Ha a dokumentumokon szereplő rakományparaméterek eltérőek, akkor megvizsgálható-e a kisteherautó?

A Giao thong újság segélyvonala számos kérdést kapott olvasóinktól a kisteherautók műszaki vizsgáztatásával kapcsolatban, de a műszaki vizsgaközpont elutasította a kérést, mivel a jármű súlya a műszaki vizsgán 40 kg-mal nagyobb, mint a forgalmi engedélyen. A kisteherautót módosították, de a forgalmi engedélyen szereplő adatokat nem változtatták meg. Ebben az esetben mit kell tennie a tulajdonosnak a műszaki vizsgáztatáshoz?

Az utóbbi időben sok kisteherautót megtagadtak a regisztráció során a műszaki vizsgán, mivel a forgalmi engedélyen szereplő súlyadatok eltértek a műszaki vizsgán szereplőktől.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban egy hanoi járművizsgáló központ vezetője elmondta, hogy ez egy gyakori eset, amely az utóbbi időben előfordult a járművizsgáló egységeknél, amikor átvették a kisteherautók ellenőrzését.

Azért szerepelnek eltérő terhelési paraméterek a kisteherautók forgalmi engedélyén és műszaki vizsgáján, mert ezeket a járműveket platótakaróval (magas, alacsony) módosították, és a műszaki vizsgaközpont átalakítási tanúsítványt, új műszaki vizsgát és új műszaki matricát állított ki, amelyen szerepel az új járműterhelés (a platótakaró felszerelése után).

Ezt követően azonban a jármű tulajdonosa nem vitte be a felújítási igazolást a rendőrségre, hogy befejezzék az eljárást a jármű forgalmi engedélyében szereplő adatoknak a műszaki vizsgabizonyítványon szereplő tényleges járműterhelésre vonatkozó adatokkal való módosítására.

Ennek eredményeként 2024. február 15-től, a gépjárművek felújításáról szóló 85/2014. számú körlevél módosításáról és kiegészítéséről szóló 43/2023. számú körlevél hatálybalépésétől kezdve a járműveiket műszaki vizsga alatt szállító járműtulajdonosoktól megtagadták a műszaki vizsga elvégzését.

Mivel ez a Körlevél egyértelműen kimondja: Abban az esetben, ha a gépjármű a sikeres átvételt követő következő vizsgálaton műszaki vizsgán esik át, és a jármű tulajdonosa még nem állította ki az előírt új járműforgalmi engedélyt, a gépjármű-vizsgáló egység megtagadja a műszaki vizsgát.

Az eset megoldása érdekében az ellenőrző központ vezetője elmondta, hogy a Vietnam Register utasításai szerint a jelenleg hatályos 43/körlevél már nem írja elő a felújítási tanúsítvány érvényességi idejét.

Ezért a járműtulajdonosok megkönnyítése érdekében, amennyiben a (2024. február 15. előtt kiállított) felújítási tanúsítvány lejár, azt sérültnek (használhatatlannak) tekintik. A jármű tulajdonosának vagy a törvény által előírt meghatalmazott személynek a 43/2023. számú körlevélben előírt nyomtatvány szerint kell bejelentést tennie, és a lejárt felújítási tanúsítványt a nyilatkozat keltétől számított 1 munkanapon belül vissza kell küldenie az azt elfogadó ellenőrző egységnek a felújítási tanúsítvány újbóli kinyomtatása érdekében.

Amikor az új (már nem érvényes) felújítási tanúsítvány rendelkezésre áll, a jármű tulajdonosa elviszi a járművet a rendőrségre, hogy elvégezze a járműnyilvántartási adatok módosításának eljárását, és biztosítsa az adatok egyezését a járműnyilvántartási adatok és a műszaki vizsgabizonyítvány között. Ezután a szokásos módon vigye el a járművet műszaki vizsga alatt.

Egy másik lehetőség, hogy a jármű tulajdonosa leveszi a csomagtartó fedelét, hogy visszatérjen az eredeti járműhöz, és kéri a járművizsgáló központtól, hogy fogadják el a csomagtartó fedél nélküli, módosított gépjárművet, és állítsanak ki rá új átalakítási bizonyítványt, műszaki vizsgálati bizonyítványt és műszaki vizsgálati pecsétet. Ekkor a műszaki vizsgálati bizonyítványon és a jármű forgalmi engedélyén szereplő terhelési információk megegyeznek azzal, mint amikor a járművet nem, de felszerelt csomagtartó fedéllel módosították volna.

„Abban az esetben, ha az autó tulajdonosa továbbra is csomagtartó-takarót szeretne felszerelni, hogy az autóban lévő tárgyak ne legyenek kitéve az esőnek és a napnak, felszerelhet egy tolótakarót, és a szokásos módon részt vehet a forgalomban.”

Mivel a csúszó beépítés nem változtatja meg a raktér méretét és a jármű teljes méreteit, a 43/2023-as körlevél szerint a gépjárművek átalakításának minősül, de nem tekinthető átalakításnak.

Amikor elérkezik a következő műszaki vizsga időpontja, a jármű tulajdonosa elviszi a járművet a műszaki vizsgaközpontba vizsgálatra. A műszaki vizsgaközpont a következő tartalmat rögzíti a műszaki vizsgabizonyítványon: A gépjármű megváltozott, de ez nem minősül átalakításnak.

Ezzel egy időben végezze el a többi tétel szokásos ellenőrzését. Ha mindegyik megfelel, az autó új átvizsgálási tanúsítványt és átvizsgálási matricát kap, a gyártási időnek megfelelő ellenőrzési ciklussal.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/lech-thong-so-tai-trong-tren-giay-to-xe-ban-tai-co-duoc-dang-kiem-192240720162350352.htm