Az A-29 Super Tucano egy könnyű támadó repülőgép, amely az amazonasi dzsungelről szóló filmekben népszerű. A brazil és a kolumbiai légierő, valamint sok más dél-amerikai ország használja ezt a repülőgéptípust kiképzési és járőrözési célokra.
A brazil Embraer repülőgépipari csoport egy korszerűsítő csomag piacra dobását tervezi, amely átalakítja a repülőgép funkcionalitását.

Az A-29 Super Tucano repülőgépre felszerelhető fegyverek. Fotó: Embraer
Az Embraer bejelentette az A-29 Super Tucano repülőgép új üzemeltetési koncepcióját, amely kiterjeszti a küldetési portfóliót a csatatéren jelentkező változó fenyegetések kezelésére szolgáló drónellenes műveletekre.
Az Embraer sajtóközleménye szerint az új A-29 konfiguráció érzékelőket, adatkapcsolatokat és precíziós fegyvereket integrál a pilóta nélküli légi járművek (UAS) hatékony és költséghatékony felderítésére, nyomon követésére és megsemmisítésére. Ez a frissítés kihasználja a platform meglévő képességeit, miközben speciális, UAV-k elleni küldetésekre optimalizált rendszereket vezet be.
A vállalat közölte, hogy a továbbfejlesztett A-29 dedikált adatkapcsolatokat használ a célpontok koordinátáinak vételére, elektrooptikai/infravörös (EO/IR) érzékelőket a célpontok lézeres követésére és kijelölésére, valamint lézervezérelt rakéták és szárnyra szerelt .50 kaliberű géppuskák kombinációját az ellenséges drónok semlegesítésére. Az Embraer megjegyezte, hogy a műveleti koncepció (CONOPS) lehetővé teszi a jelenlegi és jövőbeli A-29 üzemeltetők számára, hogy minimális módosításokkal integrálják a drónok elleni küldetéseket a standard küldetéskészleteikbe.

Az Embraer az A-29 Super Tucano támadó repülőgépet drónvadász repülőgéppé fejleszti.
„Továbbra is bővítjük az A-29 képességeit, hogy kezelni tudjuk a világ számos országát érintő legújabb kihívásokat” – mondta Bosco da Costa Junior, az Embraer Defense & Security elnök-vezérigazgatója. „A modern hadviselés folyamatos kihívásai és a világ minden táján zajló közelmúltbeli konfliktusok rávilágítottak a drónellenes megoldások sürgős szükségességére. Az A-29 ideális eszköz a pilóta nélküli légi járművek hatékony és alacsony költségű leküzdésére, kiegészítve a repülőgép már amúgy is sokrétű küldetési körét, amely magában foglalja a közeli légi támogatást, a fegyveres felderítést, a haladó szintű kiképzést és sok mást.”
Az A-29 Super Tucano, amelyet sokoldalúságáért és tartósságáért régóta nagyra becsülnek, egy turbólégcsavaros repülőgép, amelyet harci műveletekre és zord környezetben való kiképzésre terveztek. Robusztus kialakítása lehetővé teszi, hogy fejlestetlen leszállópályákról és előretolt műveleti bázisokról is üzemeltethető legyen, különféle küldetéseket támogatva, beleértve a közeli légi támogatást, a légi elhárító akciókat, a határőrizetet, valamint a hírszerzést, a megfigyelést és a felderítést (ISR).
Az Embraer szerint a repülőgép sokoldalúságának, fejlett avionikájának és költséghatékonyságának kombinációja különösen alkalmassá teszi azoknak a nemzeteknek, amelyek gyakorlatias megoldást keresnek a felmerülő légi fenyegetések kezelésére. A Super Tucano világszerte több mint 600 000 repült órával jelenleg 22 légierőnél áll szolgálatban, ezzel megerősítve pozícióját, mint kategóriájának vezető könnyű támadó és többcélú repülőgépe.
Fejlett avionikával, ember-gép interfésszel és integrált kommunikációs csomaggal felszerelve az A-29 minimális földi támogatással képes precíziós harci küldetéseket végrehajtani. Alacsony karbantartási igényei és magas szintű működési képessége továbbra is vonzó opcióvá teszi a védelmi felkészültséget a költségkorlátokkal egyensúlyozó nemzetek számára.
Az Embraer kezdeményezése rávilágít arra is, hogy a középkategóriás védelmi gyártók milyen gyorsan reagálnak a pilóta nélküli fenyegetések növekedésére, ez a tendencia egyre inkább érinti mind a partner nemzetbiztonsági együttműködési programokat, mind a taktikai repülést.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-a-29-super-tucano-duoc-chuyen-thanh-tho-san-uav-post2149068475.html






Hozzászólás (0)