A Bermaz Auto - a Mazda malajziai forgalmazójának - ügyvezető elnöke, Tan Sri Ben Yeoh úr által megerősített információk szerint az új generációs Mazda CX-5 hivatalosan 2026 harmadik negyedévében kerül forgalomba ezen a piacon. Ezt az információt a Mazda3 és a BT-50 faceliftes modelljeinek bemutatóján jelentették be.

Az első fázisban a 2026-os CX-5-öt teljesen összeszerelve (CBU) importálják, mielőtt körülbelül 12-16 hónap múlva átállnának a hazai összeszerelésre. Fontos megjegyezni, hogy a jelenlegi generációs CX-5-öt továbbra is párhuzamosan fogják értékesíteni, de lesznek módosítások: a 2,0 literes változat megmarad, míg a 2,5 literes opciót fokozatosan megszüntetik, hogy helyet adjon az új generációnak.
A 2026-os Mazda CX-5 egyik legnagyobb változása, hogy az autó csak egyetlen motorválasztékkal rendelkezik: a 2,5 literes e-Skyactiv G-vel. Ez egy szívó, 4 hengeres benzinmotor, amely egy 24 V-os mild-hybrid rendszerrel integrálva segít az üzemanyag-megtakarításban és a működési hatékonyság növelésében. Ez a motorblokk 141 lóerőt és 238 Nm nyomatékot ad le, egy 6 sebességes Skyactiv-Drive automata sebességváltóval és elsőkerék-hajtással (FWD) kombinálva.

Az új generációs CX-5-öt a „Wearable Gear” formatervezési filozófia szerint fejlesztették ki, a dinamizmust és a praktikumot szem előtt tartva. A külső megjelenés drámaian megváltozott a jelenlegihez képest, kiemelkedik a 7 ágú hűtőrács zökkenőmentes fekete szegéllyel, a karcsúbb LED-lámpákkal, a szögletes kerékívekkel és a meghosszabbított karosszériával kombinálva, amelyek erőteljes és modern megjelenést kölcsönöznek.

Az utasteret is teljesen áttervezték, a digitális élményre összpontosítva. Az autó egy 10,25 hüvelykes digitális képernyővel van felszerelve a kormánykerék mögött, és egy nagyméretű, 12,9 vagy 15,6 hüvelykes központi képernyővel, verziótól függően. A Mazda eltávolította a legtöbb fizikai gombot, és érintőképernyős vezérlésre váltott, így letisztultabb és kifinomultabb belső teret hozott létre.

Vietnámban a Mazda CX-5 továbbra is a „király” a C-osztályú SUV szegmensben, gyakran vezeti az eladásokat olyan félelmetes versenytársakkal szemben, mint a Ford Territory, a Hyundai Tucson vagy a Honda CR-V. Ezért az új generációs CX-5 korai bevezetése a szomszédos piacokon rendkívül reményteljessé tette a hazai rajongókat. Valószínű, hogy a Mazda Vietnam gyorsan elhozza ezt a modellt az országba, tovább fokozva az eladási versenyt a középkategóriás SUV szegmensben.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-2026-chot-lich-ra-mat-dong-nam-a-them-dong-co-hybrid-post2149068471.html






Hozzászólás (0)