Milyen eljárások szükségesek egy új ellenőrző központ megnyitásához?

A Giao thong újság forródrótja kérdéseket kapott olvasóitól az új ellenőrző központ megnyitásának eljárásairól a jelenlegi szabályozások szerint.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban a Vietnam Register Gépjármű-ellenőrzési Osztálya azt mondta, hogy az új szabályozásoknak megfelelően a ... A 44/2023/TT-BGTVT számú körlevél a gépjármű-vizsgálati szolgáltatások üzleti tevékenységét szabályozó 30/2023/ND-CP számú rendelet végrehajtását szabályozza. Amennyiben szükségessé válik egy vizsgálóegység építésébe való befektetés, a vizsgálóegységet létesítő szervezetnek írásbeli kérelmet kell benyújtania a Tartományi Népi Bizottsághoz a beruházási politika megvitatása és jóváhagyása érdekében.

Egy új ellenőrző központ megnyitásához írásbeli kérelemre van szükség a Tartományi Népi Bizottsághoz, hogy megvizsgálja és jóváhagyja a beruházási politikát.

Világosan meghatározza az ellenőrző egység javasolt helyszínét, amelynek összhangban kell lennie a település céljával, tervezésével és földhasználati tervével, és biztosítania kell az ellenőrző egységek egyenletes eloszlását a területen és a szomszédos tartományokban és városokban. Ugyanakkor következetesen csökkentenie kell az ellenőrző egységekhez vezető járművek távolságát, különösen a távoli területeken és szigeteken; összhangban kell lennie a területen regisztrált járművek számával és sűrűségével.

Az ellenőrző egység helyének meg kell felelnie a közlekedési rendszerhez való csatlakozásra és csatlakozásra vonatkozó előírásoknak; kényelmesnek kell lennie a gépjárművek ellenőrzés céljából történő be- és kijáratához; biztosítania kell a biztonságot és a kényelmet az üzemeltetés során, és nem okozhat forgalmi akadályt és torlódást, különösen a nagyvárosokban.

A beruházás és az építés jogszabályi előírásoknak megfelelő jóváhagyása és befejezése után az ellenőrző egységet létrehozó szervezetnek dokumentumcsomagot kell készítenie a gépjármű-vizsgálat elvégzésére való jogosultság igazolásának igényléséhez, és azt meg kell küldenie a Közlekedési Minisztériumnak.

A helyi Közlekedési Minisztérium felelős egy ellenőrző csoport létrehozásáért, amely értékeli és kiállítja a gépjármű-vizsgálati tevékenységekre való jogosultságot igazoló tanúsítványokat.

A küldöttségnek legalább egy olyan taggal kell rendelkeznie, aki elvégezte a Vietnam Register által szervezett gépjármű-vizsgálati tevékenységek ellenőrzéséről és értékeléséről szóló képzést a szabályzatoknak megfelelően.

Az új ellenőrző központot olyan helyen kell elhelyezni, amely biztosítja az ellenőrző egységek egyenletes eloszlását a területen, valamint a szomszédos tartományokban és városokban a régióban.

Az ellenőrzés és értékelés tartalma a következőket foglalja magában: az ellenőrző egység műszaki létesítményeinek ellenőrzése és értékelése; az ellenőrző berendezések és eszközök ellenőrzése és értékelése; a szervezeti felépítés és a humánerőforrás ellenőrzése és értékelése: az ellenőrző egység szervezeti felépítését bemutató dokumentumok; az ellenőrző egység belső eljárásainak kidolgozásának és közzétételének ellenőrzése; az ellenőrzési sor működésének ellenőrzése és értékelése; a felügyeleti és irányítási könyvek megnyitásának ellenőrzése a közúti gépjárművek műszaki biztonsági ellenőrzésére és környezetvédelmére vonatkozó előírásoknak megfelelően; a vietnami nyilvántartás által az ellenőrző egységeknek kiadott plombák típusainak ellenőrzése és kezelése.

A PV vizsgálata szerint azonban jelenleg egyes helyi közlekedési minisztériumok még mindig nem rendelkeznek elegendő kapacitással a gépjármű-vizsgálati tevékenységekhez szükséges értékelések elvégzéséhez és a jogosultsági igazolások kiadásához.

Abban az időben a helyi Közlekedési Minisztériumnak rendelkeznie kell egy dokumentummal, amelyben felkéri a Vietnam Registert, hogy folytassa ezt a munkát, haladéktalanul értékelje az új regisztrációs egységeket, kielégítve az országszerte élő lakosság és vállalkozások ellenőrzési igényeit.

A Vietnam Register által a helyi közlekedési minisztériumoknak a fenti feladatok elvégzéséhez nyújtott támogatás azonban csak 2025 végéig tart, a 30/2023. (VII. 18.) rendelet rendelkezései szerint.

2026. január 1-jétől a helyi közlekedési minisztériumoknak kell ellátniuk ezt a feladatot.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm