
A tervezési hálózat egyes tartalmainak módosítása és kiegészítése
Meglévő vasútvonalak esetében: Két vonal hatókörének módosítása: Hanoi - Ho Si Minh-város, Hanoi - Lao Cai. A Hanoi - Hai Phong vasútvonal Hai Phong állomástól Chua Ve kikötőig tartó útvonalának módosítása a beruházás befejezése és a Vat Cach állomás üzembe helyezése után.
Új vasútvonalak esetében : Módosítani kell az észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasútvonal nevét, méretarányát és beruházási útvonalát; hozzáadni a Hanoi -Quang Ninh nagysebességű vasútvonalat.
Módosítani kell 2 útvonal léptékét és befektetési ütemtervét: Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Ho Si Minh- város - Loc Ninh; módosítani kell 3 útvonal befektetési ütemtervét: Hanoi - Dong Dang, Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, Thap Cham - Da Lat.
Állítsa be 7 útvonal hatókörét és léptékét: Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan, Hanoi város keleti öve, Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong, Vung Ang – Mu Gia, Bien Hoa – Vung Tau, Ho Si Minh város – Can Tho – Ca Mau, Da Nang – Kon Nok Tum – Lak B Daoc.
A Thu Thiem - Long Thanh útvonalat ki kell hagyni a tervezésből, és városi vasúttá kell alakítani; Ho Si Minh-várost és Dong Nai tartományt kell megbízni a tartományi tervezés és a kapcsolódó tervek frissítésével.
Adja hozzá az An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien vasútvonalat.
Lásd a részleteket itt.
A városi területek és a főbb közlekedési csomópontok összeköttetésének kiigazításai és kiegészítései
Hanoi vasútállomás
- A Hanoin áthaladó nemzeti vasutat a következő útvonalakra/szakaszokra kell igazítani: Thach Loi - Kim Son szakasz, kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú és egyvágányú, 1000 mm-es nyomtávolságú a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong útvonalon; a Kim Sont és Ngoc Hoit összekötő keleti körgyűrű, kétvágányú, 1435 mm-es és egyvágányú, 1000 mm-es nyomtávolságú; a Ngoc Hoit és Thach Loit összekötő nyugati körgyűrű, kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú.
- A nemzeti vasutat és a városi vasutat összekötő személyszállító terminálok átalakítása, beleértve a következőket: Ngoc Hoi, Yen Vien, Gia Lam (városi vasútállomás a nemzeti vasútállomással kombinálva, 1435 mm-es nyomtávolság; 1000 mm-es nyomtávolság a Hanoi - Hai Phong útvonalon); teheráru-terminálok hozzáadása, beleértve a következőket: Thuong Tin (új), Yen Thuong.
- 1 vasúti ipari komplexum hozzáadása, körülbelül 250 hektáros területen Chuyen My és Ung Hoa községekben, Hanoi városában.
Ho Si Minh-városi vasúti főhadiszállás
- An Binh állomás átrendezése a meglévő Hanoi - Ho Si Minh-város vasútvonal végpontjává és a Bien Hoa - Vung Tau vasútvonal kiindulópontjává; az An Binh - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien szakasz tervezésének kiegészítése országos, kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú vasútvonalként; Ho Si Minh-város csomóponti területének vasútvonalának összekapcsolása a nagysebességű vasútvonallal az észak-déli tengelyen a Trang Bom - Cam My útvonalon keresztül.
- Az utasterminál állomásait a következőképpen kell módosítani: Thu Thiem, An Binh, Tan Kien.
A Da Nang Városi Regionális Vasúttársaság egy ütemtervet készített a Da Nang állomás áthelyezésére, amelynek megvalósítása 2030 előtt esedékes.
A vasúti kapcsolat orientációjának beállítása két tengeri kikötővel: Nghi Son (Thanh Hoa), Hiep Phuoc (Ho Si Minh-város), Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér (Ho Si Minh-város), Long Thanh nemzetközi repülőtér (Dong Nai), Hanoi második nemzetközi repülőtere, Gia Binh nemzetközi repülőtér, Van Lam száraz kikötő (Hung Yen (B Gia Binh), Gia Binh).
A jelen határozathoz csatolt III. függelékben található, 2021. október 19-i 1769/QD-TTg számú miniszterelnöki határozat egyes tartalmának módosítása.
Egyéb tartalma megegyezik a miniszterelnök 2021. október 19-i 1769/QD-TTg számú határozatával, amely jóváhagyta a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó vasúthálózat-tervezést, 2050-ig kitűzve azt.
Forrás: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-pham-vi-quy-mo-cac-tuyen-duong-sat-post298389.html






Hozzászólás (0)