Megkezdődött egy 60 000 férőhelyes stadion építése Hung Yenben; közel 9000 milliárd VND értékű vasútvonalba fektetnek be Phu Quoc-on

Vietnám legmodernebb, 60 000 férőhelyes stadionjának építése Hung Yenben; Beruházás egy közel 9000 milliárd VND értékű metróvonal-projektbe Phu Quoc-on... Ezek voltak az elmúlt hét két figyelemre méltó befektetési hírei.

Az állami beruházási tőke kifizetése országosan meghaladta az 50%-ot.

Több mint 9 hónapnyi végrehajtás után az állami beruházási tőke kifizetési aránya országszerte elérte a miniszterelnök által meghatározott terv 50,7%-át, ami 454 947 milliárd VND-nek felel meg, ami több mint 14 500 milliárd VND-val több, mint szeptember végén. 9 minisztérium, központi ügynökség és 16 település kifizetési aránya magasabb volt az átlagnál.

A 2025-ös 4. országos konferencia a közberuházások kifizetésének előmozdításáról - Fotó: VG

A kormány ezt kulcsfontosságú politikai feladatként jelölte meg, a miniszterelnök és a miniszterelnök-helyettesek rendszeresen ellenőrzik és elhárítják az akadályokat a településeken és a kulcsfontosságú projektekben. A közelmúltban jelent meg a 2773/QD-TTg határozat a tőke alacsony kifizetésű egységektől a sürgős rászoruló egységekhez történő átcsoportosításáról, a mechanizmusmódosítások előmozdításával, valamint a jóváhagyási, kifizetési és elszámolási folyamatok digitalizálásával párhuzamosan.

A haladás azonban számos okból kifolyólag még mindig lassú. Az egyesülés utáni egyes települések még nem fejezték be a apparátusuk kiépítését, hiányoznak a speciális igazgatótanácsok; sok helyen elakadtak a telephely-takarítással, az anyagárak magasak, a földterület-, építési és környezetvédelmi eljárások pedig továbbra sem megfelelőek. Az Építésügyi Minisztérium, a Tudományos és Technológiai Minisztérium, az Oktatási és Képzési Minisztérium , valamint az Egészségügyi Minisztérium mind elismerte az alacsony kifizetési arányt, és ígéretet tettek a haladás felgyorsítására a negyedik negyedévben, különösen a kulcsfontosságú projektek, a hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) és a létfontosságú infrastruktúra terén.

Gia Lai jóváhagyott egy több mint 1600 milliárd VND értékű high-tech mezőgazdasági projektet

Gia Lai tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a TRE - Dak Doa High-Tech Mezőgazdasági Projekt befektetési politikáját, amelybe a Tay Nguyen Energy Resources Technology Joint Stock Company (TRE HIGHLAND JSC) fektetett be, és amelynek teljes tőkéje meghaladja az 1,675 milliárd VND-t. A projekt több mint 457 hektáros területet foglal magában Dak Doa, KDang és Ia Bang három községében, és várhatóan 2026 második negyedévében kezdődik meg, és 2029 végére fejeződik be.

Egy nagyszabású mezőgazdasági projekt Gia Lai tartományban. Illusztratív fotó.

A projekt célja egy központ létrehozása a modern mezőgazdasági technológiák kutatására, termelésére, inkubálására és átadására, amelynek fő termékei közé tartoznak a gyógynövények, gyümölcsfák, zöldségek, kávé és kiváló minőségű növényfajták. Elkészültekor a TRE - Dak Doa várhatóan évente több mint 4200 tonna gyógynövényt és több ezer tonna mezőgazdasági terméket fog ellátni a piacra.

A TRE HIGHLAND JSC-t 2020-ban alapították, miután két, összesen 99 MW-os szélerőmű-projektbe fektetett be Dak Doában. Gia Lai tartomány 2025 első 9 hónapjában 144 beruházási projektet vonzott, összesen több mint 78 000 milliárd VND tőkével, továbbra is megerősítve stratégiai célpontként befektetők számára a mezőgazdaság és a megújuló energia területén.

Can Tho: Több mint 7200 milliárd VND tőkével rendelkező közlekedési projekt elakadt a területrendezésben

A Can Tho városában található 91-es főút (Km0 - Km7 szakasz) korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt teljes beruházása meghaladja a 7238 milliárd VND-t, 2025. szeptember 22-én kezdődött, és jelenleg számos nehézséggel küzd a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés terén. A projekt közel 7 hektáros helyreállított területtel rendelkezik, több mint 1000 háztartást és szervezetet érint, de az eseteknek csak mintegy 43%-át hagyták jóvá, a kifizetési arány 21,8% volt.

A 91-es nemzeti autópálya (0-7-es km) Can Tho városában történő korszerűsítésének és bővítésének projektje 2025. szeptember 22-én kezdődött.

A fő okok a telekárak jóváhagyásának késedelme, egyes építési tételek kompenzációjára vonatkozó konkrét szabályozás hiánya, az újjáépítési telekárak hiánya, valamint a régi és az új projekt politikája közötti nagy különbség. Sok háztartás kapott pénzt 2011 óta, de még nem adta át a földet, miközben az újjáépítési területek még mindig nincsenek befejezve.

A több mint 7 km hosszú, 6 sávos projekt a Binh Thuy hídról 145 m hosszú, és szinkron műszaki infrastruktúra-rendszerrel rendelkezik. Ez Can Tho kulcsfontosságú közlekedési projektje, amely várhatóan 2027 decemberében készül el, központi és helyi költségvetési tőkéből.

Vietnam legmodernebb, 60 000 férőhelyes stadionjának alapkőletételi ünnepsége Hung Yenben

Október 19-én reggel To Lam főtitkár részt vett a Hung Yenben található PVF Stadion alapkőletételi ünnepségén. Ez Vietnam legmodernebb sportlétesítménye, amelyet a Közbiztonsági Minisztérium és a Vinhomes Részvénytársaság (Vingroup Corporation) fektetett be generálkivitelezőként. A stadion a PVF Ifjúsági Labdarúgó Edzőközpontban található, amely megfelel a FIFA-szabványoknak, és alkalmas nagyobb nemzetközi mérkőzések, köztük a világbajnokság megrendezésére.

Projekt alapkőletételi ünnepség.

Luong Tam Quang közbiztonsági miniszter kijelentette, hogy ez egy fontos kulturális és sportintézmény, amely a Népi Közbiztonsági Erőket és a vietnami sport legmagasabb szintű fejlesztésére irányuló törekvést szimbolizálja. A projekt bővíti a kulturális, sport- és turisztikai cserék terét is, hozzájárulva a közegészségügy javításához és a rendőrség és a lakosság összekapcsolásához.

Pham Thieu Hoa, a Vinhomes elnöke szerint a stadion 60 000 férőhelyes, területe meghaladja az 55 000 m²-t, és a világ vezető modern technológiáját alkalmazó automatikus kupolatetővel van felszerelve. A pályaburkolat hibrid moduláris füvet használ, a hang- és világítási rendszer pedig megfelel a nemzetközi szabványoknak. Elkészültekor a PVF Stadion ázsiai szintű sportszimbólummá válik, hozzájárulva Vietnam pozíciójának emeléséhez a globális sporttérképen.

Több mint 8000 milliárd vietnami dong befektetésére készül az 1-es számú főút Ha Tinh érintésével történő bővítésének projektjébe

Az Építésügyi Minisztérium véleményt kér Ha Tinh tartomány Népi Bizottságától a tartományban található 1-es számú főút egyes szakaszainak korszerűsítésére és bővítésére irányuló beruházási projektről, amelynek teljes hossza körülbelül 70 km, a teljes beruházás pedig meghaladja a 8020 milliárd VND-t. A projekthez a Vietnami Közútkezelő készített egy előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, amelynek megvalósítása várhatóan a 2026-2028-as időszakban történik állami költségvetési forrásokból.

Az 1-es számú főút egy szakasza Ha Tinh településen keresztül. Fotó: Ha Tinh Újság.

A javaslat szerint a projekt 3 szakaszt bővít ki, beleértve a Ha Tinh város elkerülő útját, a Ky Anh város elkerülő útját és a Vung Ang gazdasági övezeten átvezető útvonalat, a 2 sávos szakaszt 4 sávosra korszerűsítve, az útfelület szélességét 20,5-30 m-re növelve, megfelelve a III. fokozatú útügyi előírásoknak. A terület megtisztításának becsült költsége meghaladja az 1,387 milliárd VND-t.

Jelenleg az 1-es számú főút Ha Tinhen keresztül halad, több mint 130 km hosszú, amelynek számos, több mint 10 évvel ezelőtt épült szakasza leromlott állapotú, és már nem képes kielégíteni a növekvő forgalmat. A bővítési projekt várhatóan hozzájárul a forgalmi kapacitás növeléséhez, a torlódások csökkentéséhez, a közlekedésbiztonság garantálásához és az Észak-Közép régió gazdasági fejlődésének előmozdításához.

Bejelentés a Tan Cang - Moc Bai száraz kikötő megnyitásáról, amelynek teljes területe 16,52 hektár.

Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban adta ki az 1810/QD-BXD számú határozatot, amelyben bejelentette a Tan Cang - Moc Bai száraz kikötő megnyitását, amely a Tay Ninh tartomány Moc Bai határkapu gazdasági övezetében található. A projektet a Tan Cang - Tay Ninh részvénytársaság, a Saigon Newport Corporation tagja fekteti be, teljes területe 16,52 hektár, beruházási tőkéje meghaladja az 550 milliárd VND-t.

Tan Cang sarka - Moc Bai száraz kikötő.

Az építkezés 2023 novemberében kezdődött, a kikötő 1. fázisa befejeződött, lehetővé téve a vámeljárásokat, az import- és exportkonténerek átrakodását és átvételét közvetlenül a határon. A kikötő üzembe helyezése segít lerövidíteni a vámkezelési időt, csökkenteni a Moc Bai nemzetközi határátkelőhelyre nehezedő nyomást, és optimalizálni a vállalkozások logisztikai költségeit.

A szárazkikötőbe szinkronban fektetnek be konténerudvarral, kiskereskedelmi raktárral, járműtárolóval és modern berendezésrendszerrel, közvetlenül kapcsolódik Ho Si Minh-város és Cai Mep - Thi Vai kikötői csoportjához. A kelet-nyugati gazdasági folyosón stratégiai helyen fekvő Tan Cang - Moc Bai várhatóan a vietnami-kambodzsai határ logisztikai központjává válik, elősegítve a kereskedelmet és a beruházásokat a határ menti térségben.

Kedvező jelzés a 7900 milliárd VND értékű part menti útvonalhoz Vinh Longon keresztül

Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban hagyta jóvá a Ben Tre, Tien Giang és Tra Vinh városokat összekötő, Vinh Long tartományon átvezető tengerparti út építésére vonatkozó projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányát. A projekt 25,2 km hosszú, 4 sávos a gépjárművek számára, teljes beruházása meghaladja a 7900 milliárd VND-t, amelyből az EDCF-kölcsön (Korea) több mint 5500 milliárd VND-t tesz ki, a várható megvalósítási időszak pedig 2026 és 2030 között van.

Illusztrációs fotó.

Az Építési Minisztérium szerint a projekt összhangban van a nemzeti közlekedési tervezéssel és a Mekong-delta tervezésével, hozzájárulva a több mint 3000 km hosszú tengerparti úthálózat befejezéséhez. Az útvonal stratégiai szerepet játszik a 60-as főút terhelésének csökkentésében, a tengerparti gazdasági övezetek közötti összeköttetés javításában és a délnyugati régió fejlődésének előmozdításában.

A Vinh Longon átvezető szakasz egy 20,6 km hosszú közúti szakaszt és egy 4,6 km hosszú hídszakaszt foglal magában, beleértve a Ham Luong 2 hidat is. Elkészülve a part menti útvonal egy új gazdasági és forgalmi dinamikus tengelyt fog alkotni, előmozdítva a kereskedelmet, a turizmust és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodást, megnyitva a fenntartható fejlődés lehetőségeit a nyugati partvidék számára.

Több mint 267 milliárd VND értékű turisztikai projekt jóváhagyása a Huối Luong Quan árterületen

Hue város Népi Bizottsága jóváhagyta a DDV Szolgáltatás Turisztikai Terület Projekt befektetési politikáját a Luong Quan árterületen, Thuy Xuan kerületben, amelynek teljes tőkéje meghaladja a 267 milliárd VND-t. A projektet befektetők választották ki pályáztatás útján, hogy konkretizálják a Thuy Xuan rendezési tervét, új ökoturisztikai színteret teremtve a Huong folyó mindkét partján.

Luong Quan körzet, Thuy Xuan kórterem, Hue város.

A projekt célja egy modern ökoüdülőhely létrehozása szállodákkal, villákkal, bungalókkal, éttermekkel, gyógyfürdőkkel és tájépítészeti szolgáltató területekkel. A projekt befejezése után hozzájárul a turizmus és a szolgáltatások fejlődéséhez, munkahelyeket teremt, növeli a költségvetési bevételeket és javítja Hue turizmusának imázsát.

A projekt időtartama 50 év, a megvalósítás előrehaladása a földterület kiosztásától számított legfeljebb 48 hónap. A befektetőnek a teljes befektetési tőke legalább 20%-ával kell rendelkeznie, a fennmaradó részt hitelintézetektől és egyéb legális tőkeforrásokból kell mobilizálni.

Javaslat egy 1600 milliárd VND értékű szilárdhulladék-égető erőmű projektre Quang Triben

Az EverBright Environment Company (Kína) nemrégiben javasolta egy szilárdhulladék-égető erőmű projektbe való befektetést a Quang Tri tartománybeli Nam Trach községben, összesen mintegy 1600 milliárd VND értékben. A projekt 11 hektáros területen fekszik, napi 600 tonna háztartási hulladék feldolgozására alkalmas, 15 MW energiatermelő kapacitással rendelkezik, és évi körülbelül 8000 órát üzemel.

Az EverBright Environment Company képviselője beszámol a projektjavaslatról

A befektető szerint az EverBright hulladékégető technológia magas szintű automatizálással rendelkezik, ami segít maximalizálni a termelést, csökkenteni a hulladéklerakóban keletkező hulladékot, és stabil energiaforrást biztosít a terület számára. A vállalat elkötelezett a tőke, az emberi erőforrások és a technológia biztosítása mellett a megvalósítási folyamat során.

Hoang Nam, Quang Tri tartomány népi bizottságának állandó alelnöke elvileg beleegyezett a befektetési kutatások engedélyezésébe, előírva, hogy a projektnek fejlett technológiát kell alkalmaznia, meg kell felelnie a nemzetközi szabványoknak, és a nulla nettó kibocsátásra kell törekednie. A tartomány elkötelezte magát az adminisztratív eljárások támogatása, valamint a közlekedés és a környezetvédelem szempontjából megfelelő építési helyszín mielőbbi meghatározása mellett.

Ho Si Minh-város 2250 milliárd vietnami dongot fektet be a Kelet-Cu Chi-csatorna öntözőrendszerének korszerűsítésébe

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága nemrég jóváhagyta a Dong Cu Chi-csatorna öntözőrendszer korszerűsítési projektjének (2. fázis) beruházási politikáját, amelynek teljes tőkéje meghaladja a 2250 milliárd VND-t. A projektet a Ho Si Minh-város Városi Infrastruktúra Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete fekteti be, és a megvalósításra 2025 és 2028 között kerül sor.

A Dong Cu Chi csatorna egy szakasza.

A projekt magában foglalja az öntözőcsatorna-rendszer, a csatornamunkák és a nem szerkezeti elemek korszerűsítését, hogy 2045-re biztosítsák a biztonságos nyersvízellátást lakossági és ipari felhasználásra, körülbelül 1 millió m³/nap kapacitással.

Elkészülte után a rendszer stabilan kiszolgálja majd a vízgazdálkodást, az állattenyésztést és az öntözést 7000-11 500 hektár mezőgazdasági területen, miközben fenntartható módon elvezeti a vizet a TCC1 csatorna medencéjének több mint 5800 hektárján. A 630 km hosszú Dong Cu Chi csatorna, amely a Dau Tieng-tóból (Tay Ninh) szállítja a vizet Ho Si Minh-városba, fontos szerepet játszik a vízellátásban, a mezőgazdasági termelésben és a városfejlesztésben a város északnyugati régiójában.

Újabb lépés az észak-déli gyorsforgalmi út projektben Nyugaton, 76,985 milliárd VND tőkével

Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben küldött egy dokumentumot Gia Lai, Dak Lak és Lam Dong tartományok népi bizottságainak, amelyben véleményt kér a Duc Long Gia Lai Csoport által a PPP keretében benyújtott, a nyugati Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia észak-déli gyorsforgalmi szakaszára vonatkozó beruházási javaslatról.

Illusztrációs fotó.

A projekt körülbelül 257 km hosszú, a teljes becsült beruházási költség 76,985 milliárd VND, amelyből a Gia Lai-n átvezető szakasz 56,7 km, a Dak Lak 125,5 km, a Lam Dong pedig 74,8 km hosszú. Az 1. fázisban egy négysávos autópálya épül, 24,75 m széles útfelülettel és 100 km/h tervezési sebességgel.

A Duc Long Gia Lai Csoport azt javasolta, hogy bízzák meg a dokumentumok előkészítésével és a projekt megvalósításával, egy olyan mechanizmust javasolva, amely lehetővé teszi a befektetők számára a tőke 30%-ának mozgósítását, az állami költségvetés pedig a Közép-felföld nehéz terepviszonyai és az alacsony tőkemegtérülési képesség miatt a tőke 70%-át támogatja. Az Építési Minisztérium felkérte a településeket, hogy értékeljék a PPP szükségességét, hatékonyságát és befektetési kapacitását, és nyújtsák be a kormánynak megfontolásra a 2026-2030 közötti időszakban.

A 111 km hosszú Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi főútvonal üzembe helyezése 2025. december 19. előtt

Tran Hong Minh építésügyi miniszter felkérte a My Thuan projektirányító testületét, hogy gyorsítsa fel az észak-déli irányú gyorsforgalmi út építését a keleti, Can Tho - Hau Giang - Ca Mau szakaszon, biztosítva, hogy a 110,85 km hosszú fővonal 2025. december 19. előtt üzembe helyezésre kerüljön. A projekt teljes beruházása 27,523 milliárd VND, és négy sávos lesz.

Aszfaltbeton burkolat az XL03 csomagnál, Hau Giang - Ca Mau gyorsforgalmi út szakaszán (Fotó: My Le)

A Projektirányítási Tanácsnak felül kell vizsgálnia az egyes tételek előrehaladását, mozgósítania kell a maximális felszerelést és emberi erőforrásokat, meg kell szerveznie az építkezést „három műszakban, négy csapatban”, nem engedve, hogy a kivitelező elkéssen a határidőktől. A miniszter kérte az egységeket, hogy egészítsék ki az aszfaltbeton burkolatú sorokat, az adalékanyagokat, és legyenek készenlétben a mennyiség átadására, ha a kivitelező gyenge.

2025 október közepére a projekt a szerződéses értéknek csak 76%-át érte el, ami körülbelül 4%-os késésben van a tervezetthez képest. Az Építési Minisztérium hangsúlyozta, hogy az építési szervezésben elért jelentős áttörés nélkül a projektet nehéz lesz ütemterv szerint befejezni, annak ellenére, hogy a helyszínnel és az anyagokkal kapcsolatos problémákat alapvetően megoldották.

Gia Lai tartomány thai vállalkozásokat hív be potenciális területekre

A 2025-ös Gia Lai-i Thai Üzleti Beruházásösztönző Konferencián a tartományi vezetők megerősítették azon szándékukat, hogy nagyszabású, széles körű befolyással bíró projekteket hozzanak létre, értékláncokat teremtve a határokon átnyúló logisztika, az ipar, a termelés és a feldolgozás területén.

A Becamex VISIP Binh Dinh Ipari Park befektetője együttműködési megállapodást írt alá egy partnerrel, hogy támogassa a thai és malajziai vállalkozásokat Gia Lai tartomány befektetési környezetének megismerésében és fordítva.

Truong Minh úr, a Külföldi Befektetési Ügynökség (Pénzügyminisztérium) igazgatóhelyettese szerint Thaiföldnek jelenleg 775 érvényes projektje van Vietnámban, összesen közel 15 milliárd USD tőkével, ezzel Vietnam 8. legnagyobb befektetési partnere. Úgy értékelte, hogy Vietnam és Thaiföld között erős együttműködési potenciál rejlik a megújuló energia, az ipar, a turizmus és a zöld szolgáltatások területén.

Nguyễn Tu Cong Hoang, a Gia Lai Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a tartomány prioritásként kezeli a thai vállalkozások logisztikai, high-tech mezőgazdasági, mezőgazdasági feldolgozási, tiszta energia- és támogató iparágakba történő befektetéseinek ösztönzését. A Becamex Binh Dinh Ipari Park a külföldi közvetlentőke-vonzás központjának tekinthető, stratégiai elhelyezkedésével összeköti a Le Thanh Nemzetközi Határkapuját a Quy Nhon kikötővel, megnyitva a határokon átnyúló együttműködés lehetőségeit a Mekong alrégióban.

A workshopon számos egyetértési megállapodás született a Becamex Csoport, a Thaiföldi Iparszövetség és a Vietnami Thai Üzleti Szövetség között, megerősítve elkötelezettségüket a hosszú távú együttműködés iránt az infrastruktúra fejlesztése és a befektetések vonzása terén a Közép-felföld régióban.

Új fejlemények a Thu Thiem - Long Thanh vasúti beruházási projektben

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága nemrégiben elküldött egy dokumentumot a Dong Nai Tartományi Népi Bizottságnak, amelyben azt javasolja, hogy Ho Si Minh-várost jelöljék ki illetékes hatóságnak a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalba történő beruházás előkészítésére. Ez a vonal stratégiai projektnek számít, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a Long Thanh repülőtérrel, és várhatóan 2026 közepén kezdik meg kereskedelmi forgalomba hozatalát.

A Thu Thiem állomás perspektívája a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalon.

A projekt célja a regionális összeköttetések javítása, az utazási idő lerövidítése, az utasok, a szakértők és a nemzetközi befektetők közlekedési igényeinek kielégítése, valamint új fejlesztési területek megnyitása a két település számára. Ho Si Minh-város közölte, hogy jelenleg számos érdeklődő befektető van, akik főként a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formáját javasolják.

A Vasúti Projektirányító Tanács előzetes megvalósíthatósági tanulmánya szerint a Thu Thiem - Long Thanh útvonal mindkét irányban óránként 30 000-40 000 utas szállítási kapacitással rendelkezik, a teljes beruházás pedig körülbelül 3,5 milliárd USD. Az Építésügyi Minisztérium benyújtotta a jelentést a kormánynak, és a miniszterelnök beleegyezett, hogy Ho Si Minh-várost jelölje ki a projekt megvalósításáért felelős hatóságnak.

Javaslat két városi, kereskedelmi, szolgáltatási és golfpálya-projektbe való befektetésre Can Tho-ban

A Can Tho Városi Népi Bizottság nemrégiben együttműködött a Vietnam Royal Investment Group Joint Stock Company-val és a Vietnam Golf Joint Stock Company-val két városi - kereskedelmi - szolgáltató - golfpálya komplex projekt befektetési javaslatán.

A Can Tho Városi Népi Bizottság vezetői a befektetőkkel együttműködve hallgatták meg a városi - kereskedelmi - golfpálya-szolgáltató komplexum projektről szóló javasolt jelentést.

Az első projekt Truong Xuan községben (Thoi Lai kerület) található, 547 hektáros területen, beleértve egy több mint 165 hektáros golfpályát és egy több mint 381 hektáros városi-kereskedelmi-szolgáltató területet, a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang autópálya mentén. A második projekt Phung Hiep kerületben (korábban Hau Giang tartomány) 220 hektáros területen fekszik, amelyből a golfpálya 120 hektárt foglal el.

A befektető elmondta, hogy a projektek egy modern ökológiai - sport - üdülővárosi modellre irányulnak, hozzájárulva a Mekong-delta felsőkategóriás turizmusának és sportjának fejlesztéséhez. Truong Canh Tuyen, Can Tho város népi bizottságának elnöke egyetértett a politikával, és felkérte a vállalkozást, hogy működjön együtt a minisztériumokkal és fióktelepekkel a dokumentáció kitöltése érdekében, és egyúttal tanulmányozza a további potenciális befektetési területeket, mint például a megújuló energia, a zöld mezőgazdaság és az üdülőingatlanok.

Gia Lai jóváhagyott 3 szélerőmű-projektet, több ezer milliárd VND befektetési tőkével.

Gia Lai tartomány Népi Bizottsága nemrégiben jóváhagyta három nagyszabású szélenergia-projekt beruházási politikáját, beleértve a következőket: a 143 MW (4,679 milliárd VND) kapacitású Vinh Thuan szélerőművet, a 160 MW (6,904 milliárd VND) kapacitású Van Canh 1 szélerőművet és a 180 MW (7,771 milliárd VND) kapacitású Van Canh 2 szélerőművet.

A WPD Group (Németország) munkadelegációja 2025. január 16-án a Binh Dinh tartomány Népi Bizottságával együttműködve tárgyalt a Vinh Thuan községben létesítendő szélerőmű-projektről. Fotó: Thuy Trang.

A projektek 50 éves üzemidővel rendelkeznek, a kivitelezés 36 hónapot vesz igénybe, várhatóan 2026 második negyedévében kezdődnek és 2028 végére üzembe helyezik őket. Befejezésük után az éves teljes villamosenergia-termelés meghaladja a 870 millió kWh-t, amely 110-220 kV feszültségszinten csatlakozik az országos hálózathoz.

A Tartományi Népi Bizottság előírja a befektetők számára, hogy olyan berendezéseket használjanak, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, biztosítják a biztonságot és a származási hely egyértelműségét; betartják az erdőterületek átalakítására vonatkozó előírásokat, és nem jogosultak projektek jóváhagyás nélküli átruházására. Ez a 8. Energiaterv négy kulcsfontosságú szélenergia-projektje közül három, amelyek hozzájárulnak ahhoz, hogy Gia Lai a Közép-felföld régió megújulóenergia-központjává váljon.

A Quang Tri jóváhagyott két szélerőmű-projektbe való beruházást, amelynek értéke meghaladja a 3498 milliárd VND-t

Quang Tri tartomány Népi Bizottsága nemrégiben jóváhagyta két nagyszabású szélerőmű-projekt beruházási politikáját, köztük a Phong Lieu szélerőmű bővítését és a Tan Hop 1 szélerőművet, amelyek teljes tőkéje meghaladja a 3498 milliárd VND-t. Mindkét projekt befektetőit érdeklődési felhívások és földhasználati pályáztatások útján választják ki.

Quang Tri tartomány nyugati régiójában jelenleg számos szélerőmű-projekt működik.

A Phong Lieu szélerőmű bővítési projektjét Khe Sanh, Lao Bao és Huong Phung községekben valósítják meg, 35 MW kapacitással, beleértve 7 turbinatornyot, összesen 1400 milliárd VND tőkével és 20 hónapos építési időtartammal.

A Tan Hop 1 szélerőmű projekt Khe Sanh községben található, 50 MW kapacitással, 8 turbinával, teljes tőkéje 2098 milliárd VND, és várhatóan 21 hónap alatt készül el.

A Tartományi Népi Bizottság az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumot bízta meg a befektetők kiválasztásával, a megvalósítási folyamat nyomon követésével és a nehézségek elhárításával, a Pénzügyi Minisztériumot pedig a projektek előrehaladásának nyomon követésével és a korai befejezéshez nyújtott támogatás koordinálásával, hozzájárulva a megújuló energiaforrások növeléséhez Quang Tri nyugati régiójában.

Közel 9000 milliárd VND értékű metróvonal-projektbe fektetnek be Phu Quoc-on

An Giang tartomány Népi Tanácsa nemrégiben jóváhagyta a Phu Quoc különleges gazdasági övezetében megvalósuló városi vasúti projekt, az 1. szakasz beruházási politikáját köz-magán partnerség (PPP) formájában, amelynek teljes beruházása közel 9000 milliárd VND.

Egy Giang Tartományi Népi Tanács küldöttei fontos határozatokat fogadtak el az ülésen.

A projekt a Phu Quoc városi vasút fontos eleme, amelynek célja az APEC 2027 konferencia kiszolgálása és a zöld, környezetbarát tömegközlekedés fejlesztése. Az útvonal körülbelül 17,7 km hosszú, 5-7 állomással, 1 kocsiszínnel, 3-5 rekeszes vonatokkal, 70-100 km/h tervezési sebességgel, várhatóan mintegy 34 hektárnyi területet foglal el.

A projektet BOT-szerződés keretében valósítják meg, legfeljebb 40 éves időtartamra, és 2025 negyedik negyedévétől 2027 második negyedévéig építik meg. A Tartományi Népi Tanács felkérte az An Giang Népi Bizottságot, hogy gyorsítsa fel a közberuházások kifizetését, és fejezze be a kapcsolódó politikákat az APEC 2027-et szolgáló kulcsfontosságú projektek előrehaladásának biztosítása érdekében.

Forrás: https://baodautu.vn/khoi-cong-san-van-dong-60000-cho-ngoi-tai-hung-yen-dau-tu-tuyen-tau-dien-gan-9000-ty-dong-tai-phu-quoc-d421826.html