Lao Cai gyorsan helyreállítja a kulcsfontosságú utakat a természeti katasztrófák után

A két egymást követő vihar (10, 11) súlyos károkat okozott a tartomány közlekedési infrastruktúrájában. Ebben a helyzetben Lao Cai folyamatos erőfeszítéseket tesz, versenyfutást fut az idővel, hogy megtisztítsa az útvonalat, biztosítva az emberek és a járművek biztonságát.

Súlyos károk, a forgalom megbénult

A 10-es és 11-es viharok egymást követően sújtották a területet, amikor a talaj telítődött vízzel, súlyos következményekkel járva. A statisztikák szerint a közlekedési infrastruktúrában okozott teljes kár a teljes tartományban meghaladja az 51,7 milliárd VND-t, amelyből a földcsuszamlások továbbra is a legnehezebb „problémát” jelentik, több mint 351 000 m³ pozitív lejtésű talajjal és kőzettel, közel 2000 méternyi út omlott össze és rongálódott meg negatív lejtésű földcsuszamlások miatt; közel 15 000 m² útfelület vált le és rongálódott meg.

Földcsuszamlás a 70-es főút 189-es kilométerénél a 11-es vihar miatt.

Számos országos autópályát és vidéki utat lezártak, ami súlyosan befolyásolta az emberek életét.

A 10-es vihar keringése jellemzően súlyos földcsuszamlásokat okozott, teljesen elpusztítva az útpadkát a 32-es főúton (Tu Le község) a 269+750-es km-nél, megbénítva ezt az útvonalat.

Ezután a 11-es vihar további terjedése szörnyű földcsuszamlást okozott. Október 7-én reggel 9 órakor körülbelül 15 000 m³ kőzet és talaj zuhant le hirtelen a 70-es főút pozitív lejtőjéről (Nam Chu falu, Phong Hai község), betemetve 3 házat.

Sok más útvonalon, például a 4D-s országúton, valamint a 162-es, 153-as és 175B jelű vidéki utakon is sorozatos földcsuszamlások és áradások voltak, ami órákig tartó forgalmi dugókat okozott.

Emellett számos segédmű is megsemmisült, 733 méternyi korlát rongálódott meg, 646 méternyi vízelvezető árok temették be, és 423 fa tört ki, akadályozva a forgalmat.

Cselekedj határozottan, versenyezz az idővel

A katasztrófa után azonnal az Építési Minisztérium sürgősen utasította az útkezelő és -karbantartó egységeket a sürgős megoldások bevetésére. A „ahol a víz visszahúzódik, ott lesz megoldás” mottóval több száz munkást mozgósítottak kotrógépekkel és buldózerekkel együtt a földcsuszamlások gócpontjaira.

A 70-es főúton található földcsuszamlás helyszínén a hatóságok az Útfenntartó Testülettel és a 242-es útkezelő vállalattal együttműködve sürgősen eltakarították a földet és a köveket. Még aznap késő délutánra az utat ideiglenesen újra megnyitották a forgalom előtt.

Az építőipari munka erői egész éjjel dolgoztak a forgalom gyors helyreállításán a 32-es főúton, a 269+750-es km2-nél.

Tran Huy Tuan elvtárs, a Tartományi Népi Bizottság elnöke, miután megvizsgálta a tényleges helyzetet, közvetlenül utasította az Építési Minisztériumot, hogy kutassa fel és mérje fel egy körülbelül 100 méter hosszú útszakasz mentén található szilárd töltés tervét a hosszú távú biztonság garantálása érdekében.

Különösen a 32-es főúton, a 269+750-es km2-nél található földcsuszamlásos ponton, ahol teljesen elveszett az úttest, az építőipari egység a sürgősségi ellátásra összpontosított.

Az azonnali megoldás a kőből készült sárkány acélketrecek beépítése, betonozás és D200-as csatornacsövek lefektetése az útfelület újjáépítése érdekében. Fáradhatatlan erőfeszítéseknek köszönhetően október 2-án este 9 órára az utat ideiglenesen megnyitották a motorkerékpárok előtt, október 3-án délután pedig az autók előtt.

„A kár ezúttal hatalmas volt. Amint megkaptuk az utasítást, mozgósítottuk a maximális emberi és anyagi erőforrásokat, és egész éjjel azzal a legfőbb céllal dolgoztunk, hogy a lehető leghamarabb megtisztítsuk az útvonalat.”

Bui Quoc Huong úr - az Útépítő Részvénytársaság 1 igazgatója

Az emberi szeretet melege az árvízterületeken

A természeti katasztrófák következményeinek elhárításában nemcsak a funkcionális egységek vesznek részt erősen, hanem a helyi hatóságok és a lakosság is együttműködik és hozzájárul, különösen a vidéki közlekedési útvonalakon.

A kormány és Son Luong község lakossága összefogott, hogy ideiglenes hidakat építsenek és elhárítsák a falvak közötti utakon a földcsuszamlásokat.

Son Luong községben heves esőzések és árvizek károsították a Can Tao-vízesés környékén átvezető utat, ahol egy árapasztó csatorna építése folyik, megnehezítve az emberek, különösen a diákok iskolába járást. Egy ilyen vészhelyzetben a közösség „kölcsönös szeretetének” szellemét erőteljesen előmozdították.

A kép, ahogy az emberek együtt cipelik a bambuszt, némelyek karókat kalapálnak, mások deszkákat fektetnek, igazán megmelengette az emberek szívét, bemutatva a szolidaritás erejét a nehéz időkben.

Az emberek és a járművek, különösen a diákok biztonságának garantálása érdekében több mint 100 falusit mozgósítottunk, hogy önkéntes munkájukkal hozzájáruljanak egy ideiglenes bambuszhíd építéséhez. Kevesebb mint 4 óra alatt elkészült a 15 méter hosszú és 2 méter széles híd, sokkal kényelmesebbé és biztonságosabbá téve a Vang Ngan faluban, a Nga Hai környékén élők közlekedését.

Trinh Xuan Thanh úr - Son Luong község pártbizottságának titkára

Fenntartható megoldások felé, a természeti katasztrófákkal szembeni szubjektivitás elkerülése érdekében

A két egymást követő vihar okozta súlyos károk figyelmeztetnek a természeti katasztrófák hevességére és kiszámíthatatlanságára. Az ideiglenes megoldások mellett rendkívül sürgős a Tartományi Népi Bizottság elnöke által meghatározott szilárd és fenntartható megelőző intézkedések végrehajtása.

A hatóságoknak és a helyi önkormányzatoknak továbbra is felül kell vizsgálniuk a földcsuszamlásveszélyes, veszélyeztetett területeket, hogy hatékony reagálási tervekkel rendelkezzenek. Ugyanakkor az embereknek szigorúan be kell tartaniuk a hatóságok utasításait, nem szabad veszélyes területeken áthaladniuk az élet és a vagyon biztonsága érdekében, és össze kell fogniuk a hatóságokkal, hogy átvészeljék ezt a nehéz időszakot.

Forrás: https://baolaocai.vn/lao-cai-nhanh-chong-khoi-phuc-cac-tuyen-duong-huet-mach-sau-thien-tai-post883888.html