A Mitsubishi Xforce bevezetésre került a vietnami piacon, ára 620 millió VND-tól kezdődik.

Ma reggel (január 10-én) a Mitsubishi Motors Vietnam hivatalosan is bemutatta a vadonatúj XFORCE-ot, 4 opcióval, 620 millió és 699 millió VND közötti áron. A legfelső kategóriás Ultimate verzió ára még nem ismert, a szállítás holdújév után várható.

Mitsubishi Xforce bemutató ünnepség Hanoiban január 10-én reggel - Videó : Tung Anh

A vietnami piacon az Xforce 4 verzióban kapható, és teljes egészében Indonéziából importálják, ára 620 millió VND (Xforce GLX), 660 millió VND (Xforce Exceed) és 699 millió VND (Xforce Premium). A legmagasabb kategóriás verzió, az Xforce Ultimate ára még nem ismert.

A Mitsubishi Xforce közvetlenül versenyezni fog az azonos szegmensben lévő riválisokkal, mint például: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... Az Xforce nagyobb, mint az összes versenytársa, 4390 mm hosszú, 1810 mm széles és 1660 mm magas. Az Xforce hossza a HR-V és a felső szegmensbe tartozó Corolla Cross között helyezkedik el. A 222 mm-es hasmagasság szintén a legnagyobb a szegmensben, jóval nagyobb, mint a C szegmens számos modelljéé (CX-5: 200 mm, Tucson: 181 mm).

Az Xforce különlegessége, hogy bár nagyobb, mint versenytársai, a szegmensben a legkisebb fordulókörrel rendelkezik, mindössze 5,2 m. Ennek köszönhetően az autó rugalmasan tud kanyarodni a szűk városi területeken.

Az Xforce dizájnja hasonló az XFC Concepthez, csak néhány részleten változtattak a tényleges működéshez igazodva. Az elöl továbbra is az (automata) fényszórócsoport található, T-alakú LED-pozicionálással kombinálva. A stilizált, 5 küllős felnik a szegmens legnagyobbjai, 18 hüvelykesek. Az első és hátsó lökhárítókat terepjárásra optimalizálták, 21 fokos megközelítési szöggel és 30,5 fokos kiállási szöggel.

Az Xforce belső tere modern dizájnnal rendelkezik, egy 12,3 hüvelykes központi érintőképernyővel, valamint egy 8 hüvelykes képernyővel a kormánykerék mögött, ugyanazon a lebegő műszerfalon. A multiinformációs szórakoztató rendszer Apple CarPlay/Android Auto csatlakozással és 8 hangszórós Dynamic Sound Yamaha Premium hangrendszerrel rendelkezik.

Az autó további említésre méltó felszereltségei közé tartozik a kétzónás automata klíma hátsó szellőzőnyílásokkal, a nanoeX légszűrő, az USB-A és USB-C töltőportok, az elektronikus rögzítőfék automatikus rögzítőfékkel, a vezeték nélküli töltés, a belső díszvilágítás, az elektromos csomagtartó...

Az Xforce 5 üléses konfigurációval rendelkezik. Ami megkülönbözteti ezt a modellt a versenytársaitól, az a 8 irányban dönthető hátsó ülések. A hely praktikusan elrendezett, számos tárolóhellyel. A cég szerint 21 vizespalackot tud tárolni az autó különböző pontjain.

Az Xforce 1,5 literes motorral van felszerelve, 105 lóerővel, 141 Nm nyomatékkal, CVT-vel és elsőkerék-hajtással kombinálva.

Négy vezetési mód közül választhatunk, amelyek mindegyike támogatja a terepjárást, és alkalmasak vietnami utakra, beleértve a Normál utat, az Elárasztott utat, a Murvás utat és a Sáros utat. Ez a modell fékerő-szabályozó rendszerrel is rendelkezik, amely éles kormányzáskor vagy kanyarodáskor (AYC) is működik.

Az Xforce vezetéstámogató technológiájának jellemzői közé tartozik az adaptív sebességtartó automatika, az ütközésre figyelmeztető és annak mérséklésére szolgáló rendszer, az intelligens fényszórók és az első jármű elhagyására figyelmeztető rendszer, a holttérfigyelő rendszer és a hátsó keresztirányú forgalomfigyelő. Egyéb biztonsági funkciók közé tartoznak a hátsó érzékelők, a gumiabroncsnyomás-érzékelők és a tolatókamera.

Az Xforce praktikus kialakítású és felszereltségű, számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek alkalmasak a vietnami úthálózatra, mint például a kis fordulósugár, a terepjárási módok, a nagyméretű, dönthető hátsó ülések, a légszűrő... A japán autógyártó közölte, hogy ezt a modellt a délkelet-ázsiaiak és a vietnamiak szokásai és fogyasztói magatartása alapján kutatták, tervezték és fejlesztették.

Vietnam a világon elsőként mutatta be az Xforce jobbkormányos változatát. Ez egyben az első hely is, amelyet a japán autógyártó választott az Xforce koncepcióváltozatának, az XFC Conceptnek a bemutatására. Az Indonéziában értékesített korábbi Xforce verzióhoz képest a vietnami piacra szánt modell az ADAS technológiai csomag tekintetében felülmúlja az elvárásokat. Ez azt mutatja, hogy az Xforce a Mitsubishi stratégiai terméke Vietnámban. A Mitsubishi egykor arra számított, hogy az Xforce vietnami eladásai az Xpanderrel – a vállalat legkelendőbb modelljével – lesznek egy szinten.

Tung Anh