A 2-es metróvonal infrastrukturális áthelyezési csomagjainak helyszínének helyreállításában elért lassú előrehaladás felháborította az embereket. A HCM Városi Vasút Igazgatótanácsa tájékoztatást kapott a Giao Thong újságtól, és felkérte a kivitelezőt a helyzet orvoslására.
Október 22-én Phan Cong Bang úr, a HCM Városi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy utasította a 2-es metróvonal projektirányító tanácsát, hogy vizsgálja meg és orvosolja a kivitelező által okozott helyzetet, amely a 2-es metróvonal műszaki infrastruktúrájának áthelyezésével járt, miközben a kivitelezés lassú volt. Ezzel egy időben a HCM Városi Városi Vasút Igazgatótanácsának vezetője személyesen is a helyszínre utazott, hogy felmérje a tényleges helyzetet, és még aznap reggel sürgesse a kivitelezőt.
Október eleje óta a Giao Thong újság folyamatosan panaszokat kapott a Tan Binh kerület 13. kerületében, a Truong Chinh utcában élő lakosoktól és üzlettulajdonosoktól a vállalkozók lassú előrehaladása miatt az ásatási területek helyreállításában. A Giao Thong Cong Cong vállalkozó építőipari csapatai a hét folyamán sokszor még le is álltak.
A Truong Chinh utcában lassan halad az ásatási terület helyreállítása és a műszaki infrastruktúra áthelyezése.
A Giao thong újság újságírói szerint a Truong Chinh és a Truong Cong Dinh utcák kereszteződésénél a vízvezeték áthelyezésének helyszínét a kivitelező kerítéssel zárta le. A munkaterületet cölöpökkel rakták tele a falak kitámasztására, de a területet az elmúlt 3 hétben nem állították helyre. A reggeli csúcsforgalomban sok járműnek nehézséget okoz a Truong Chinh utcán bekanyarodni a Truong Cong Dinh utcába, hogy tankolhasson.
A szemközti területen a vállalkozó csöveket, motorkerékpárokat és felszereléseket gyűjtött össze egy körülbelül 800 méter hosszú út mentén, közvetlenül házak és üzletek előtt. A környéken élő Thanh asszony (62 éves) azt mondta, együttérez a vállalkozóval, mert tudta, hogy ez a város egyik kulcsfontosságú projektje.
„Azonban az építkezés nagyon lassan halad, elfogadhatatlan, hogy napokig semmilyen munka nem történik” – mondta Thanh asszony felháborodottan.
A Giao Thong újság újságíróinak válaszolva Vu Van Vinh úr, a Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanácsa alatt működő 2. projektirányítási tanács igazgatója elmondta, hogy tisztában van a fenti helyzettel.
Vinh úr szerint a 2. számú Projektirányítási Testület felkérte a kivitelezőt, hogy cserélje le azt a csapatot, amely nem biztosította a műszaki infrastruktúra áthelyezési csomagjainak előrehaladását.
„Ezenkívül a kivitelezőnek novemberben le kell küzdenie a kiegyenlítéshez szükséges homok hiányát, és sürgősen helyre kell állítania a teljes ásatási területet a Truong Chinh utcában” – mondta Vinh úr.
A 2-es metróvonal építőanyagai és berendezései szétszórva hevernek a Truong Chinh utca, a Tan Binh kerület 13. kerületének házai előtt.
A Giao Thong újság újságíróinak válaszolva az építőipari vállalkozó képviselője elmondta, hogy elkötelezettek a helyszínen dolgozó építőipari csapatok átszervezése mellett a haladás felgyorsítása érdekében.
„A Truong Chinh és a Truong Cong Dinh kereszteződésénél lévő akadályt 5-7 napon belül sürgősen lebontják” – erősítette meg a képviselő.
Korábban, 2024 júliusában a HCM Városi Közlekedési Felügyelőség is ellenőrizte a területet, ahol az építési késedelem történt, és a Giao thong újság beszámolója után azonnal bírságot szabtak ki. Ennek megfelelően az építési vállalkozó nem biztosította a biztonságot, és illegálisan gyűjtött össze anyagokat és berendezéseket, behatolva a közterületekre.
A 2-es metróvonal (Ben Thanh - Tham Luong) projektje több mint 11 km hosszú, teljes beruházása közel 47 900 milliárd VND, amelyet az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB), a Német Újjáépítési Bank (KfW) és az Európai Beruházási Bank (EIB) hivatalos fejlesztési támogatási (ODA) hiteleiből, valamint a költségvetésből származó ellentételezett forrásokból valósítanak meg. A projekt Ho Si Minh-város 6 kerületén halad keresztül, beleértve az 1., 3., 10., 12., Tan Binh és Tan Phu kerületeket.







Hozzászólás (0)