Vajon Oroszország flottája áll rejtélyes víz alatti tevékenységek mögött?

A Business Insider szerint Oroszország egyik legtitkosabb ügynöksége, a Mélytengeri Kutatások Főigazgatósága (GUGI) kulcsszerepet játszhat egy esetleges Oroszország és a Nyugat közötti konfliktusban. Oroszország nem kommentálta az alábbi információkat.

Elkülönítve az orosz haditengerészettől

A GUGI-t 1965-ben hozták létre, és Oroszország kulcsfontosságú tengeri infrastruktúrájának, beleértve a tenger alatti kábeleket és energiavezetékeket is, felügyeletéért felelős szervezetnek tekintik. Bár az orosz védelmi minisztérium része, a haditengerészettől elkülönül – állítja Sidharth Kaushal, a Királyi Egyesült Erők Intézetének (RUSI) tengeri erőinek kutatója.

Keveset tudunk a GUGI értékelési és kiválasztási folyamatáról, de úgy tűnik, hogy egy elit erőről van szó, és nagyon nehéz csatlakozni hozzájuk. Kaushal szerint a jelölteknek legalább öt éves tengeralattjárókon szerzett tapasztalattal rendelkező tiszteknek kell lenniük, és hasonló kiképzésen kell részt venniük, mint a szovjet korabeli kozmonautáknak. A GUGI által üzemeltetett Losarik tengeralattjárón 2019 júliusában történt tűzeset bizonyította ezt a feltételezést, mivel a balesetben elhunyt mind a 14 tengerészről megerősítést nyert, hogy tiszt volt.

Egy orosz ballisztikus rakétákat szállító tengeralattjáró belép a Balti-tengerbe 2017-ben.

A specializáció az alkalmazottak fizetésében is tükröződik. Kaushal úr szerint a GUGI tagjai „jelentős fizetéseket” kapnak, mert a szervezet ezt „jutalomnak tekinti a rendkívüli mélységekben végzett munkájukért eltöltött időért”. A szakértő meg nem erősített adatok szerint 2012-ben a GUGI alkalmazottai havi 600 000 rubelt (158 millió VND) kerestek.

A Business Insider szerint haderőszerkezetét tekintve a GUGI számos tengeralattjárót és felszíni hajót üzemeltet. Körülbelül hat speciális, nukleáris meghajtású mélytengeri tengeralattjárót üzemeltet, amelyek közül három mini-tengeralattjáró, amelyek 1000 méteres mélységig képesek merülni. A Losarik önmagában képes elérni a 3000 méteres mélységben lévő infrastruktúrát. Kis méretük azonban korlátozza a hatótávolságukat. Ennek leküzdésére a GUGI flottája két további nukleáris meghajtású tengeralattjáróval van felszerelve, amelyek kisebb hajókat szállítanak a hajótestük alatt, és közelebb viszik azokat a célpontjaikhoz. A GUGI üzemelteti a Belgorod nevű nukleáris meghajtású különleges egység hajót is, a világ leghosszabb tengeralattjáróját, amely képes egy Losarik szállítására.

A GUGI több felszíni hajóval rendelkezik, nevezetesen a Yantar felmérő hajóval, amely egy emberrel vezényelt tengeralattjárót képes 6000 méteres mélységbe szállítani a víz alatti csővezetékek és kábelek feltérképezésére. Korábban, HI Sutton amerikai szakértő, aki orosz tengeralattjárókra specializálódott, 2018-ban a The Barents Observernek elmondta, hogy Moszkva „jelentős összegeket fektetett be ebbe a titkos flottába, még a nehéz gazdasági időkben is”.

Milyen küldetés?

Bár Oroszország soha nem erősítette meg, a News.com.au nyugati hírszerző tisztviselőkre hivatkozva azt állította, hogy a GUGI állt a mélytengeri becsapódási hajó feltérképezése, fejlesztése és tesztelése mögött. A RUSI jelentése szerint az ügynökség felelős az orosz víz alatti érzékelőhálózat karbantartásáért és a tengeri erődítmények közelében lévő megfigyelésért is.

Gázszivárgás az Északi Áramlat 2 gázvezetékben 2022 szeptemberében

A Business Insider szerint 2021-ben a Jantart Írországtól nyugatra, a tenger alatti kábelek közelében látták. Szentpétervárról, a GUGI két bázisának egyikéről érkező személyzetet is észleltek az Északi Áramlat 2 csővezeték közelében, amikor az év közepén befejeződött az építkezés. Miután 2022-ben kitört az ukrajnai konfliktus, az Oroszországgal szembeni vádak továbbra is felmerültek. A NATO hírszerző ügynöksége figyelmeztetett, hogy Oroszország megpróbálhatja szabotálni a tenger alatti kábeleket, megtorolva a nyugati Ukrajna támogatását. Oroszország hasonló vádakat fogalmazott meg ellenfeleivel szemben is.

A Business Insider szerint azonban nehéz konkrét kémkedést vagy szabotázst a GUGI-nak tulajdonítani az ügynökség titkos jellege, és mivel az orosz haditengerészetnek is vannak hasonló küldetései. Az orosz haditengerészet oceanográfiai kutatóhajókat üzemeltet, amelyekről a Nyugat úgy véli, hogy kémhajókként működnek, és adatokat oszthatnak meg a GUGI-val.

Az AP ezen a héten arról számolt be, hogy a nyomozók robbanóanyag-nyomokra bukkantak egy jachtról vett mintákban, amikor tavaly szeptemberben a Nord Stream gázvezeték szabotázsügyét vizsgálták.

Az európai diplomaták azonban azt mondták, hogy a nyomozás még nem állapította meg, hogy ki szabotálta az orosz földgázt Németországba szállító vezetékeket, vagy hogy volt-e benne konkrét ország. Oroszország és a Nyugat egymást hibáztatja a szabotázsért. A robbanások óta a NATO fokozta jelenlétét a Balti- és az Északi-tengeren, több tucat hajót, repülőgépet és víz alatti felszerelést, például drónokat küldve a régióba.

Forráslink: https://thanhnien.vn/nga-co-ham-doi-chuyen-dung-sau-cac-hoat-dong-bi-an-duoi-bien-185230714102023084.htm