Oroszország három új drónt mutatott be Dubaiban

Az orosz védelmi ipar képviselői három új, pilóta nélküli rendszert mutattak be a 2025-ös Dubai Airshow-n – a Forpost-RE támadásra képes drónt, a KSI moduláris szállító drónt és a Supercam S180 nagysebességű felderítő drónt.

A Forpost-RE a továbbfejlesztett orosz Forpost-R pilóta nélküli repülőgép exportváltozata, amelyet az ukrajnai hadjárat során terveztek át új motorral, teljesen hazai avionikával, új radarral és kompozit szárny- és farokszerkezettel.

A kiállításon négy szárny alatti támadófegyver-pilonnal ellátott Forpost-RE.

A gyártó szerint az összes importált alrendszert kicserélték, csak az izraeli Searcher II eredeti repülőgép-geometriáját tartották meg. A pilóta nélküli repülőgép moduláris ISR hasznos terhet hordoz, és siklóbombákat, siklóbombákat és irányított rakétákat is képes bevetni.

A gyártó szóvivője, Jekatyerina Zgirovszkaja Abu-Dzabiban a médiának elmondta, hogy a radar lehetővé teszi a szárazföldi és tengeri tevékenység megfigyelését, és segíti az orosz erőket, köztük a haditengerészetet a célpontok felderítésében.

Az új gyártási folyamat csökkentette az exportváltozat munkaigényességét. A Forpost drónt Szíriában, majd később Ukrajnában is bevetették, ahol a védelmi minisztérium felvételeket hozott nyilvánosságra tüzérségi rendszerek, páncélozott járművek és egyéb berendezések elleni támadásokról.

Az elemzők megjegyzik, hogy a platformot határ- és tengeri megfigyelésre használják. Dmitrij Boltenkov katonai elemző az Izvesztyiának elmondta, hogy a pilóta nélküli hajók kevésbé kockázatos megoldást kínálnak a vitatott vizeken tartózkodó pilóta nélküli hajók elfogására.

Az Autonóm Robotrendszerek Központja (JSC CARS) által fejlesztett KSI drónt külföldön is először mutatják be. Ez egy többrotoros szállítóplatform, amely akár 25 kg-ot is képes szállítani logisztikai, vészhelyzeti szállítási, légi ellenőrzési és megfigyelési feladatokhoz.

Moduláris felépítésű KSI szállító pilóta nélküli repülőgép szállít felszerelést egy tudományos kutatásban a Távol-Keleten.

Moduláris architektúrája lehetővé teszi a gyors szerepváltást a hardver cseréjével. A gyártó szerint a szénszálas konstrukció támogatja a forró környezetben való működést.

Egy másik debütáló termék a Rosoboronexport pilóta nélküli rendszerek csoportja által bemutatott Supercam S180. A kiállításon bemutatásra kerül a Supercam S350, a tiltrotoros SX350 és a multirotoros Supercam X4 is.

Az orosz és belarusz erők Supercam drónokat használtak a közelmúltbeli CSTO és a "Zapad-2025" harci forgatókönyveken alapuló gyakorlatokon.

Orosz katonák Supercam S350 drónokat vetnek be a CSTO gyakorlatok során.

A fehérorosz operátorok az állami médiának azt mondták, hogy az S350 zavarálló és műholdas navigáció nélkül is képes működni. A gyártó közölte, hogy a rendszer nemrégiben kapott egy FPV drónészlelő és -elnyomó modult, amelyet jelenleg Ukrajnában tesztelnek működésre.

Az orosz katonai jelentések szerint az S350-es célzási adatokat szolgáltat páncélozott járművek, tüzérségi rendszerek és légvédelmi platformok számára. A haditengerészeti jelentések megemlítik a valós idejű koordináták repülőgépeknek történő továbbításában betöltött szerepét a Fekete-tengeri Flotta gyakorlatai során.

A Supercam X4, amelynek teherbírása 1 kg, repülési ideje pedig 50 perc, a korábbi fehéroroszországi és moszkvai bemutatók után kerül a külföldi piacokra. A 2025-ös Dubai Airshow lesz az első alkalom, hogy a Supercam X4 és a KSI a Perzsa-öböl térségében jelenik meg.