A tengeri gazdasági fejlődés tereinek bővítése

Ez egy különösen fontos útvonal a Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa három tartományt összekötő part menti közlekedési tengely fokozatos kiépítéséhez; létfontosságú közlekedési útvonalat képezve, amely összeköti a szomszédos tartományokat a part menti erőforrások hatékony kiaknázása, a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása, valamint a nemzetvédelem és biztonság megerősítése érdekében.

A Dak Lak keleti régiójának beruházási és építési projektjeinek igazgatótanácsa szerint a part menti utat két projekttel párhuzamosan valósítják meg, ezek a következők: a part menti útprojekt, az An Hai híd északi szakasza, valamint a Phu Yen tartomány part menti útprojektje, a Tuy An kerületet és a Tuy Hoa várost (régi) összekötő szakasz 1. üteme.

Fel kell gyorsítani a tengerparti utak építését.

Konkrétan az An Hai hídtól északra fekvő tengerparti útprojekt 7,48 km hosszú, teljes beruházása 659 milliárd VND, amelyet a Tan Lap Company Limited, a Nang Ban Mai Investment Group Joint Stock Company, a Thanh Trung Corporation - Central Infrastructure Investment Joint Stock Company, a Tuan Tu Construction and Trading Company Limited és a Central Construction Group Joint Stock Company alkotta kivitelező konzorcium valósított meg. Léptékét tekintve az útvonal első, a Km3+600 - Km6+300 közötti szakaszának útfelület-szélessége 42 m; a Km6+300 - Km11+082,18 közötti szakaszé 52 m.

A Phu Yen tartomány tengerparti útprojektje, a Tuy An kerületet és a Tuy Hoa várost (régi város) összekötő szakasz 14,6 km hosszú; az úttest szélessége 42 m; a teljes beruházás meghaladja a 2200 milliárd VND-t; az építési szerződés értéke meghaladja a 890,9 milliárd VND-t, és a Son Hai Group Company Limited építette.

A tengerparti út nemcsak a tengeri gazdasági fejlődés hajtóereje, hanem földalapokat is teremt, összeköti a városi területeket, ipari parkokat, kikötőket és repülőtereket, hozzájárulva a Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa tartományokat összekötő tengerparti közlekedési tengely kiteljesítéséhez.

A Dak Lak keleti régiójának beruházási és építési projektjeinek igazgatótanácsa szerint az An Hai hídtól északra fekvő part menti útprojekt építése 2024 januárjában kezdődött, és várhatóan 2026 májusában fejeződik be; a Phu Yen tartomány part menti útprojektjének, a Tuy An kerületet és a Tuy Hoa várost (régi város) összekötő szakaszának építése 2025 májusában kezdődött, és várhatóan 2028 szeptemberében fejeződik be. Jelenleg mindkét projektet felgyorsítják, hogy fokozatosan beruházzanak a tartomány part menti útjának befejezésébe, befejezve a Gia Lai - Dak Lak - Khanh Hoa három tartományt összekötő part menti közlekedési tengelyt, hozzájárulva a szomszédos tartományokat összekötő létfontosságú közlekedési útvonal kialakításához.

Az An Hai hídtól északra fekvő tengerparti útprojekt közös vállalkozásának kivitelezője szerint a helyi önkormányzatok átadták a területet építésre, összesen 4,8 km hosszúsággal, ami eléri a 64%-os készültséget. A kivitelező eddig befejezte a hosszanti vízelvezető rendszer építését, 4,8 km műszaki csatornát és 4,8 km útalapot épített; 3 km zúzottkő alapot épített, 2,5 km útfelületet burkolt... Az egységek a helyi hatóságokkal egyeztettek 2/2 lakóövezet építéséről is, amelyeket várhatóan 2025 júliusában adnak át a lakosságnak.

Le Cong Toan úr, a Tan Lap Company Limited igazgatóhelyettese elmondta, hogy a céget a Km9+00 és Km11+082 közötti, több mint 2 km hosszú szakasz megépítésével bízták meg. Eddig azonban a blokk csak körülbelül 1 km tiszta területet kapott. A terület átadásával a cég berendezéseket és gépeket mozgósított a terület feltöltésére, a tető megerősítésére... elérve a munkaterhelés mintegy 75%-át. „Az építkezés szünetel, mert még mindig 1 km telek van föld nélkül, miközben az átadott terület a 22 kV-os távvezetékkel is elakadt, ami megnehezíti az építkezés megszervezését” – osztotta meg Toan úr.

Sürgősen egy dobozos áteresz építése zajlik a part menti úton.

A Tuy An kerületet és a régi Tuy Hoa várost összekötő tartományi tengerparti útprojekthez O Loan község Népi Bizottsága 6,5/12,2 km hosszú földterületet adott át. A földterület átvétele után a Son Hai Group Company Limited gépeket és berendezéseket mozgósított az útfelület kiásásához és feltöltéséhez. A projekt azonban elakadt a terület megtisztításával, a 22 kV-os elektromos vezetékek áthelyezésével és az érintett háztartások számára kialakított áttelepítési területekbe való beruházással. Jelenleg Tuy An Bac, O Loan, Tuy An Nam községek és Binh Kien kerület építészeti tárgyakat és terményeket számolnak, és bejelentik a projekt megvalósítását szolgáló földterület-visszanyerést.

Dam Thanh Phong úr, a Dak Lak keleti régiójának Beruházási és Építési Projektjei Igazgatótanácsának 3. minőségirányítási osztályának vezetője elmondta: „A kezdeti időszakot követően a tartomány tengerparti útjának mindkét projektje a kivitelezők által az átadott megtisztított területen végzett építkezésre összpontosít. A tengerparti útprojektre, az An Hai híd északi szakaszára elkülönített tőke eddig meghaladja az 599 milliárd VND-t; a kifizetések értéke meghaladja a 249 milliárd VND-t, ami a tőkeforrás 42%-át teszi ki. Az építés és a telepítés értéke 120 milliárd VND, ami a szerződéses érték 37%-át teszi ki. A tartomány tengerparti útprojektjére elkülönített tőke 824 milliárd VND, a kifizetések értéke pedig 347 milliárd VND, ami a tőkeforrás 42%-át teszi ki.”

Annak érdekében, hogy a két projekt a tervek szerint megvalósuljon, a befektető azt tervezi, hogy együttműködik az illetékes helyi hatóságokkal az akadályok elhárítása és a tiszta földterület mielőbbi átadása érdekében a kivitelezőnek az építkezés felgyorsítása érdekében.

Ngo Xuan

Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/