Hídépítés a Tet ünnep alatt Chau Docban - Can Tho autópálya építési területe

Nyüzsgő építkezés

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út An Giang tartományon áthaladó szakaszának 1. komponens projektjének építési csomagját a Thanh Huy Group Joint Stock Company felügyeli.

Giao thong Újságírók feljegyezték, hogy a Tet második napján 90 munkás és 70 gép, illetve berendezés dolgozott folyamatosan egy forgalmas, nyüzsgő légkörben.

A Hue Duc-csatorna hídja a Vinh Hoa 1 Hamletben, Vinh Nhuan községben, Chau Thanh kerületben ( An Giang ) lényegében elérte a kitűzött haladást.

A Thanh Huy Group Joint Stock Company által üzemeltetett Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építkezésén dolgozók munkakörnyezete a Tet-ünnep alatt nagyon nyüzsgő és sietős.

Ez az első híd, amelynek gerendáját a teljes Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi úton 2024 januárjának közepén helyezték el.

Várhatóan Tet 6-án a Thanh Huy Group Joint Stock Company folytatja a híd harmadik fesztávjának telepítését a tavaszi építkezésen dolgozó mérnökök és munkások csapatának erőfeszítéseivel.

Do Hoang Nhanh úr, a Thanh Huy Group Joint Stock Company műszaki tisztviselője elmondta, hogy 2023 augusztus közepe óta jelen van a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési csomagján, amelyért a mai napig a Thanh Huy Group Joint Stock Company felel.

Csak néhány havonta egyszer mehetett haza meglátogatni a családját. A cég követelményei és a Nyugati Autópálya megvalósításával kapcsolatos felelősségtudata miatt azonban kérte, hogy a Tet alatt az építkezésen maradhasson és dolgozhasson.

Sok munkás kérte, hogy az építkezésen maradhasson abban a reményben, hogy erőfeszítéseikkel hozzájárulhatnak a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési folyamatának felgyorsításához.

Nhanh úr elmondta: „A Thanh Huy Group Joint Stock Company által kezelt szerződéses csomagnál a Tet ünnep alatt nagyon zsúfolt a munkakörnyezet. Az építkezésen dolgozók nagyon felelősségteljesen dolgoznak, és mindent megtesznek a rájuk bízott munka elvégzéséért.”

Miközben a cég megbízásából a Kenh Ngang Hue Duc hídon szorgalmasan dolgozott, Tran Hoang Em úr (36 éves, An Giang tartományban él) izgatottan mondta: „Amióta a Tet alatti munkára osztották be őket, a munkások nagyon kellemes hangulatban dolgoztak, és igyekeztek elvégezni a rájuk bízott munkát.”

Azért érzem ezt, mert a Thanh Huy Group Corporation nagyon nagylelkű bánásmódot alkalmaz a munkavállalóival. Bárki, aki a Tet alatt is dolgozni marad, háromszoros fizetést kap a normál napokhoz képest."

Légy felkészült, megfontolt

Nguyen Anh Tuan, a Thanh Huy Group Joint Stock Company építési területvezetője elmondta, hogy a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út 1. komponensprojektjének négy építési csomagjában, az An Giang tartományon áthaladó szakaszon a Thanh Huy Group Joint Stock Company felelős a 44. csomagért.

Ez a csomag 12,5 km hosszú, 9 hidat és három átereszt foglal magában. A kivitelező eddig két híd, a Hue Duc Ngang-csatorna és a Dong 2-csatorna megépítéséhez szervezett munkásokat.

A kivitelező erőfeszítéseinek köszönhetően a Thanh Huy Group Corporation által kezelt 44. számú csomag 17,5%-os előrehaladást ért el, amivel a befektető által meghatározott követelmények közel 6%-át túlszárnyalta.

A hatékony építkezés biztosítása érdekében Tet egész területén a vállalat elegendő anyagot mozgósított az építkezésre, hogy a munkások elvégezhessék a csomagban foglalt hidakkal kapcsolatos munkálatokat.

„Jelenleg 90 munkás dolgozik az építkezésen, akiket a cég három csapatba szervezett különböző feladatok elvégzésére.

A Tet ünnep alatti munkavégzés megszervezése érdekében a Thanh Huy Group Corporation teljes mértékben felkészíti az emberi erőforrásokat és a felszerelést a lehető legnagyobb hatékonyság elérése érdekében.

„Pontosabban, az 1. csapat a Kenh Ngang Hue Duc híd keresztgerendáinak elhelyezését végzi majd. A 2. csapat a Kenh Dong 2 híd cölöpfúrását végzi. A 3. csapat pedig a Kenh Ngang Hue Duc híd 3. szakaszának gerendáinak elhelyezésével kapcsolatos lépéseket végzi el a közelgő holdújév 6. napján” – tette hozzá Tuan úr.

Tuan úr szerint a Tet ünnep alatt végzett munka ellenére az építkezésen dolgozók szellemisége, felelősségvállalása és erőfeszítései rendkívül magasak. Mindenki a projekt felgyorsítására és a tervek szerinti befejezésére törekszik.

Tuan úr tájékoztatott: „Jelenleg a homok hiánya miatt a cég csak a közúti alapozást tudta megépíteni, a főút csak körülbelül 1 km hosszan épült meg.”

A holdújév 4. napján a homokszállító körülbelül 400 m3/nap mennyiséget fog szállítani. Ez a mennyiség még mindig nem elegendő, mivel a vállalat által megvalósított Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési csomagjának napi igénye 3000-5000 m3 között van.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projekt 1. fázisának teljes hossza 188,2 km, amely 4 tartományon és városon halad keresztül: An Giangon, Can Thón, Hau Giangon és Soc Trangon. A kiindulópont a 91-es főúthoz csatlakozik Chau Doc városában (An Giang), a végpont pedig a Nam Song Hau főúthoz, amely összeköti a Tran De kikötőjével (Soc Trang) való bekötőutat. A teljes beruházás 44,691 milliárd VND. A teljes útvonal várhatóan 2027-ben készül el és kerül forgalomba.
Ebből az 1. komponensprojekt An Giang tartományban 57,2 km, a 2. komponensprojekt Can Tho városában 37,2 km, a 3. komponensprojekt Hau Giang tartományban közel 37 km, a 4. komponensprojekt pedig Soc Trang tartományban 56,9 km hosszú.
Az 1. fázisban a projekt 4 sávos léptékben valósul meg, 100 km/h tervezési sebességgel. A befejezett fázisban a projekt 6 sávos léptékben valósul meg.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm