300 méternyi forgó korlát telepítése a Prenn-hágón

Lam Dong A Prenn-hágó 300 méter hosszú kanyarulatát koreai technológiájú korlátokkal szerelték fel 4,3 milliárd VND költséggel, hogy baleset esetén minimalizálják a károkat.

Az információt Vo Ngoc Minh Phat úr, a Lam Dong Tartomány Közlekedési Projektirányítási Testületének igazgatóhelyettese jelentette be január 31-én. Ez egy új, magas költségekkel járó technológia, de számos helyszínen végzett tesztelés után hatékonynak bizonyult. A forgó korlátokkal ellátott hágószakasz egy kanyar a Dalanta turisztikai terület közelében, amely nap mint nap zsúfolt járművekkel.

Egy fényvisszaverő fóliával ellátott sárga forgókorongos rendszert szereltek fel a Prenn-hágón. Fotó: Linh My

A szerkezeti egység szerint a forgókerekek puha, rugalmas műanyag gyöngyökből készülnek. Ütközés esetén ez a korlátrendszer közvetlenül a lengéscsillapító mechanizmuson keresztül nyeli el az ütközési erőt, és egyenletesen továbbítja az erőt a teljes szerkezeti rendszerre, beleértve a kerítést, a forgókerekeket és az oszlopokat is.

Ezenkívül a forgó kerekek segítenek az ütközési erőt csúszónyomatékká alakítani, visszahozva a járművet a forgalmi nyomvonalra, korlátozva a felborulást és a többszörös baleseteket. Ezt a típusú korlátot korábban kísérleti jelleggel telepítették Hoa Binhben, Ho Si Minh-városban, Kon Tumban , Quang Ninhben...

Az ívet korlátokkal szerelték fel, felülnézetből. Fotó: Linh My

A Prenn-hágót közel egy évnyi építkezés után ma nyitották meg a forgalom előtt, szélességét 7-ről 14 méterre növelve, négy sávval az autók számára. A projekt teljes beruházása 552 milliárd VND. A hágó összeköti a 20-as nemzeti autópályát - a délkeleti régió fő útvonalát Da Lattal, amely hétvégén, ünnepnapokon és Tet hónapban gyakran zsúfolt és túlterhelt.

Truong Ha - Khanh Huong

Forráslink: https://vnexpress.net/lap-ho-lan-banh-xoay-o-khuc-cua-nguy-hiem-tren-deo-prenn-4707373.html