Az elektromos autókra vonatkozó nemzeti műszaki előírások hatályának kiterjesztése

[hirdetés_1]

A Közlekedési Minisztérium véleményeket vár a gépjárművek műszaki biztonsági, minőségi és környezetvédelmére vonatkozó nemzeti műszaki előírások kihirdetéséről szóló körlevél-tervezettel (a továbbiakban: Körlevél-tervezet) kapcsolatban.

A 2015-ben kiadott jelenlegi rendelethez (QCVN 09) képest a körlevél-tervezet kiterjeszti a szabályozás hatályát a nem fosszilis tüzelőanyaggal működő gépjárműtípusokra, beleértve a következőket: tisztán elektromos járművek, hibrid járművek, elektromos hibrid járművek, hidrogénüzemű járművek és elektromos hidrogénüzemű járművek.

A Közlekedési Minisztérium szerint a QCVN 09-et eddig 8 éve alkalmazzák, és számos új kérdést vetett fel, amelyeket figyelembe kell venni, módosítani és kiegészíteni kell a gépjárművek műszaki biztonsági minőségének és környezetvédelmének ellenőrzésének megerősítése, a nemzetközi szabványokkal való összhang biztosítása, valamint a gépjárműgyártó és -összeszerelő vállalkozások számára kedvező feltételek megteremtése érdekében.

Emellett a fosszilis tüzelőanyaggal működő autók az üvegházhatású gázok kibocsátásának egyik forrásai, amelyek globális klímaváltozást okoznak.

Jelenleg minden ország kormánya hajlamos aktívan változtatni a politikáján az elektromos autók és a zöld energia fejlesztésébe való befektetés érdekében, valamint terveket készíteni a fosszilis tüzelőanyagokat használó járművek kiküszöbölésére. A világ általános trendjét követve Vietnam is gyorsan fejleszti az elektromos autókat és a zöld energiát, valamint a hibrid autókat és az intelligens járműveket.

Ezért szükséges a szabályozások felülvizsgálata, korszerűsítése és kiegészítése, hogy megfeleljenek a járműtechnológia fejlesztésének igényeinek, biztosítva az újonnan gyártott, összeszerelt és importált járművek műszaki biztonsági minőségének és környezetvédelmének állami irányítását Vietnámban.

Szabályzat – Az elektromos autókra vonatkozó nemzeti műszaki előírások hatályának kiterjesztése — Az országok közös tendenciája, hogy aktívan változtatják a politikájukat az elektromos autók és a zöld energia fejlesztésébe való befektetés érdekében.

Az elmúlt években Vietnam szabadkereskedelmi megállapodásokat írt alá európai blokkokkal (EVFTA), Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságával (UKVFTA), Ázsia- Csendes-óceáni térséggel (APEC) és az ASEAN-nal. Az ezekben a megállapodásokban való részvétel megköveteli a műszaki szabványok és előírások kidolgozását és harmonizálását a biztonság és a járművek világszintű közös műszaki szintjével való összhang biztosítása érdekében.

Számos, a műszaki követelményekkel, ellenőrzési és vizsgálati módszerekkel kapcsolatos tartalom módosítása és kiegészítése; a vizsgálati és tanúsítási eredmények elismerésének kiterjesztése a nemzetközi gyakorlatoknak megfelelően, a vietnami tényleges körülményekhez igazítva az üzletfejlesztés támogatása érdekében.

Ezenkívül a körlevél-tervezet további szabályozásokat is tartalmaz az intelligens járművekre vonatkozóan, beleértve az automata járműveket és az önvezető járműveket. A Közlekedési Minisztérium szerint a szabályozás kiterjesztése Vietnam gyakorlati igényeit hivatott kielégíteni az ilyen típusú járművek használatával kapcsolatban, és összhangban van a miniszterelnök vietnami közlekedésfejlesztésre vonatkozó stratégiai iránymutatásával.

Valójában a Műszaki Előírások Rendszerében (QCVN) jelenleg csak 5, kifejezetten elektromos járművekre vonatkozó QCVN található, beleértve a következőket: QCVN 68/2013/BGTVT és 1:2015 módosítás: Nemzeti műszaki előírások az elektromos kerékpárokra vonatkozóan: QCVN 75:2019/BGTVT - Nemzeti műszaki előírások az elektromos kerékpárokhoz használt motorokra vonatkozóan; QCVN 76: 2019/BGTVT - Nemzeti műszaki előírások az elektromos kerékpárokhoz használt akkumulátorokra vonatkozóan; QCVN 90: 2019/BGTVT - Nemzeti műszaki előírások az elektromos motorkerékpárokhoz és robogókhoz használt motorokra vonatkozóan; QCVN 91: 2019/BGTVT - Nemzeti műszaki előírások az elektromos motorkerékpárokhoz és robogókhoz használt akkumulátorokra vonatkozóan.

A QCVN-ek különösen nem fedték le a járműminőség és -biztonság minden kérdését a motorkerékpárok, robogók és elektromos járművek felhasználói számára. Ezenkívül az elektromos autók száma növekszik, de jelenleg nincs külön QCVN ezekre a járműtípusokra .

[hirdetés_2]
Forrás