A Vietnami Közútigazgatás szerint ezt az ajánlást a tartományok Népi Bizottságainak és Építési Osztályainak kérésére tették, egyidejűleg végrehajtva a miniszterelnök 2025. szeptember 29-i 178/CD-TTg számú hivatalos közleményében foglalt, a 10-es vihar és az árvizek következményeinek sürgős elhárításáról szóló utasítását.

Több mint 2000 milliárd VND kár a nemzeti autópálya-kezelés decentralizációja után
A Vietnami Közútkezelő bejelentette, hogy a közúti infrastruktúra vagyonának átadását a tartományok népi bizottságainak 2025. július 1-je előtt befejezte a nemzeti autópálya-kezelés decentralizációjáról szóló 165/2024/ND-CP számú kormányrendelet rendelkezéseinek megfelelően.
A decentralizáció után rövid idővel azonban egymást követő természeti katasztrófák, különösen a 9., 10. és 11. számú viharok, súlyos károkat okoztak 9 tartományban, köztük Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An és Ha Tinh tartományokban.
A teljes kárt 2079 milliárd VND-ra becsülik, beleértve a számos országos autópályán bekövetkezett földcsuszamlásokat, a megrongálódott útalapokat, útfelületeket, vízelvezető munkálatokat és hidakat. A korlátozott helyi költségvetések és számos egyéb kár helyreállításának szükségessége miatt a tartományok pénzügyi támogatást kértek a központi kormánytól.
A közúti gazdasági karrierforrásból 2025-ben támogatásra javasolt teljes helyi költségvetés 1441,4 milliárd VND, amelyből: 1227,9 milliárd VND a forgalmi torlódások kezelésére és az 1. lépés forgalombiztosítására; 213,5 milliárd VND a szilárdítási munkálatokra.
636,3 milliárd VND támogatására irányuló javaslat, prioritásként a súlyosan károsodott tartományok számára
A természeti katasztrófák következményeinek leküzdésében a települések mielőbbi támogatása érdekében a Vietnami Közúti Igazgatóság felkérte az Építési Minisztériumot, hogy vizsgálja meg és nyújtson be a Pénzügyminisztériumnak egy jelentést az illetékes hatóságnak a 2025-ös útgazdasági költségvetés Építési Minisztériumnak szánt részének kiigazításáról és csökkentéséről a települések támogatása érdekében.
A Vietnami Közútigazgatás egyidejűleg számos sürgősségi támogató intézkedést vetett be, konkrétan: Felülvizsgálta és kiegyensúlyozta a 2025-ös útgazdasági karrier tőkéjét, hogy kiegészítse a tartományokat célokkal; A Közútigazgatás munkatársakat küldött a műszaki megoldások közvetlen koordinálására és irányítására; A Vietnami Közútigazgatás prioritásként kezelte az anyagok és berendezések átadását a súlyosan sérült tartományok támogatására, például 29 000 acélketrecet és 225 méter Bailey-gerendát Dien Bien, Lao Cai és Nghe An számára.
A Vietnami Közútigazgatás által javasolt támogatási elv szerint az egyes települések forgalmi javítási támogatásának finanszírozási szintje a következő: A nagy károkkal küzdő (több mint 100 milliárd VND-t igénylő) és a miniszterelnök által korábban támogatásról döntött tartományok a javasolt szint 40-50%-ából részesülnek támogatásban; a fennmaradó tartományok a javasolt szint 80%-ából részesülnek támogatásban.
A teljes várható támogatási költségvetés 636,3 milliárd VND. Ebből Nghe An, Thanh Hoa és Dien Bien a három település, amelyek a legnagyobb támogatásban részesülnek, rendre 183,2 milliárd VND, 117,5 milliárd VND és 103,8 milliárd VND értékben.
Forrás: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html
Hozzászólás (0)