F-16-os vadászgépek egy dán légibázison, az ukrán pilóták egyik kiképzőhelyén
A Wall Street Journal október 17-i beszámolója szerint az Egyesült Államok a fiatal ukrán pilóták F-16-os vadászgépek vezetésére való kiképzésére összpontosít a tapasztalt pilóták helyett, bár ez hónapokkal meghosszabbíthatja Kijev tervét, hogy egy teljes harcra kész századdal rendelkezzen.
Diákhiány
Amerikai tisztviselők szerint az új irány a tapasztalt ukrán pilóták hiányának eredménye, akik rendelkeznek a szükséges angol nyelvtudással, és elhagyhatják a csatateret a gyakorlatozáshoz.
Az elmúlt évben az Egyesült Államok és nemzetközi partnerei három helyszínen képeztek ki néhány ukrán pilótát F-16-os vadászgépek vezetésére: az arizonai Morris Nemzeti Légibázison, a dániai Skrydstrup Légibázison és az újonnan megnyílt romániai Fetești Kiképzőközpontban. A mai napig több tucat pilóta végezte el a tanfolyamokat, és jelenleg 11 pilóta teljesít szolgálatot Ukrajnában.
Hol vannak most az ukrán F-16-os vadászgépek?
Egyes tisztviselők azt is elmondták, hogy az Egyesült Államok úgy véli, hogy a fiatalabb gyakornokok nyitottabbak lesznek a nyugati stílusú oktatásra.
Ukrajnának sürgősen szüksége van több F-16-os vadászgépre és pilótára, hogy megerősítse légvédelmét, amelyet túlterheltek az orosz légitámadások, amelyek a tél közeledtével megviselték Ukrajna katonai és energetikai infrastruktúráját.
Az Egyesült Államok állítólag fiatal ukrán pilótákat képez ki az F-16-osok repülésére.
Forró téma
Az ukrán pilóták F-16-os vadászgépek vezetésére való kiképzése az utóbbi időben nagy figyelem középpontjában állt, különösen az augusztusi katasztrófa után, amelyben Ukrajna egyik legjobb vadászpilótája meghalt, és Ukrajna kevés F-16-osának egyike megsemmisült. A pilóta egy korábbi MiG-29-es századparancsnok volt, aki nemrég végzett az F-16-os képzésen.
Egy, a programot ismerő személy szerint Ukrajna valószínűleg már a döntés előtt sem rendelkezne teljes F-16-os századdal – 20 repülőgéppel és 40 pilótával – legkorábban jövő tavasszal vagy nyáron.
Míg az F-16-osok repülését tanuló első ukrán pilótacsoport mind több éves tapasztalattal rendelkezett volt szovjet vadászgépek repülésében, a szövetség a közelmúltban további gyakornokokkal bővült a csoport.
A tapasztalt pilóták kihagyhatják az alapvető repülési kiképzést, de az újonnan érkezőknek egy évet kell eltölteniük a repülőgép vezetésének elsajátításával brit és francia bázisokon, mielőtt az Egyesült Államokban és Romániában F-16-os tanfolyamokon vehetnének részt.
„Ez egy keverék. Vannak tapasztalt pilóták, és még mindig kapunk tapasztaltabb pilótákat. De vannak olyanok is, akik nem részesültek ilyen képzésben és tapasztalatban” – mondta egy magas rangú Pentagon-tisztviselő.
Az ukrán légierő nem reagált az F-16-os kiképzési programmal kapcsolatos megkeresésre.
Az USA AGM-154-es rakétákat küld Ukrajna F-16-os repülőgépeinek?
Gyorsítsa fel az edzést
Az amerikai légierő pilótáinak kiképzése körülbelül két évig tart az elejétől a végéig, David Deptula nyugalmazott altábornagy, a Mitchell Institute for Aerospace Studies (USA) elnöke szerint.
Az alaprepülési kiképzés 9 hónaptól egy évig tart, ezt követi 4-6 hónap egy kiválasztott repülőgép repülése, és további 4-6 hónap egy első harci egység eljárásainak elsajátítása.
„Ahhoz, hogy tapasztalt pilótává válj, tapasztalt pilótára van szükséged. Ez egyszerűen az élet rendje. Nem lehet néhány hónap alatt elvégezni az általános iskolát, és olimpiai sportolóvá válni” – mondta Deptula.
A nyugati pilóták még a kiképzés után is gyakran hónapokig repülnek gyakorlatokon és egységeikkel, mielőtt tényleges bevetésekre indulnának.
Ezzel szemben Ukrajna új F-16-os pilótái az éles kiképzésből a csatatérre kerültek, anélkül, hogy lett volna idejük és tapasztalatuk a fejlett repülőgép optimális üzemeltetéséhez.
Az Egyesült Államok a tapasztalattól függően 6-9 hónapra gyorsította a veterán ukrán pilóták kiképzését, az Oroszország elleni háborúban velük szemben álló konkrét feladatokra, elsősorban a légvédelemre összpontosítva.
Az ukrán tisztviselők hónapok óta azzal érvelnek, hogy a gyorsított kiképzésre az országukat fenyegető egzisztenciális fenyegetés miatt van szükség. Azt mondják, hogy a lehető leggyorsabban ki kell képezniük a pilótákat, és nyomást gyakoroltak az Egyesült Államokra, hogy nyisson meg több helyet a programban.
Amerikai tisztviselők szerint az ukrán diákoknak nehézséget okozott a tananyag betartása és a kurzus elvégzéséhez szükséges angol nyelvtudás elsajátítása.
Források szerint az amerikai oktatók azt is tapasztalták, hogy az első csoportban néhány ukrán pilóta – akiknek volt tapasztalatuk szovjet tervezésű MiG vadászgépek repülésében, és nemrégiben háborús övezetben szolgáltak – kifogásolta az amerikai kiképzési módszereket.
[hirdetés_2]
Forrás: https://thanhnien.vn/my-chuyen-huong-giup-ukraine-dao-tao-phi-cong-tre-lai-f-16-185241017153015654.htm
Hozzászólás (0)