Észak-déli gyorsforgalmi szakaszok bővítése: Számos lehetőséget kell tanulmányozni és javasolni

A Kormányhivatal kiadta az 516/TB-VPCP számú közleményt a Kormányzati Állandó Bizottságnak az Észak-Déli gyorsforgalmi út keleti szakaszainak köz-magán partnerségi modell keretében történő bővítésébe történő beruházások tanulmányozásáról szóló ülésén tett következtetéseiről.

A bejelentés szerint a kormány székházában Pham Minh Chinh miniszterelnök elnökölt a Kormány Állandó Bizottságának ülésén, amely az észak-déli gyorsforgalmi út keleti szakaszainak köz-magán partnerség (PPP) keretében történő bővítésébe történő beruházások tanulmányozásával foglalkozott.

A Kormány Állandó Bizottsága üdvözölte az Építésügyi Minisztérium kezdeményezését, amely beruházási tervet javasolt az Észak-Déli gyorsforgalmi út keleti szakaszainak bővítésére a köz-magán partnerség modellje keretében.

A Kormányzati Állandó Bizottság megerősítette, hogy korábban 24 szakasz PPP formájában történő befektetését tervezték, de a valóságban csak 3 szakasz valósítható meg ebben a formában; eközben jelenleg sok befektető szeretne részt venni a befektetésben, és nagyon aktívak.

Ahhoz azonban, hogy a teljes útvonalba történő befektetések hatékonyak legyenek, számos lehetőséget kell tanulmányozni és javasolni, ügyelve a gondos és átfogó számításokra, hogy biztosítsák az állam által elköltött juttatások helyes és megfelelő kiszámítását, ne okozva állami pénzveszteséget, és ne engedve a negativitás és a korrupció kialakulását.

Ismert, hogy az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a terv szerint azonnal 6 sávosra bővítsék az útvonalszakaszokat, kezdetben a Hanoi és Ho Si Minh-város közötti, mintegy 1144 km hosszú szakaszra összpontosítva.

A My Thuan - Can Tho - Ca Mau szakasz (149 km) bővítését nem vették figyelembe az alacsony szállítási igény, valamint az építési és anyagbeli nehézségek miatt.

Az Észak-Délkeleti Gyorsforgalmi Út jelenleg körülbelül 2055 km hosszú; ebből 1652 km üzemel, 388 km építés alatt áll (2021-2025-ös fázis), főként 4 sávos.

2025 végére körülbelül 1222 km korlátozott, négysávos autópálya lesz, amelyek a Huu Nghi - Chi Lang, Mai Son - Cam Lo, Quang Ngai - Phan Thiet és My Thuan - Ca Mau szakaszokra koncentrálódnak.

A társadalmi erőforrások mozgósítása érdekében az Építésügyi Minisztérium megerősítette, hogy a projektet PPP módszerrel, BOT (Build-Operate-Transfer) szerződéssel valósítják meg. Miután a Politikai Bizottság kiadta a 68. számú, a magángazdaság fejlesztéséről szóló határozatot, 10 vállalkozás fejezte ki érdeklődését a részvétel iránt.

Forrás: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm