Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium javaslata szerint 2026-tól minden autóban és motorkerékpárban E10-es benzint kellene használni.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium azt javasolta, hogy 2026-tól az autókban és motorkerékpárokban kötelező legyen az E10-es benzin használata. Fotó: Viet Linh.

Ipari és Kereskedelmi Minisztérium észrevételeket vár a bioüzemanyagok és a hagyományos üzemanyagok keverési arányának vietnami alkalmazására vonatkozó ütemtervet szabályozó körlevél tervezetéről.

A javaslat szerint az 1. fázisban (2026. január 1-jétől 2030 végéig) a piacon forgalmazott összes benzin E10 benzin lesz. A 2. fázisban (2031-től) a forgalomban lévő összes benzin E15-re vagy az ipari és kereskedelmi miniszter által meghatározott más bioüzemanyagokra fog átállni.

Nemzetközi kutatások kimutatták, hogy az E10 3-5%-kal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a hagyományos benzinhez képest. Ha Vietnámban évente 10 millió tonna benzinre alkalmazzák, a szén-dioxid-kibocsátás 640 000-800 000 tonnával csökkenthető, ami 6-8-szorosa az E5 jelenlegi használatához képest elért csökkenésnek.

A bioüzemanyag a magasabb oxigéntartalmának köszönhetően segít csökkenteni a mérgező anyagok, például a CO, HC és NOx kibocsátását, miközben korlátozza az olefinek és aromás vegyületek mennyiségét, amelyek meglehetősen magasak. benzin belföldön előállított

A környezeti hatások mellett az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hangsúlyozta, hogy az E10 a motorok számára is biztonságos. A nagyobb vállalatok, mint például a Toyota, A Honda, a Ford és számos nemzetközi műszaki szervezet (köztük az SAE) is megerősíti, hogy az E5 és az E10 ártalmatlan, sőt, magasabb oktánszámuk miatt előnyös, mivel segíti a motor simán működni, csökkenti a kopogást, megtakarítja a karbantartási költségeket és meghosszabbítja az élettartamát.

Vietnámban a Tudományos és Technológiai Minisztérium tesztelést végzett, és arra a következtetésre jutott, hogy az E5 és az E10 nem befolyásolja a motor tartósságát, ha betartják a minőségi előírásokat.

A Petrolimex közölte, hogy olyan autógyártók, mint a Toyota és a Honda, szintén megerősítették, hogy járműveik normálisan működnek E10 benzinnel. Eközben az Egyesült Államokban az E10-et több mint 20 éve használják, és minden típusú modern autó- és motorkerékpár-motorhoz biztonságosnak tartják.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium Thaiföld tapasztalatait is megemlítette, ahol több mint 20 millió autó üzemel, átlagosan 11-12 éves korban, hasonlóan Vietnamhoz. Thaiföld 2007-ben bevezette az E10 benzint, és 2013-ra teljesen megszüntette a RON 91 benzint, így az E10 lett a standard üzemanyag. Ezt követően az E20 benzint prémium termékcsaládként vezették be, míg az E85 a rugalmas üzemanyaggal működő járműveket szolgálta ki.

Valójában a thai autóflotta évtizedek óta problémamentesen használja az E10-et, beleértve az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején gyártott autókat is. Az autógyártók itt is megerősítik, hogy az E10 és az E20 biztonságos a modern autók számára, amint az a jótállási és felhasználói kézikönyvben is szerepel; sok autón még az "E10/E20 OK" címke is szerepel az üzemanyagtartály sapkáján.

Forrás: https://baoquangninh.vn/ly-do-bo-cong-thuong-de-xuat-toan-bo-oto-xe-may-dung-xang-e10-tu-2026-3373190.html