek.
Az üzembe helyezett projektek esetében a Vietnami Közútkezelőnek sürgősen meg kell szerveznie az útvonal-módosításokat az egységes tervezés szerint.
A Közúti Minisztériumnak a kivitelezőkkel és a Vietnam Expressway Corporationnel (VEC) is együtt kell működnie az útvonalak módosítása és a jelzések elhelyezésének megszervezése érdekében a BOT projekteken és a VEC által kezelt projekteken.
A Vietnami Közúti Igazgatóság szerint 2025 júliusának végéig az ország összesen 2268 km-nyi gyorsforgalmi utat helyezett üzembe, amelyből 941 km-t közvetlenül az Építési Minisztérium, 419 km-t a települések kezeltek, 399 km-t a BOT projektek, 509 km pedig a VEC-hez tartozott. Augusztus 19-én az Építési Minisztérium befejezte 7 projekt műszaki megnyitását, összesen 221 km hosszan, így az országos gyorsforgalmi utak teljes száma körülbelül 2489 km-re emelkedett.
A jelenlegi magyarázat nem egységes.
A keleti észak-déli gyorsforgalmi úttal kapcsolatban a Vietnami Közútigazgatás közölte, hogy az útvonal jelenleg nincs egységesítve a részprojektek között, ami nehézségeket okoz mind a járműtulajdonosoknak, mind az irányításnak és az üzemeltetésnek. Ezért folyamatosan ki kell igazítani és egységesíteni kell az útvonalat a teljes útvonalon.
Konkrétan az észak-déli gyorsforgalmi út közel 2100 km hosszú, Huu Nghi határátkelőhelytől (Lang Son) Ca Mau városáig (Ca Mau) húzódik. A kiindulópont (0. km) Huu Nghi határátkelőhelynél található, amely a Huu Nghi - Chi Lang projekt része, a végpontja (2087. km) pedig Ca Maunál, amely a Can Tho - Ca Mau projekt része. Ez a gyorsforgalmi út 12 speciális szakaszból áll, amelyeken a kilométerjelzők eltérő hosszúságúak a normál kilométerjelzőkhöz képest.
A Vietnami Közútigazgatás közölte, hogy a teljes észak-déli gyorsforgalmi út keleti részén történő egyesítése megkönnyíti a járművek kezelését és forgalmát, hozzájárulva e fontos gyorsforgalmi út kihasználásának és karbantartásának hatékonyságának javításához.
Phan Trang
Forrás: https://baochinhphu.vn/khan-truong-cam-bien-bao-ly-trinh-tren-cao-toc-bac-nam-102250923170929307.htm
Hozzászólás (0)