Kambodzsai homok vásárlása a Ho Si Minh-szigeteken átvezető út építéséhez Kien Giangon és Bac Lieu-n keresztül

TPO - A Kiên Giang és Bắc Lieu érintésével épülő Ho Si Minh-város útprojektje körülbelül 2,1 millió köbméter homokot igényel, de a befektető eddig csak körülbelül 300 000 köbmétert tudott egyensúlyba hozni. A munka felgyorsítása érdekében a vállalkozók Kambodzsából vásároltak homokot, hogy ott építsenek, ahol a földet átadták.

A Tien Phong újságíróját , a Ho Si Minh-út projektirányítási iroda Rach Soi - Ben Nhat szakaszának (a Ho Si Minh-út projektirányítási tanácsa - befektető) képviselőjét tájékoztatva elmondta, hogy szeptember 19-ig a Bac Lieu 4,7/6,6 km földterületet adott át. A Kien Giang több mint 18/42 km-t adott át.

A befektető képviselője szerint a projekt teljes homokigényéből a befektető csak mintegy 300 000 m3-es forrást tudott kiegyensúlyozni. A fennmaradó 1,8 millió m3 homok felmérési eredményeire vár a Tien Giang -i homokbánya és a Hon Son (Kien Giang) közelében található tengeri homokbánya.

A nyugati régión átvezető Ho Si Minh-város autópálya-projektjének homokhiányos a helyzete. Fotó: Nhat Huy

A projekt teljes építési volumene jelenleg mindössze 6%-ot ér el. Ennek megfelelően mindössze 9/25 híd épült ragacsos rizs és parkoló formájában, a föld és a bekötőutak építése pedig az út eléri a célját. Az útszakasz, amely jelenleg csak több mint 2,5 km, megépült, mivel a teljes 2,1 millió m3 homokigényből mindössze 50 000 m3 homokot importáltak.

A befektető képviselője hozzátette, hogy a kivitelezők eltökéltek abban, hogy felgyorsítsák az építkezést azáltal, hogy Kambodzsából vásárolnak homokot, hogy közvetlenül azokon a helyeken építkezzenek, ahol a földet átadták.

„A homok szerződéses ára kevesebb, mint 240 000 VND/m3, de ha Kambodzsából vásárolunk homokot, akkor az nagyjából 300 000 VND/m3-be fog kerülni. A vállalkozó elfogadja a veszteséget, hogy felgyorsítsa a folyamatot. A homokforrás hivatalos és legális, a részleg mintákat vett tesztelésre, és azok megfelelnek a szabványoknak” – mondta a befektető képviselője.

Do Duc Binh úr, a Hai Dang Részvénytársaság vezérigazgatója, a Ho Si Minh-város Rach Soi - Ben Nhat XL1 csomagjának Kien Giangon és Bac Lieu-n átívelő szakaszának kivitelezője, elmondta: „Tárgyalásokat folytatunk egy 35 000 m3 homok kambodzsai vásárlására vonatkozó szerződésről, amelynek építési ára 290 000 és 310 000 VND/m3 között mozog. Amint a helyszínt átadják, megkezdjük az építkezést.”

Idén várhatóan a befektető 30%-kal több tőkét folyósít, mint a regisztrált, több mint 1389 milliárd VND-s terv.

A Ho Si Minh-út építési beruházási projektje, a Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan szakaszok, amelyet a Ho Si Minh-út Projektirányító Testülete fektetett be, teljes beruházása meghaladja a 3900 milliárd VND-t a központi költségvetésből.

A projekt útvonalhossza közel 52 km. A befejezési fázis egy III. fokozatú síkút léptékének megfelelő, 4 sávos, 80 km/h tervezési sebességű. A projekt március 6-án kezdődött, és várhatóan 2025-re fejeződik be.

Nhat Huy

Forrás: https://tienphong.vn/mua-cat-campuchia-lam-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-post1674721.tpo