Október 23-án reggel Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökölt a vasúti szektor kulcsfontosságú munkálataival és fontos nemzeti projektjeivel foglalkozó irányítóbizottság 4. ülésén, 18 tartománnyal és várossal.
Jelenleg az egész ország kulcsfontosságú, fontos nemzeti vasúti projekteket valósít meg, beleértve a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonalat; a Hanoi - Lang Son és Hai Phong - Mong Cai vasútvonalat; az Észak-Déli nagysebességű vasút építési beruházási projektet; valamint a Hanoiban és Ho Si Minh-városban zajló városi vasúti projekteket.
Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökölt az október 23-i délelőtti ülésen.
FOTÓ: NHAT BAC
Az Építési Minisztérium jelentése szerint a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong útvonal esetében a tanácsadó alapvetően elvégezte a felmérést, meghatározta az állomásokhoz és az állomási terekhez vezető utak útvonalirányát, léptékét és kiviteli tervét, valamint megállapodást kötött a helyi önkormányzatokkal a 25/28 állomásról.
Konkrét feladatokat kijelölve a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja Hai Phong, Hanoi és Bac Ninh megyékkel a Nam Hai Phong, Yen Thuong és Kim Son állomások útvonaltervének és elhelyezkedésének mielőbbi kidolgozását és egyeztetését 2025 októberében. Ezek nagyszabású állomások a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonalon, bonyolultak a vasutak és közutak kereszteződései, valamint a folyók folyásának hatása szempontjából.
Az Építésügyi Minisztérium sürgősen előkészíti az összes szükséges feltételt az első komponensprojekt december 19-i megkezdésének biztosításához (beruházás a vonalon lévő állomásokat és az állomásteret összekötő infrastruktúrába - hazai tőke felhasználásával). A Külügyminisztérium továbbra is sürgeti a kínai felet, hogy gyorsítsa fel a második komponensprojekt (beruházás a vasúti munkálatok építésébe) megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését...
Az észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasúti projekttel kapcsolatban a miniszterelnök utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy a Tudományos és Technológiai Minisztériummal együttműködve sürgősen fejezze be az eljárásokat, és októberben jelentse be a nagysebességű vasutakra vonatkozó 37 vietnami szabványt (TCVN), amelyek a következő lépések végrehajtásának alapjául szolgálhatnak.
A hanoi és ho Si Minh-városi városi vasúti projektekkel kapcsolatban a miniszterelnök utasította a Hanoi Népi Bizottságot, hogy sürgősen egészítse ki a dossziét, és kérje meg a Pénzügyminisztériumot, hogy szintetizálja és terjessze a miniszterelnök elé döntésre a 3-as vonal (Hanoi állomás - Hoang Mai) projektjéhez szükséges hivatalos fejlesztési támogatási (ODA) tőke és kedvezményes hitelek mozgósításáról. Egyeztessen a Nemzetvédelmi Minisztériummal az 5-ös vonal (Van Cao - Hoa Lac) telephelyének földterület-visszaszerzési politikájának mielőbbi megállapodá...
A miniszterelnök megbízta a Ho Si Minh-város Népi Bizottságát a 2-es vonal (Ben Thanh - Tham Luong) átalakításának eljárásainak befejezésével, törekedve az építkezés 2025 végére történő megkezdésére, és megjegyezte, hogy prioritást kell élveznie a Long Thanh repülőteret a Tan Son Nhat repülőtérrel összekötő metróprojektnek Ho Si Minh-városban.
Korábban a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága dokumentumot küldött a miniszterelnöknek, amelyben javasolta a 2-es számú városi vasútvonalak (metró) (Ben Thanh - Tham Luong és Ben Thanh - Thu Thiem) összekapcsolását a Thu Thiem - Long Thanh vonallal, egy teljes metróvonalat képezve a Tan Son Nhat és a Long Thanh nemzetközi repülőterek közötti személyszállítás kiszolgálására.
A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága szerint a Tan Son Nhat - Long Thanh repülőterek 2-es metróvonalon (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) és a Thu Thiem - Long Thanh vasútvonalon keresztüli összekapcsolásának terve kedvező feltételekkel rendelkezik a korai megvalósításhoz.
Forrás: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm






Hozzászólás (0)